slawek_l_83

> Albo OCT z silnik 1,6 102 km z gazikiem. Szukałem takiej ale całe szczęście, że nie było bo nie wyobrażam sobie 102KM w tak dużej budzie

> Zastanawiam sie jak bedzie z wytrzymałością tych wszystkich ecoboost, tsi itp > Mam w służbowym Kangoo silnik 1.2 i złego słowa o silniku powiedzieć nie mogę. Wlasnie o to chodzi ze silniki 1,2 1,4 1,6 2,0 16V prawie nie maja wad... Ok cewki ale padna wymiana na nowe i heja.... ogolnie silniki bezproblemowe. Owszem narzekaja osoby na elektryke ale to idzie do 600-700kzl ogarnac wszystko a nawet cos zostanie z puli kasy. A w innych markach to upg, padajace rozrzady itd.... nie ma aut idealnych ale jak zerknac to jednak zabojady maja dobre jednostki napedowe tylko osprzecik czasem szwankuje. No i takie reno mozna wyrwac krajowe z fajnym wyposazeniem i rozsadnym przebiegiem bo duzo dziadkow lubi reno bo sa kanapowymi samochodami

> No fajne tylko szkoda ze nie wołowina albo sabina Z użytkownikiem BratPit podsyłaliśmy sobie różne autka i nawet kilka 2.0D V50 ale jak ja nie miałem czasu to on jechał i wszystko trupy Tyle ile sobie aut podesłaliśmy to głowa mała... Ja nawet pod Brzeskiem byłem oglądać V50 2.4 i miała przód spasowany na tyle krzywo że odpuściłem Zadbane auto ciężko kupić a jak się trafia to szybko ucieka dlatego brałem lagunę jak tylko była możliwość bo nie ma ani grama szpachli i grama rdzy > Ale gratki ,no i jakiegoś złośnika przyklej bo czasami jestem w Jaworznie albo Mysłowicach i trza > by obtitać

> A czemu się gościu nie pochwaliłeś co wyszukałeś ? Nic specjalnego w porównaniu do Volvo Lalunia Ale ma grzane siodła, grzana przednia szyba, 2-strefową klimę, rolety w tylnych drzwiach w sumie wszystko to co chciałem Przebieg autentyczny , do tego LPG w kole Autko od mojego pracownika który był zmuszony zmieniać na kombi bo dowiedział się, że będzie 2 raz ojcem i jak sam powiedział spacerówka+wózek z gondolą mu się nie zmieszczą... Sama gondola i dół wózka wchodzą ale wolał już pakować pod dach autko i zamienił na Opla... Jego żona jest póki co bardzo zła na niego bo opel w porównaniu do laguny nie posiada komfortu podróżowania

> Wiesz przy saabie ludzie też sugerują aby po zakupie miska w dół i panewki profilaktycznie > wymienić. Ja osobiście uważam, że skoro coś działa to po co ruszać? > U siebie w 9-5 mam 270 tys przebiegu i nie narzekam. Jest cicho, dostojnie, oleju dużo nie pobiera. Ładny przebieg.... ech a kiedyś w latach 80-90 takie przebiegi to dopiero dotarcie silnika w obecnym hmmmm wymiana silnika któraś z rzędu na przykładzie TSI > U Ciebie masz pewność, że silnk długo wieczny. Na pewno bezawaryjny będzie o co w dzisiejszych > czasach ciężko Ogólnie w obecnym czasie o bezawaryjny silnik bardzo ciężko i o dziwo najwięcej i najmniej problemowych silników mają francuzy

