Fazi87Fazi

Przede wszystkim jaki samochód i jaka wartość ?? ... Bo np. Bentleya za 500zł na złomie zostawić nawet rozbitego to śmieszne ;p

> Były jakieś paliwa (lepsze) co zamarzały później. Tyle, że mało kto może mocniej niż -24 stopnie > zmrozić Nie zapomne jak rok,czy dwa temu zabrałem znajomych do klubu do przytkowic .... mając 7l w baku i 120km do pokonania ;p Przy temp - 27 stopni ... i co się okazało ?? Wszystkie staje w okolicy czynne do godz 22 , a było po 23 ... Żeby dojechać zlewaliśmy paliwo z węży ... 3 staje zlane z 9 stanowisk , podejrzewam ,że jakieś 2l udało się zlać i o dziwo ... płynęło to paliwo normalnie

> aż mnie korci żeby wziąść słoiczki i posprawdzać poszczególne "gatunki" ON, ale więcej chęci w > głowie niż czasu na co dzień heh ... taki test byłby najlepszy ... Obstawiam ,że wyszłyby niezłe kwiatki ;p

> ALPINA oryginał to raczej za kwoty x10 od tej z aukcji Serio ? mój pierwszy post to był żart odnośnie opisu tej aukcji ;p

> mi na pełnym zbiorniku z Lotosa samochód nie odpalił bo ten Lotos , na którym samochód odpala , to LOTOS DYNAMIC

> to jest pokrowiec z ekoskóry > jakie dodatki chcecie usunąć? kieram gałka i reczny? pytkę ? lampy? -kierownica -pokrowce -tłumik końcowy Widzisz różnice?:>

> Cokolwiek jest założone na te fotele, wygląda okropnie, poza tym, jak blacha dobra to dobra opcja. właśnie siedze i myśle czy to pokrowce .... czy ekoskóra ... hmmm .. Generalnie tuningowy ulep ... Ale co kto lubi

> e34 co wywnioskujecie z zamieszczonych zdjeć? > jakiś tekst że to nie ALPINA

> Nie ma problemu - tu masz wzór. > http://sipdata.lex.pl/dane/dzienniki/2013/1276969/1.pdf > Gdzie jest tak napisane? ide do auta poszukać tej kartki z poprzedniego badania ... bo u mnie to trochę inaczej wyglądało

> Nie ma. Jest.... szkoda ,że zostawiłem w WK bo bym ci skan pokazał ... Pisze jak byk WAŻNE PRZEZ 30 dni.

> .... czyli następny podatek do zapłacenia za nowy dowód. i stracony czas w WK

> Jak to możliwe? System odnotowuje, że zostało wydrukowane papierowe potwierdzenie badania? Ja nie wiem czy oni w ogóle to wpisują w system .... EDIT : (przypomina mi się ,że dawał mi kartke i wklepywał w komputerze mój przebieg i date badania... więc coś tam wpisują) Fakt faktem , Policjant sprawdził i nigdzie w systemie nie mieli ,że mam ważny przegląd a kartka jest ważna tylko 30 dni .... Może jak się do nich zgłosi do 30 dni to dopiero wklepują w system . Tego pewien nie jestem .... Ale jeździć z kartką można tylko do 30 dni

> Byłem na przeglądzie. Niestety w dowodzie brak miejsc na wbicie pieczątki. Poszedłem do wydziału > komunikacji i tu niespodzianka. Za nowy dowód trzeba zapłacić 73,50zł . Jakie są konsekwencje > za wożenie kartki z przeglądu w dowodzie rejestracyjnym? Masz wiadomość z pierwszej ręki ode mnie 2 lata jeździłem z kartką .... Zatrzymała mnie Policja straciłem dowód za spaloną żarówkę i brak ważnego badania technicznego , gdyż na SKP okazało się ,że : - przegląd jest ważny 30 dni , po tym czasie w systemie wisi , że nie masz ważnego przeglądu .... Mimo iż badanie miałem robione 2 miesiące temu , musiałem zrobić ponowne badanie za 99zł i zapłacić za dowód 74zł

> no tak chodzą na necie Ceny sprzedażowe to 24-29 z tego rocznika Znalazłeś dwie na alledrogo za 35 i myślisz,że po tyle chodzą :> .... Nie przepadam za Fiatem ... za pozycją za kierownicą .... ale Bravo to jeden z lepszych modeli .... Więc nawet jakbyś miał te 5k dopłacić .... to sobie daruj ... Jetta nie jest ani piękna, ani prestiżowa, ani przestronna .... Diesel jest ekonomiczny i nic więcej.

