Lynda

> Gdy przyjdzie czas na następcę modelu Idea to już wiem, że będzie to model 500L. > Samochody są wręcz identyczne. Nie chodzi mi tutaj o wygląd ale o ogólną przestrzeń, rozwiązania > techniczne, wyposażenie i silniki. zwłaszcza 1.4 16v fakt, ze to stara dobra fajerka, ale za słaba zdecydowanie do tej budy.. najlepsza jednostka to tutaj 1.6, chociaż diesli nie lubię Auto nieco ładniejsze niż multipla ale faktycznie świetne jesli chodzi o przetrzeń, wygodę i wyposazenie

Decyzja szefostwa Ja sprzedając części muszę mieć kołnierzyk z krawatem

> Co obejmuje przegląd w ASO Fiat po przebiegu 175000km? dla Twojej Idei? nie ma przeglądu 175, jest 180

MAP-u nie zalałeś?

zależy od człowieka. generalnie jak nie jesteś właścicielem to nie powinni nic powiedzieć. Nie pytaj czemu, po prostu nie można i już... Ale jak trafisz na kogoś normalnego to z podaniem przynajmniej przebiegu nie powinien robić problemu

w EPERZe mają różne numery

> bo można się domyśleć, że będą dwa: 1.4 95KM i 1.4 T-Jet 120KM. raczej obstawiam 1,4 multiair i 1,6 torq

> Są znane jakies ceny czy inne dane tegoż auta? na razie wiemy, że będzie... > Internet juz sie nim zajał

> Podoba mi się bardzo. > Poczekam i kupię za 15 lat. no ja pewno też nie wcześniej aczkolwiek wolałbym 500x niż to ale demówkę chętnie przetestuję jak każdą jedną

> Może być. Byle nie z Pb 1.4 i 1.3 Multijet. nieno, 1.4 może być, ale multiair nie n/a pewno dostanie tę samą gamę co 500x + dodatkowo jakieś 2.0

> Uściślę - myślę o Abarth 500 - nawet już robiłem podchody pod to, jeździ sympatycznie. > Zwykła 500 to ewentualnie jakaś fajna kolorystycznie lub limitowana wersja dla 500 z i'x'em też jest bardzo fajna - cholernie przyjemnie mi się tym jeździ, a jechałem tylko 1.6 - z multiairem musi być już skowyrnie

> Skąd te informacje? Wszystko co znajduję na temat Viaggio jest z 2012 z fajnpejdża fiata na FB

> Hmm... nie jest nieładne, ale jednocześnie całkowicie bezpłciowe. Mogłoby być jakimkolwiek innym > samochodem. Nie znajduję ani jednego powodu, dla którego miałbym obecnie kupić jakikolwiek > nowy osobowy model Fiata (oprócz 500). no w tym przypadku to jest niestety zeuropeizowany Amerykanin... fakt, 500ki coś w sobie mają - nawet nieco ładniejsza niż multipla 500L

> No i super. Więc DAJCIE to do Polski. Przecież to jest kupa kasy do zarobienia. będzie w PL, w przyszłym roku

> Będzie jeszcze hatchback i kombi HB mógłby być brakuje mi czegoś za bravo

> W kwestii formalnej: Aegea. > dranio prosz

czyli nowy Włoch prosto z Turcji Debiut niebawem w Stambule, w PL za rok uczucia mam mieszane - ogólnie ładne toto, ale dupsko żywcem zajumali VAGowi w środku typowe fiacisko jakiś tekst

jak Ci na MK napisałem już, nie wiem jak blaharsko ani jak się w tym siedzi w środku. Ale technicznie to Punto II, więc raczej nie jest mocno awaryjne i ciężkie w serwisowaniu

> a to nie jest tak, że wychodzą tam jakieś historie po naprawach ? > nie kojarzę zardzewiałego P2. sa problemy - u mnie podłoga leciała, a mam prawo podejrzewać, że historii nie miał a i ruda tańczy na klapie bagaja Sam miałem kiedyś takie Punto, dziadek ma z 2005, mam Musę z 2006 i > nigdzie nawet kropki rdzy. Oglądałem też Idea z 2004, byłem swoim autem w ASO przez zakupem i > nie było zastrzeżeń, rdza pojawiała się jedynie na elementach zawieszenia.

> Czemu boisz się popularnych aut, które ogarnie każdy mechanik i do których części kosztują > śmieszne kwoty ? > Idea to egzotyka na polskim rynku przecież to jest Punto II w nieco innym wydaniu

> u mnie w aucie pojawia się po przekręceniu stacyjki (Fiat)... w punciaku mam napięcie stale przyłożone - też sądziłem, że się włącza po stacyjce, ale kontrolka świeci się jednak ciągle

> Wersja mini może być kłopotliwa. > Ja mam i faktycznie, raz się łączy raz nie jak mu się podoba. > Ponoć wersje NIE mini są mniej grymaśne. WWersje NIE mini miałem dwie sztuki, jedną mi wymienili, bo popsula się od razu druga wytrzymała dwa lata... Piny się wpychają do obudowy i dziękuję, do widzenia Liczę, że mini tak nie zrobi, bo za mało miejsca żeby się schować

> Czy jest gdzieś taki samochód, który ma czujniki zapięcia pasów dla wszystkich pasażerów? chyba nawet pandziochy już to mają

> Taki z allegro > Cena zachęca, pytanie, czy to działa? > Ma ktoś doświadczenia? > Jaki soft do tego (płatny/darmowy na PC / na androida) > Przydałby się mi do: > Diagnostyki błędów silnika, ew. gaszenia check-a. > Poglądu korekt / temperatur/ sond itp "na żywo" > Nadaje się? Jest uniwersalny (aktualnie renault i citroen, obydwa po > 2002r)? > Macie doświadczenia? mam, używam z torque i alfa obd. działa

> Eee... Taka droga? Ricambi Originali przy czym rysunek miał za zadanie pokazać tylko, do jakich modeli pasuje owa osłonka