> Prawda ale saab który jest zaniedbany potrafi naprawdę dać po kieszeni. Czytając fora jest masa > wątków o osobach gdzie zakupiły samochód i po 1-2 tygodniach okazało się, że panewka zapukała Tego nie przewidzisz, sam jak szukałem auta starałem się wybrać najmniej kłopotliwe pod LPG i o to bardzo ciężko A panewek nie przewidzisz Oglądałem Octavie od 1 właściciela z nalotem 110kkm bardzo ładna nigdzie nie walona ale oznaczenie silnika BXE... Jedni robili na nim 300kkm i śmigali inni po 60kkm remonty silników bo panewko się przestało podobać... Niektórzy na forum po zakupie takiego silnika rozbierali go i wymieniali panewki nie ma idealnych silników Sam wybrałem bardzo stary silnik F4R od Renault pamiętający lata 80 z blokiem żeliwnym jedyny minus to spory apetyt na paliwo

> Jeżeli kupisz zadbany egzemplarz od świadomego użytkownika to będzie Pan zadowolony. > Jeżeli kupisz na szybko bez historii serwisowej to gwarantuje Ci, że znienawidzisz tą markę. Te dwa zdania to esencja każdej marki nie tylko Saaba

Niech sprobuje założyć wszędzie Ledy w5w za 1zł - piszę serio

> u mnie sciemniacz smiga piknie u mnie tez

> ponieważ mam spaloną 1 żarówkę w podśw. tablicy rej, tak mnie naszło, czy nie kupić w tablicę, do > wnętrza, bagażnika i drzwi LEDów. Chodzi o to żeby było jaśniej i bez problemów. > Ktoś ma doświadczenie czy jest sens montować czy nie a jak jest to jakie? Mam założone w Laluni - polecam jest ładnie we wnętrzu

> witam. punto bez gazu, przebieg 28 kkm. czasem jak jest gorący silnik to musze dłużej przytrzymać > na rozruszniku. czy TTTM ? > czy próbować sprawdzać aktualny soft w ASO czy już sprawdzać nie miałem w ogóle tego > luzy zaworowe mój mechanik kazał nie ruszać w ogóle - nie miałem gazu i 90kkm nic nie było robione

> Ile taka instalacja kosztuje? jak mnie pamięć nie myli między 3 a 4,5kzł

> jak mu ktos instalacje zle zalozyl i wyregulowac nie umial... > ja mam brc od 30kkm. brak problemow. nie wiem może ale zawsze to lepiej mieć silnik lubiący LPG

Mam silnik 2.0 135 i nie ukrywam, że kolejne chciałbym 2.0T A espace ładnego też ciężko kupić to rodzinny wóz i musi trzaskać km

> a w czym był problem ? przecież to silnik ze zwykłym wielopunktowym wtryskiem czyli IV gen powinna > śmigać > problem (cenowy, bo technicznie pomału jest to opanowywane) jest w benzynach z bezpośrednim > wtryskiem Jeden użytkownik z AK założył i po pewnym czasie zdemontował tylko nie pamiętam z kim rozmawiałem na ten temat

> Jak nawet tam tak piszą to musi być padaka Chciałem P308 ale żadnej benzyny nie było godnej uwagi, znajomy też szukał ale kupił HDI Jedyna sensowna benzyna to Fiata T-JET ale nie da się LPG założyć w sensownej kasie więc mi odpadł ten samochód

> Jak się spisuje ten silnik 1.6 Turbo? Bo chciałem auto bez turbo ale możę to nie jest > problematyczny silnik jak TSI? Na forum peugeota piszą żeby się trzymać z daleka od tego silnika

> A C5 ma niby hydro ... Zaskoczyłeś mnie. Z hałasem sądziłem że też będzie na odwrót. > Niedawno się ogarnąłem na dziś - może jutro dopytam o szczegóły. Spoko, tak C5 niby hydro bo mogłem podnosić opuszczać fajny bajer na zimę > Większość aut ma jakieś bolączki. Dokładnie starałem się wybrać bardzo dobry silnik z praktycznie 0 usterkowością > Poza tematem usterek - pojechali koledzy na dwa auta niedawno w góry - S80 i LII śmigając > prędkościami autostradowymi Mocno dał się we znaki hałas w LII 2.0 wolnossącym, względem > 2.5T w S80. Przełożenia skrzyń oczywiście też robią swoje. Tutaj racja LII nie ma 6 i to jest minus dla mnie bo powyżej 140km/h jest już głośno i do tego sporo pali Ale nie można mieć wszystkiego - podobno 5 jest trwalsza niż 6 ale ile w tym prawdy to nie wiem Ja zazwyczaj śmigam do 120-130km/h i wtedy jest jeszcze akceptowalny hałas - skrzynia naprawdę dziwnie zestopniowana bo auto na 5 biegu od 55-6o już naprawdę dobrze przyśpiesza

