przemty

> Chciałbym wiedzieć czy w nim płynie olej czy płyn chłodniczy płyn chłodzący

> przykrywasz i podłączasz wszystko. przy dokrecaniu z tego co pamietam trzeba trochę mieć wyczucia aby nie uszkodzić gwintu albo uszczelek

> doszedłem do wniosku, że najlepiej będzie kupić cały zegar z impulsatorem, pytanie teraz na co > zwracać uwagę podczas kupna? > http://img04.allegroimg.pl/photos/oryginal/35/05/84/19/3505841979 > Jest tam taki jakiś współczynnik W=1102, z prawej strony temp i paliwo, z lewej obrotomierz, czy > jest coś jeszcze o czym nie zapomniałem, żebym znowu pięciu liczników nie musiał kupować Współczynnik W dobrze jakby był taki jak u Ciebie Obrotomierz do 7 tys. obr./ min Wskaźnik poziomu paliwa do 50 l.

> ^^^ > Ja mam takie coś i działa super. od lat na wiekszości for polecane wiec nie wiem po co kol. Mortin szuka jakiś wynalazków... > Jako, że to jest chiński klon op coma to trzeba rozebrać i polutować wszystkie złącza na nowo bo > inaczej padnie bardzo szybko. to samo można zrobić jak już padnie

> Cena zachęca, możliwości też. Warto kupować? a do czego Ci to ma być potrzebne?

> za 2 uszczelki 34 zł więc nie drogo, boje się tylko tej pompy. W razie czego będę płakać do Was z > prośbą o pomoc ;D jak nie bedziesz kręcić na sucho pompą to nie ma obawy o jej żywot

> taka ze przez neta kupie oryginalne GM a w sklepie ''tańszy'' zamiennik. tak jak kolega pisze powyżej, w dobrym sklepie tak samo kupisz oryginał przecież sprzedawcy z internetu nie dostają tych części w jakiś magiczny sposób który sklepom realnym jest nieznany w takim razie sam sobie odpowiedziałeś na pytanie: chcesz oryginał ( idąc twoim tokiem myślenia ) to kupuj przez internet, chcesz zamiennik to kupuj w sklepie... proste ?

> Kupić w sklepie motoryzacyjnym czy lepiej przez > internet ? czasem to już przechodzisz samego siebie a jaka jest różnica pomiędzy tymi kupionymi w sklepie a tymi kupionymi przez internet ?

> przy zawieraniu polisy OC deklaruje się czy stałym użytkownikiem będzie osoba poniżej jakiejś > granicy wiekowej na pewno deklarujesz, że będzie stałym czy tylko, że auto będzie używane przez osobę poniżej wspomnianej granicy?

> Mam zamiar kupic samochód . Będe wyłącznie ja nim jezdził ale nie mam wogule zniżek , chciałbym > żeby tylko moj tata był wlascicielem samochodu (-50% znizek) ale czy przy jakiekolwiek kolizji > mogłem prawnie użytkować ten samochód ? Czy lepiej zrobić współwłasciciela ? Tylko czy to dużo > drożej wyjdzie ubezpieczenie ? Czy się to wogule opłaca ? Pierwsza opcja, że tylko ojciec będzie właścicielem i nie poda, że ktoś młody będzie jeździł autem ( część towarzystw chyba wymaga takiego oświadczenia - choć nie jestem na 100% pewien) i wówczas wszystko bedzie dobrze do pierwszej kolizji spowodowanej przez ciebie. Wowczas może być już więcej kłopotów bo towarzystwo bedzie ciągać twojego ojca, że skłamał... Druga opcja, ojciec podaje, że młody będzie jeździł więc od zniżek 50% idą zwyżki czyli faktycznie bedzie zniżka na poziomie 25-35% Trzecia opcja, jesteście współwłaścicielami i tutaj sprawa wygląda jak w opcji nr 2

