slawek_l_83

> toż to już prawie jak autosan wetlina Myślałem o takim przed zakupem ale nie było wartego uwagi Ale ciągnie mnie do tak dużego auta

> Czego się spodziewałeś? Rewelacji z AK, jak to w Niemczech się dużo jeździ, ponieważ są autostrady > i w ogóle? Wielokrotnie już pisałem, że średnie przebiegi są porównywalne i to nie na > podstawie danych z ****, tylko z milionów badań technicznych TÜV, które są co jakiś czas > publikowane i są dość dokładne. Oczywiście są samochody, które robią dużo więcej, ale tych > jest dużo mniej, za to częściej trafiają do Polski, ponieważ są tanie i z dużym nalotem. Nie > darmo "normalne" samochody w Niemczech trzymają cenę i jakoś mało chętnych na nie tutaj. Auta z małymi przebiegami w Niemczech trafiają do Polski ale już pod konkretne zamówienie dla osób które chcą dać te 5-10kzł więcej za ten sam rocznik co na allegro

> Potwierdzam > Oczywiście nie znaczy to, że każdy tak przeżyje, ale powyżej 200km to raczej norma, nawet po > polskich drogach U kobiety 270kkm i dopiero amortyzator lewy poszedł

> 210kkm potwierdzonego w asio > edyta > zobacz jak fajnie odpalała DIESEL MUSI DYMIĆ

Kolega kupił Volvo 2.0D z przebiegiem 140kkm obecnie ma 250kkm i nie robił z autem kompletnie nic - tylko eksploatacja

> Chodzi Ci o gościa z autka.pl? Ma naprawdę dobre opinie ale rzeczywiście tanio nie będzie. Nie ale autka.pl mają dobre opinie, chodź jak ja tam byłem to do oglądania skody dali mi czujnik lakieru nie skalibrowany i pokazywał zawsze tą samą wartość dopiero po użyciu własnego wyszło na jaw - więc trzeba się wszędzie pilnować

Mam drania Paweł

> A to jakaś tajemnica, co to za Kącikowicz? Mam przeprowadzić dochodzenie? Chciałem go odpisać od razu ale szukam Ma na Imię Paweł z Krakowa kurna... daj mi chwilę

Jeden kącikowicz ściąga 159 i Cromy ale nie licz na niskie ceny za dobre sztuki Za 2008r 1,9JTD 120KM z przebiegiem 110kkm trzeba dać min (tak są takie auta ) 30kzł

> możesz rozwinąć ? > pytam serio U mnie prezes takie coś ma ale nowsze i kpl rozrząd płacił ponad 10tysi

> nie wiem jak w lagunie, ale w MII elektryka miała być słabym punktem. Jak do tej pory to przetarł > się jeden kabel, wypaliła masa w kostce światła tylnego i styk w koszyku żarówki kierunku > przedniego. Padł też sterownik szyby kierowcy. Przez 12 lat 140 kkm to raczej niewiele. Liczę, że po FL poprawili Lagunę Ale kolega ma z 2001r i wymieniał tylko podnośnik szyb i pompę abs

> A jak jeszcze kupia perelka od Niemca emeryta to jest kumulacje i wiazanie drutem na allegro, otomoto same perełki

> obyś nie musiał tego sprawdzać Póki co działa - wszystko Lepiej to niż wymiana silnika, amorów po 1500zł itd.... Wszystko się psuje tak naprawdę... a jak kupuje się auto z T i dwumasą to nie ma jojcenia, że padło tylko powinno być Cię stać na wymianę inaczej kupiłeś auto na które Cię nie stać

> W Citroenie wychodzi więc taniej. W Oplu jak padnie amortyzator to już najlepiej dwa wymienić na > osi jak ma być zgodnie ze sztuką, więc już masz 3000zł za same części, nie każdy to sam > zamontuje więc zaraz się zrobi 3200-3500zł To ja wole mieć problemy z elektryką w Reno za 600zł ogarnę wszystko

Ja szukałem C4GP ale ładne były tylko powyżej 30kzł za rok 2007/8 i budżet był przekroczony więc odpuściłem W Jaworznie miał jeden koleś z 2011/12r pełne opcje włącznie ze skórą, panoramą wersje exlusive z przebiegiem poniżej 100kkm tylko ceny były na poziomie 55-57kzł

> Silniki które najczęściej widzę w ogłoszeniach: > Diesel: 1.6 (110KM), 2.0 (136KM) > Benzyna: 2.0 (140KM) 1,6 HDI jedzie wolno... 2.0 HDI jest super ale drogi w zakupie i nie licz na cenę poniżej 30kzł za takie auto 2.0 jest ok ale ciężko kupić zadbaną Awarie podobno tylko skrzyń półautomatycznych i lepiej wybrać pełen automat brak dwumasy Przyjdzie Jędrocha opisze dokładniej

> Ale ja mam parking tylko jest zakaz wjazdu z LPG Taki parking to nie parking

> A to juz zalezy > Wiecej bym wydal na parking pod biurem niz zaoszczedzil na LPG w skali miesiaca U mnie nie ma takich parkingów - firma ma swój parking Po prostu masz dupiatą firmę ps. każdy wybiera to co najlepsze dla siebie

Dziś sprawdziłem przy 0 potrzebowało auto 4min aby przełączyło się na LPG dodam, że jak zapalam to już jadę

> jak widac mit diesla nadal tkwi w podswiadomosci ludzi Dobrze i niech tak zostanie bo gaz by podrożał

Tankowanie z dzisiaj: 56,4zł - 30,65l LPG przejechane po mieście 317km Gaz się po prostu nie opłaca

Dokładnie jak ja kupiłem lale to była połowa baku benzyny przejeździłem ponad 1200km i spadła kreska o 1mm Jak tak dalej pójdzie w 2015r nie będę tankował benzyny

> punto było w tej kwestii genialne, mega szybko łapał temeperature Tak, chodź z nawiewu leci mi cieplejsze powietrze szybciej w reno niż we fiacie

W Lagunie po przejechaniu niecałego 1km przełącza się na LPG, przy -10 było to koło 1,5km

> Tak tak na to A foty gdzie