Sąsiad miał A6 kombi z tym motorem lekko chipowaną jechało to ładnie ale jak powiedział ile ma zapłacić za rozrząd i resztę gratów oleje, filtry to wolał to pogonić Wystawił to za 1500zł mniej niż średnia cena na allegro i poszła w ciągu 3 dni... teraz nowy sprzedający chyba się kapnął ile graty kosztują i zaś widzieliśmy ją na sprzedaż

> Wypadła lepiej pod jakim względem? Ciszy we wnetrzu i tlumieniu nierownosci. > Dziś dowiedziałem się o perypetiach właściciela LII LF 2.0 wolnossącej. Przebieg prawdziwy > przekroczył 200kkm i problemy ze skrzynią się zaczęły. Ciekawe czy ten typ tak ma czy to > pojedynczy przypadek A co sie dzieje lub dzialo? A problemy z elektryka miala czy nie bo jak tylko skrzynia to jeszcze luz bo opel fiat maja slynne m32 i jezdza

> Jak szuka sie idealnego wozka w stanie salonowym wsrod aut 7-8 letnich to faktycznie moze byc > problem Rozumiem, ze wszystki auta, ktore pojawiaja sie w ogloszeniach, to wg Ciebie nic nie > warte trupy Bez przesady ze stanem salonowym. Znam Tenenbarga i jest wymagajacy pozatym zerknij na mobile.de w jakich cenach sa LII z 07r z silnikiem 2,0T i sensownym wyposazeniem... Aby Ci ułatwic szukałem i sa w cenie +20kzł do tego opłaty i mamy lekko 24-25kzł. Za L III z Niemiec nieco wiecej. A co do perełek jak lubisz kilogram szpachli na aucie to Twoj wybor

> Z aut typowo kanapowych to jak na razie pasuje mi laguna II. Może taka po liftingu nie byłaby złym > wyborem? > C5 I gen po lifcie nie miałem okazji się przejechać. C5 i LIIFL jeździliśmy w tym samym dniu z tego samego roku - wypadła lepiej Laguna Kobiecie wnętrze się podobało C5 do momentu jak nie wsiadła do LII.... Ja polecam LII ale z pewnego źródła jedynym minusem jest 5 biegowa skrzynia w motorze 135KM oraz czasem deska potrafi coś poskrzypieć na dziurach

> Przeciez w budzecie do 30k spokojnie znajdziesz ladna Lagune 3 z motorem 2.0T (wg mnie idealny > motor do LPG) Pokaż mi taką nie waloną nie składaną z dwóch Szukałem i nie ma takiej możliwości aby kupić zadbaną do 30kzł z tym silnikiem

> dobra, dziś kolega sobie był i obejrzał wszystko > auto fajne, stan fajny, przebieg wygląda na prawdziwy > było parę rzeczy robione, ale raczej wymieniane niż naprawiane > auto kupione było od ubezpieczyciela jako lekko uszkodzone, konkretnie od AXA > kupione na faktura VAT marża - faktura do wglądu, mogą zrobić kopię > również na taką fakturę sprzedawane > firma działa od 2004 roku, mam KRS więc sobie sprawdzę Czyli kupione zostało z VAT a sprzedają bez coś mi śmierdzi - przyglądnij się temu

Wystawi fakturę vat-marża, a zatają przed Tobą nieodliczenie VAT-u a Ty jako ostatni użytkownik autka będziesz wzywany do zapłaty Uważaj na to Autko ładne ale cena zbyt niska dla mnie