> Po pierwsze, to co ma rodzaj zasilania silnika wysokoprężnego do wytrącania się parafiny w filtrze > paliwa? Po drugie, w czymże (przynajmniej w teorii) ma być lepszy ON z Orlenu od ON z > jakiejkolwiek innej stacji (dopóki nikt nie kombinuje)? przeczytaj karty charakterystyki róznych olejów i cfpp, to się dowiesz:) ....

spróbuj wtedy odpuścić hamulec i wcisnąć do oporu jeszcze raz.... W panice jednak obstawiam niedociśnięty do końca hamulec... Nieraz abs się załącza , wydaje się ,że auto hamuje , ale po energicznym wciśnięciu hamulca jeszcze mocniej nagle auto staje dęba:)

> Proszzzzz > Tyle było wtedy w Białymstoku. Na moim zadupiu termometr w samochodzie pokazywał -37, w domu na > wysokości ok 2 m nad ziemią -35. Auto stało 2 doby nie odpalane. Chyba nawet mam jeszcze > gdzieś filmik z odpalania bo sam nie wierzyłem że da radę Tylko z ciekawości zapytałem nie mam powodu nie wierzyć:D ... Na południu na szczęście nie ma takich ekstremalnych temp.

-37 ? gdzie Ty chłopie mieszkasz:D:D ... Udało ci się bo temp blokowania filtra dla VERVY to -20 stopni lub nawet gdyby sprzedawali to najwyzszej jakosci na inne rynki to -32 ;p Może paliwo w baku miało jeszcze troszke wyższą temp . Kto to wie ;p ... ja zwykłym paliwem przy -25 odpalałem i też dawało rade;) Podejrzewam ,że przy -37 bym nie wystartował

> Ok, niech i będzie 10 zł, to raptem niecałe 2 litry paliwa Prosze , masz tu parametry swojej VERVY Temperatura zablokowania zimnego filtru (CFPP) -dla gatunku B -dla gatunku D -dla gatunku F -dla klasy 2 °C - / 0 - / -10 - / -20 - / -32 U nas w Polsce stosuje się w okresie zimowym klase F ... czyli zwykłe paliwo jak każde inne

> Przeczytałeś całość? W tabelce podane są temperatury mętnienia (odpowiednio -8 dla standardowego ON > i -24 dla arktycznego) oraz temperatura zablokowania filtra (-28 standardowy ON i -43 > arktyczny) No i chyba ty nie zrozumiałeś ... VERVA to nie olej arktyczny ... w detalu masz podane olej arktyczny to LOTOS DYNAMIC i statoil arktyczny.... Verva to całkiem inne paliwo ;p > Ok, niech i będzie 10 zł, to raptem niecałe 2 litry paliwa

> Zapewne tak Nie jestem specjalistą od paliw ale chyba jednak czymś się muszą różnić poza ceną Już kolega wrzucił , że dostępne w detalu jako Lotos dynamic i statoil diesel gold arktyczny.... Czyli Verva takim paliwem lepszym nie jest ... podejrzewam ,że poza dodatkami czyszczącymi wtryski typu STP nic w tym paliwie nie ma dodatkowo. I tak dobrze jakby czymkolwiek się różniło > Masz do tego prawo tak samo jak ja do Vervy Dla mnie oszczędność 3 czy 5 zł na zbiorniku paliwa > jest do przełknięcia Każdy ma prawo lać co chce.... Tylko około 10gr na litrze jest droższy?:> ... u nas jest większa różnica a do baku mi wchodzi 62l ... dlatego nie leje ;p

> nic takiego nie napisałem ale zastanawia mnie fakt, dlaczego niektórzy z "oszczędniejszych" > sąsiadów nie zdołali odpalić z rana swojego auta Większość ludzi leje "zwykłe" paliwo ... i jakoś na drodze nie stoją ... A brak możliwości odpalenie to z reguły wina filtra paliwa , świec żarowych, zapowietrzania pompy i innych czynników a nie samego paliwa Chcesz mieć lepsze samopoczucie lej Verve kto bogatemu zabroni ..... Jestem oszczędniejszy i jakoś na mrozach nie miałem problemów z odpalaniem z powodu paliwa :>

> Ja do swojego nigdy nie lałem tej "zwykłej", jedynie Verva Zawsze przed zimą wymieniam filtr > paliwa i jak dotąd nie miałem problemów a w mojej części Polski mrozy są zazwyczaj największe i myślisz, że Verva jest jakaś magiczna w stosunku do zwykłej ?

> Witam, jako, że pierwszy rok używam ropniaka w zimie to mam pytanie do Kolegów z większym > doświadczeniem, chodzi o paliwo jakie tankujecie przy minusowych temperaturach (np. w nocy ok > -10). Ja do tej pory lałem zwykłą ropę ze stacji Statoil i problemów nie miałem, ale zima > idzie i może większe mrozy będą. Obecnie używam TDI na pompowtryskiwaczach parkowany pod > chmurką. 3 rok jezdze dieslem .... zawsze pod chmurką .... Tankuje codziennie na różnych stacjach ... Oczywiście sieciowych , nie prywatnych i nigdy nie miałem problemu z paliwem przy ujemnych temperaturach ... Tak więcej tankuj obojętnie gdzie byle na sieciowych i problemów nie będzie

> czujnik temperatury sprawdze ten trop ... podepne pod kompa i zobacze co pokazuje ten czujnik ... Najgorsze , ze jest tak zimno , że nie mam jak zrzucić kolektora , podciśnienia i elektrozaworów i poczyścić :/ .... Trzeba na wiosne czekać