RSSSS

> Wez na logike, co daje Ci weicej kucykow jezeli nie mozesz ich wykorzystac ? > Elektronika dba o to aby wlasnie bylo w danym momencie tyle, aby nie pooszedl na Kolo. No to miałem na myśli, nie idzie na koło ale też nie ma w tym momencie zdławienia tych powiedzmy dla przykładu 320 koni, o których wspominał kolega. Czyli można by zrobić motocykl np. 300 konny o masie 200kg, ale zdławiony elektroniką, czyli de facto nigdy nie oddawałby pełnego momentu na koło. Sztuka dla sztuki. To tak jak z teoriami na temat mocy w samochodach FWD. Kiedyś 200 koni to było szaleństwo, dzisiaj mamy ponad 350, ale prawda jest taka, że to już jest na granicy lub już nawet za granicą trakcji niewspomaganej elektroniką.

> jak to nie, teraz jest panie elektronika, masz takie sterowanie, że za chiny nie uniesiesz > przedniego koła Ale ta elektronika kucyków odbiera, więc na jedno wychodzi.

Fizyki nie oszukasz... Trzeba by teściową wozić na przednim błotniku!

> Nie wiem... jak wy latacie na tych przecinakach. Zero-jedynkowo i po tygodniu już musiałem się nogami odpychać... Tylko "lytry"!

> Jak dorośniesz zrozumiesz.. > Ja właśnie zastanawiam się nad kupnem skutera... o pojemności mniejszej niż 500 ccm Nie musiałem dorastać, żeby wiedzieć, że to są emeryckie sprzęty

A nie ma uchwytów do moto na smartphony?

Ostatnio ciąłem się na R6 z pewnym rywalem i przy zapatrzeniu się w drogę (szła lekkim łukiem+ mocne słońce, refleksy) dociągnąłem na 3 i 4 do odcinki, a jak wiadomo nie jest to korzystne dla efektywności przyspieszania... I pomyślałem, że przydałby się shift light w technologii HUD na szybce kasku, bo jeszcze brakuje wyczucia obrotów gdy zbliżają się do limitu... P.S. Tylko czym w takim wypadku są motocykle pokroju GS500...?

A ja rozszerzę pytanie. Jak jedziecie w trasę powyżej 500km (gdzie wypadałoby smarować łańcuch) to bierzecie ze sobą smar do łańcucha?

Wygląd do mnie nie przemawia, ale parametry i owszem...

> dożyjesz czasów jak el motocykl wciągnie R6 na sniadanie w całym zakresie prędkości:) wtedy > zobaczysz to "NIE" na jego tablicy rejestracyjnej Potencjał silników elektrycznych (moment obrotowy) jest ogromny, ale nawet jak będą przyspieszały w 1 sek. do setki to będę płakał za zapachem spalin.

> kiedys pewnie to samo mowili o stukocie kopyt Hehe, tekst przedni, ale ja wszystkiemu co elektryczne w motoryzacji mówię stanowcze NIE!

> a po co Ci crash pady? Nie mi, koledze doradzam!

> oooooj tak Brałbym jak cygan zasiłek! Tylko trzeba robić wydech, mocowanie tablicy i crash pady!

Jak nie kupiłeś na pierwsze moto sprzętu wbrew opinii prawdziwych motocyklistów, to bez względu na to, co byś za skórę nie kupił, to będzie git!

> nie jeżdżę w lansiarskich skórach więc Ci nie grozi poza tym rozmiarówka zupełnie inna możesz spać > spokojnie To skórę też złą kupiłem...!? No nie dogodzisz. Jakbym wciągnął tschula to byłbym prawdziwym motocyklistą!?

> nie noszę majtek więc to chyba kwesta spodni To muszę zapamiętać, żeby nie odkupywać nigdy od ciebie ciuchów na moto...

> uważaj, bo dwumas załatwisz jak będziesz od dołu odrkęcał! Spoko, znam zasady, ale mówiąc dół mówiłem o wszystkim poniżej 10krpm

> mylisz sie. Kolega RSSS ma z tym problem Ja nie mam żadnego problemu (no może poza tym że R6 trochę muli z dołu ), kolega saszka trafnie to wychwycił, a niestety niektórzy mają zbyt ciasne gumki w majtkach...

> ja sie nie wywale Dokładnie, bo wywalić to się może Królowa Elżbieta, ty się możesz co najwyżej wyp...

Mi na R6 krzyknęli 4000zł (bez zniżek), takie są niestety stawki na 2oo.

Gdzieś wyczytałem, że przebiegi na supersportach liczą się podwójnie, a jak dodać do tego, że jeździłem zero-jedynkowo to już w ogóle... Motocyklista pełną gębą

> Nawet go nie przewróciłem (odpukać ). > BTW. > Ile km zrobiłeś w tym sezonie? > Ja dzisiaj z ciekawości sprawdziłem - około 1,5 tys. 4 koła i dlatego czuję się już na siłach na lytra

> Który rok, jaka cena? Gdzie jest foto i dlaczego tak drogo? I dlaczego bezwypadkowy, skoro to supersport na pierwsze moto...!?

> Ja tylko przetaczam i quick detailerem kurz ścieram > Ale ostatnio jeździłem jakieś 10 dni temu Też używam tego specyfiku po każdej przejażdżce, dlatego przy sprzedaży będzie "stan salonowy".

Od 3 tygodni nie jeździłem, a i tak wiem, że chcę mieć motocykl w garażu. Aktualnie mam u siebie córkę na 2 tygodnie i jak wiadomo jest to zajęcie 24/7, więc tylko daję radę zrobić rundkę po garażu, co by się opony nie poodgniatały. Poszukiwania S1000RR w toku