Lynda

Już od roku jak nie lepiej nie ma lamp od Evo :-DImo lepsza opcja, brzydsza nieco, ale jak padnie postojowe to zmieniany żarówkę, nie całą lampę :-) tapnięte via gameboy pocket

dobra, koniec tematu - zrobiłem "prawie" wg instrukcji - nie dało się oddzielić "zewnątrz" od "wewnątrz" - ale jak był panelik na wierzchu to jakoś to wcisnąłem co prawda lewa różni się od prawej, ale już nie zamierzam się bawić w drugą stronę... najwazniejsze, że działa i nie jest połamane

Przeczytałem "zalany jestem ostro" - to aż tak by było świętowane? Gratki, niech się wozi :-) tapnięte via gameboy pocket

Pany.. sytuancja taka, prawa kratka jest połamana w cholerę.. udało mi się zdobyć pojedynczą sztukę takowej, pomny walki z kratkami w P2 wytargałem ją (starą ) przodem.. po czym się okazało, że drugiej tak nie wrzucę "chyba" Trochę błądzenia po sieci każe mi rozkręcać wszystko w drobny mak, ale aczkolwiek eLearn mi mówi, że wystarczy wyjąć radio i jakoś dorwać się do zaczepów, żeby kratki "wyjechały" przodem - ktoś to już praktykował i może potwierdzić? Ewenti jakiś manual mały wsparty foto, bo jednak te fiatowskie fiszki to każą się dużo domyślać

tak, to jest komplet klocków do Classica

Pasować będzie pasować, ale niekoniecznie do każdego jednego.. tapnięte via gameboy pocket edit. podaj vin, to się sprawdzi dopeiro na 100% wtedy

To miało być "model roku 2012", nie rok produkcji Ale faktycznie mylące, już poprawia tapnięte via gameboy pocket

Granatowy, taki jak w opisie + kurtyny 38800PLN tylko bez gazowni..... Tartarini z montażem +3200 (dokładnie ten http://otomoto.pl/oferta/fiat-punto-2012-easy-1-4-bogate-wyposazenie-super-cena-ID6ydglJ.html ) Czyli ta cena jest taka... typowa

pokazałem koleżance z salonu, zobaczymy co mi powie

Najszybciej w ASO [emoji14]hi: Jakby coś jeszcze to mogę postarać się pomóc ;-) tapnięte via gameboy pocket

"typowo" dla Punto wspomaganie się zdarza, ale mało w sumie tego robiliśmy. Odpływy wody z podszybia też do obejrzenia - przedzmianowe to były "dziubki" skierowane prosto na alternator a alternatory w tych autach to wiadomo Uwaga na lampy tylne - fajnie wyglądają, ale jak padnie led postojowy to cała lampa do wymiany typowa przypadłość to strzelające ograniczniki Gazownie dobrze znoszą te silniczki, tylko trzeba pilnować przeglądów ze świecami i regulacją zaworów z mojej strony mogę polecić, wdzięczne autka tylko raczej nie 1.2 1.4 nie jedzie, a ten to już w ogóle

całkiem niedawno był zacny 1,4 16v do kupienia za 18 co prawda, ale wart ceny... ale się rozmyślił chłopok i śmiga dalej same silniki to chyba doskonale znasz, przecież w seju miałeś poza tym, że pochlipie oleju i może postuka zaworami na mrozie to bezawaryjne toto sam szukałem 16v, ale w 5d to graniczy z cudem, w 3d masz nieco większe pole do popisu

widać od nas jeszcze nie było przypadku pęknięcia paska w czasie eksploatacji, a teoretyczne rozważania widać na załączonym obrazku

właśnie.. jak to jest z tą kolizyjnością? Cholera pracuję w ASO od dwóch lat ponad i nikt nie jest w stanie mi powiedzieć czemu jest, i czy faktycznie jest Każdy jeden mówi "nie powinien być", ale właśnie słowo klucz "nie powinien" - jeden mechanik tylko mówił, że kiedyś "kręcili za pomocą klucza wałem bez paska i łubudu nie było, ale "

jak się sprawdza taki GP? Nie narzekam od dwóch tygodni takiego upalam (takie chwalę się ) i choć czuć różnicę między 1.2 16v w P2 a 1.4 8v w GP to IMO nie jest aż tak kolosalna. Fakt, skrzynka ma dość dziwne przełożenia (niby fajnie się kręci, ale za bardzo nie czuć żeby to miało przełożenie na koła) , ale po mieście mi się dobrze tym jeździ, a i ostatnim mułem na światłach nie jestem Wiadomo lepiej 16v, ale znaleźć takie to ciężko, zwłaszcza jak ja potrzebowałem 5 furtek, to już w ogóle aczkolwiek ale pamiętaj, że są tacy, co jeżdżą 1.2 w tej budzie

przyznać się, któren dał malca na potrzeby ambitnego projektu muzycznego czy "samoróba" jakaś?

czasem mam dni, że zdarza mi się latać po mieście idealnie przepisowo (co nie znaczy od razu, że normalnie zapitalam 200 po mieście ) - jakoś się nie spotykam z tego typu rzeczami po trasie w miejscowościach też zwalniam do z 90 do 60 i nikt mi z tyłu nie marudzi... co najwyżej w skrajnym przypadku poleci lewym pasem niczym startujący odrzutowiec - i takich nagranych chętnie bym już sam wysłał do odpowiednich służ

Tylko w tym tygodniu miałem 4 auta z gazem na check engine Fakt, że instalacje góra kilkunastutysięczne, ale typowo :D tapnięte via gameboy pocket

Pewno jak Wojtas mówił błąd mieszanki... TTTM na gazie - zniknął bo chwilowy i więcej nie wystąpił. Ale w centralce na pewno został tapnięte via gameboy pocket

Kumpel ma taką Marysię i bardzo sobie chwali Pojemna jak to kombi, a przy okazji daje radochę z jazdy

No dobra, wiem, że plastik fantastik, i wiem, że tragedia Ale czemu tragedia? Tak się sypie i psuje czy tak z zasady, że plastik? Po następcy golfa 3 i lanosa cudów nad kiju nie wymaga

Kumpel nosi się z zakupem takiego dupowozu i pyta mnie o zdanie, a ja z Dodge'a to mogę powiedzieć najwyżej coś o Journey'u zwłoszczonym Ale pewno ktoś tu miał do czynienia i może opowiedzieć Jak to wygląda z eksploatacją, awaryjnością, blachami etc I jak to się z gazem toleruje, bo znając ziomka to będzie chciał zatruwać motor :-P Wytapane skundloną tabletką

podtrzymuję co napisałem wczesniej - dzisiaj widząc pierwszego bez świateł zacząłem liczyć - godzinna podróż, 8 aut bez świateł, cała ósemka starsi panowie bądź "Janusze" z grubym wąsem

nie generalizowałbym - wg moich obserwacji zazwyczaj w tym przodują starsi panowie Baby za kółkiem za to jeżdżą jak ostatnie lebiegi co prawko chyba w chipsach znalazły (do feministek - moja Luba uważa to samo co jedzie miernota drogowa komentuje "no baba!" ... i zazwyczaj ma racje )

no cóż.. w najgorszym razie będzie pretekst do wsadzenia 1,4