franas85

Serio pytasz? Wysłane z mojego Redmi Note 8T przy użyciu Tapatalka

W 2014 miałem szkodę z OC sprawcy na ff1 gdzie auto warte było 11tys. ASO wyceniło naprawę na 10800zl według faktury a faktycznie było więcej bo wymieniali jeszcze drążek kierowniczy po ich stronie. Zrobili to po to by jednak zrobić auto i zarobić. Do kosztów naprawy doszło jeszcze koszt auta zastępczego z wypożyczalni, na oko około 3 tys. Czyli sumarycznie koszt to 14tys gdzie wartość auta była 11tys. Nikt nawet nie proponował całki. Wysłane z mojego Redmi Note 8T przy użyciu Tapatalka

Raczej 3-4 stuki pod rząd. Wysłane z mojego Redmi Note 8T przy użyciu Tapatalka

Pacjent Spark M300 1.2 pb. Podczas ruszanie z pierwszego biegu jest dość głośne stukanie. Jeśli sprzęgło by się kończyło to raczej dość mocno było by to czuć na samochodzie, a czuć lekko. Może poduszki pod skrzynią? Co obstawiacie poduszki czy jednak sprzęgło? Wysłane z mojego Redmi Note 8T przy użyciu Tapatalka

Moze by zrobic osobny podwieszony watek z stronami gdzie mozna sprawdzic vin samochodu?? Widzalem na motokaciku ze kilka osob tam wpisuje takie strony. Wysłane z mojego LG-D315 przy użyciu Tapatalka a więc zgodnie z życzeniem niechaj ten wątek taki będzie, wrzucamy wszelakie linki do stron gdzie można zweryfikować czy to po VIN-ie czy tablicach rejestracyjnych informacje o pojazdach. Odpowiadamy bez cytatów, ewentualnie jakaś instrukcja czy komentarz jak korzystać

swoją drogą dlaczego nie robią wtryskiwaczy lpg które można by zamontować w miejscu pb?? to by było chyba najprostsze rozwiązanie problemów z lpg we wtrysku bezpośrednim??

http://gazeo.pl/wiadomosci/Bezposredni-wtrysk-LPG-bedzie-taniej,wiadomosc,8837.html ktoś coś wie więcej??

wtryski to prawdopodobnie AC W01, po świętach postaram się wrzucić pozostałe dane.

Panowie prośba do Was o ocene mapy. Mam problem z samochodem, prawdopodobnie wypalony jest zawór w pierwszyn cylindrze, może być to spowodowane złym ustawieniem instalacji LPG? Mapa:

po co taka dokładność?? ja mam blat z grubej płyty wiórowej i sprawdza się wyśmienicie. pod stół wjeżdża wózek z narzędziami. coś podobnego do projektu przedstawionego kilka postów wyżej.

jesli klasa D to A6 C5 1.8T, silnik ogarnięty przez wiekszość mistrzów LPG, komfort, nie gnije za szybko, a za 20tyś to powinien byc ładny egzemplarz. z klasy C to astra / zafira z 2.0T, ale o to astra...

podstawową rzeczą na jaką zwrócił bym uwagę w tym aucie to korozja. Jak każdy opel z okolic 2000r. jak celujesz w auto za 5-6tyś zł to do aso w celu sprawdzenia historii nie ma co jechać,

znalazło się?? widzę że się znalazło,

Widziałem ostatnio MKIII na swiatłach, przegnite tylne nadkola, ranty drzwi brązowe nawet od zawnetrznej strony, a na klapie bagażnika parchy srednicy 5cm. Znajomy miał ten model z pierwszych roczników, korozja występowała nawet w miejscu łączenia przedniej szyby z dachem.

są też clio III 2.0, ale zwykłe, nie rs.

Powinno być ciut głośniej na zimowych oponach, ale to zależy od opon, a reszta się zgadza. Wysłane z mojego LG-D315 przy użyciu Tapatalka

złe paliwo lejesz i potem się dziwisz że CI błędy wyskakują

dokładnie, podobnie było w astrze kumpla. Wymiana poduszek zakończyła problem.

No właśnie nie bardzo jest skąd podmienic. Wysłane z mojego LG-D315 przy użyciu Tapatalka

Tak sobie myślę?? A może cewka?? Da się to jakoś sprawdzić?? Wysłane z mojego LG-D315 przy użyciu Tapatalka

No właśnie mi żadnych błędów nie wywala. Problem jest największy jak odpalam na zimnym, dopóki się auto nie nagrzeje. Wysłane z mojego LG-D315 przy użyciu Tapatalka

Zalaczam kilka screenow z wykresem prac sond. Górny to druga sonda, dolny pierwsza Wysłane z mojego LG-D315 przy użyciu Tapatalka

saxo 1.6 16V 118KM ma chyba 8,5s do 100km/h. na mój gust to te 5000tyś to troche mało na auto które bedzie w stanie 100km/h zrobić BEZPIECZNIE w 8s, nie mówiąc o wyższych prędkościach.

może saxo VTS??

czyli awaria drugiej nie powoduje zadnych większych zmian w pracy silnika?? tak??