Zawartość dodana przez rafi278
-
Sprzeglo 1.2 stilo pod skrzynie od sc van.
16v ma oryginalnie komplet 190mm.Prostuję moją wcześniejszą wypowiedź: Na zamach pod 190mm spokojnie zamontujesz docisk z tarczą 180mm, Odwrotnie do zamachu 180mm zamontujesz też docisk z tarczą 190mm, ale tarcza nie będzie pracowała cała powierzchnią i będzie się wycierał próg ok 5mm po zewnątrz tarczy z jednej strony, od koła zamachowego
-
Sprzeglo 1.2 stilo pod skrzynie od sc van.
Mechanicznie zamontujesz, ale jeździć nie bardzo
-
Sprzeglo 1.2 stilo pod skrzynie od sc van.
Można i na 200mm jeździć, oczywiście w komplecie z zamachem, ale tak jak wcześniej podałeś, że chcesz kupić sprzęgło do 1,2 ze stilo 82KM to w sklepie dostaniesz właśnie 190mm. Jeśli masz zamach z 1,2 8v to szukaj sprzęgła 180mm.
-
Sprzeglo 1.2 stilo pod skrzynie od sc van.
16-tka ma sprzęgło 190mm
-
Sprzeglo 1.2 stilo pod skrzynie od sc van.
Jeśli masz zamach też od tego silnika to będzie grało.
-
Kopułka dolotu uderza w rozpórkę
Tylna poducha skrzyni do sprawdzenia
-
Kolektor wydechowy
Podejdzie, tylko część pod miską będzie niżej ok. 2cm względem tego z 1.1 (1.2 ma wyższy blok), przy glebie trzeba skracać dwururkę.
-
Brak smarowania łańcucha McCulloch 325
No to nie wiem, u mnie wszystkie zamienniki jakie kupowałem miały takie ślizgi wyprofilowane, problem był tylko z odwzorowaniem ich parametrów względem oryginalnego koła.
-
Brak smarowania łańcucha McCulloch 325
Wysokość tego ślizgu powinna być różna w zależności od miejsca, podczas obrotu trzpień pompki jest przez niego dociskany i zwalniany. Proste jak budowa cepa.
-
Brak smarowania łańcucha McCulloch 325
-
Brak smarowania łańcucha McCulloch 325
No właśnie ma ten ślizg i to on stanowi problem w kołach zamiennikach.
-
Brak smarowania łańcucha McCulloch 325
Te koła zamienniki to dziadostwo, szkoda na to kasy, kup oryginalne koło McCulloha i po problemie, ja na zamiennikach miałem takie same problemy, z tym że mi koło blokowało pompkę w pozycji wciśniętej i nie pomagały żadne podkładki pod koło, a jeśli już to na krótko. Druga sprawa to żywotność takiego zamiennika - bardzo słaba.
-
TURBO zrób Se sam
Nie mierzone, póki co doładowanie 0,9 wytrzymuje, a bywało chwilami 1,1
-
TURBO zrób Se sam
Jeśli chcesz założyć sprzęgło 200mm, to musisz wymienić koło zamachowe na takie od 1,4 16v (bez dwumasy), a polecane sprzegło pod ten zamach to valeo VAL826521.U mnie narazie seryjne 1,2 16v wytrzymuje.
-
DOT4 w cento. jeździ ktos na takim?
Ja leję DOT4 od zawsze do SC i nie widzę skutków ubocznych.
-
[sc] wymiana tylnej belki zawieszenia
U mnie belka była w stanie agonalnym, ale śruby poszły bez problemu.
-
Rodzaje pompy hamulcowej PUNTO
Serwo P I ma 22cm, trzpień 139mm, SC 20cm, trzpień 126mm
-
Rodzaje pompy hamulcowej PUNTO
Rozkminił ktoś może te parametry korektorów? Które puszczają wieksze ciśnienie?
-
lakierowanie a demontaz szyb
Uszczelka przedniej szyby w seju to osobny element, wyjmujesz ją i ładnie oklejasz szybę do malowania. Ale niech się jeszcze wypowie ktoś kto robił.
-
szybkie pytanie o wybierak na skrzyni od 1.1
> mam z otworem na wsteczny , jest zaślepiony plastikiem To będzie pasować do ccs
-
Błąd poduszki kierwcy Laguna II - dziwny przypadek
> Od kilku dni komputer wywala mi błąd poduszki kierowcy i tylko wtedy kiedy prowadzi żona, a > dokładniej kiedy fotel kierowcy ustawiony jest pod nią. Wystarczy, że odsunę do tyłu pode mnie > i błędu nie ma. Aha, czy ktoś siedzi czy też nie na fotelu to działanie jest podobne, więc > mata w fotelu odpada (jeżeli jest). Gdzie szukać przyczyny? Pierwsza myśl to wiązka pod > fotelem ale gdzie tam zukać problemu? Ułożenie kabla, wtyczka? Można ją wypiąć przy podpiętym > aku, czy jednak klemę ściągnąć? Mam to samo w megane III, właśnie jak przesuwa się fotel, przy prowadnicy jest krańcówka odległości fotela od kierownicy aby przy najbliżej odległości od kierownicy odpalić poduchę z mniejszą siłą (chyba).Rok temu na przeglądzie poprawiali mi właśnie tą krańcówkę pod fotelem, ale powiedzieli że jak sytucja się powtórzy, a powtórzyła, to wymienią wiązkę pod fotelem. Niebawem mam kolejny przegląd i będzie prawdopodobnie wymiana krańcówki z wiązką, bo to całość. Z tego co piszesz to widzę że problem dotyczy też innych modeli.
-
szybkie pytanie o wybierak na skrzyni od 1.1
> blokada dalej jest przy wybieraku, tylko jest tam czarna zaslepka Sęk w tym że te nowsze skrzynie (nie wszystkie)z mpi mają wybieraki już bez tej zaślepki i brak otworu na 3 linkę.
-
podstawka pod filtr oleju do T-Jet'a
> 1.2 16V tez ma 2 rodzaje filtrow ...waski i szeroki...wersja ze wspomaganiem/bez wspomy Nie wiem czy to od wspomagania zależało, raczej nie. Mam dwie 16tki, obie miały pompę wspomagania, jeden jest na wąskim a drugi szerokim filtrze, 8v ze wspomaganiem wszystkie miały raczej szeroki. To jest właśnie fiat
-
Nowy komp
Ja mam kompa w kabinie, przynajmniej porządek pod maską i wygoda podczas strojenia (złącze diagnostyczne praktycznie pod ręką)
-
dobre klocki pod wentyl 240mm
> Miałem ale mam obecnie Ds 2500 w 257. To dawaj namiary gdzie kupic