> to może się okazać, że wystarczy wymienić tuleje i ewentualnie > sworzeń wahacza, żeby doprowadzić kąt nachylenia koła do porządku? wg mnie tuleje wahacza niewiele mogą zmienić w pochyleniu koła bo ich os jest w osi wspornika do którego przykreca się wahacz więc są cały czas w tym samym położeniu - no chyba, że w "nowym" wahaczu mają inne wymiary ( srednicę) co najwyżej sworzeń może miec jakis inny wymiar niż oryginał i wówczas będzie wpływac na pochylenie koła

> Rozumiem - przy czym raz pojedziesz, zapłacisz 3 dychy i masz porządnie pospawane. W przypadku > łatania metodami "domowymi" może być różnie - kupisz obejmy, cement itp. i przekroczysz koszt > zrobienia "metalowego metalu" przez faceta, który wie co robi ze wszystkim sie zgadzam co piszesz ale jest małe ale, auto ma 21 lat i za niedługo może odejśc do krainy szczesliwych samochodów ( w ciągu kilku tygodni) dlatego kawałek blachy i 2 opaski to chyba najtańsza opcja i najbardziej opłacalna przy tym co pisze powyżej

> Tłumikarz i równowartość średniej flaszki załatwi temat znacznie skuteczniej, niż wszelkiej maści > pasty, cementy, bandaże, opaski itp ma to byc naprawa tymczasowa więc po jak najmniejszych kosztach a jak bedzie trzeba zrobić to na dłużej to poprostu wymienię uszkodzony element

pewnie zrobię to przy pomocy blachy i obejm. dzięki wszystkim za podpowiedzi

Zmierz wahacz z drugiej strony auta - jeżeli nie był wymieniany - i porównaj wymiary z tym z AG

> taśma do układów wydechowych + cement do tłumików no tej taśmy właśnie najbardziej się obawiam bo większość z nich jest niby do tłumików a tutaj są niższe temperatury jednak niż przy kolektorze wydechowym nie chciałbym jeździć z tykająca bombą i kiedyś musieć gasić ogień pod autem...

> założyć i zacisnąć taką szeroką opaską > http://www.tynkarze.eu/825,pl_obejma-gbs-40-43.html?PHPSESSID=cd6edc1e85da530f70368a32a9fc333a no ciekawe rozwiązanie

Temat ogólny więc może więcej osob miało taki problem Potrzebuję tymczasowo uszczelnić układ wydechowy. Zrobiła mi się dziura średnicy ok. 5 mm w rurze, która wychodzi z kolektora wydechowego. Odległość dziury od kolektora to ok 60 cm. Czym to można uszczelnić? Podejrzewam, że nie wszystkie "cuda" do uszczelnień można tam zastosować z racji wysokiej temperatury...

któren przewód ( zaznacz albo napisz) ?

> Zauważyłem, jakby odbłysniki w tylnej czesci mi nieco zmieniły kolor na rudy. jeżeli jest to rudy to pewnie nic z tego nie będzie no chyba, że są zmatowione tylko

> na allegro taki do diesla to ~100zł.. w tamtym roku kupowałem do swojego klekota i płaciłem 30 zł. tez widziałem oferty za ponad 100 zł i chwilkę czekałem zanim pojawiło się coś w rozsądnej cenie

Czyli takie coś szukać ? klik

> Nie tak dawno to przerabiałem u znajomego - jeżeli jest to dziura na płaskim/okrągłym elemencie > typu tłumik, rura - ale nie na zgrzewach, załamaniach itp. to sprawę załatwiła kupiona za > 7,45zł BANDEX w Bricomarche taśma aluminiowa do napraw tłumików, pod wpływem temperatury > wulkanizuje się - zakłada się ją jak układ wydechowy jest zimny.... a nie usmaży się? bo dziura jest tak jak pisałem jakieś 50-60 cm od kolektora wydechowego

Muszę tymczasowo reanimować wydech. Tuż przed plecionką zrobiła mi się dziura średnicy ok. 5 mm i strasznie wydech teraz huczy. Ponieważ w tych okolicach są znaczne temperatury co możecie polecić?

> Mój to już był, koniec lipca, jak mówiłem a no tak i nawet nie dałes nic znac, ze wjezdzasz na moj teren