wchpikus

> podobnie pisała Sisi, przyczyna była klapka "gasika", zwyczajnie sie sama z siebie zamykała , może > to ten kierunek. Jeju, pol auta niedlugo wymienisz:) Masz FES-a? Jakies logi? Moze faktycznie to ta klapka, albo pompa podcisnienia,ona chyba tym steruje (zasila) ale wtedy mialbys niedoladowany silnik...ale warto sprawdzic.

> Ja mam trupa i wożę go ze sobą, bo nie daje się odkręcić. Także, > każdy kto mi to odkręci i wymontuje i zaślepi dziurę po tym, dostanie > go za darmo Ja tez calego nie zdemontowalem, nie dalo sie odkrecic jednej rurki, ale zaslepki weszly:)

EGR=Zlo:) Zaslepki cacy cacy:)

Lepiej zainwestowac w kabelek i wiesz juz co mu dolega.. Wymiana po kolei to duze koszty...a tak nie dasz sie naciagnac. Nie ma kogos w okolicy z EL-em?

> no to teraz możesz "wypiać pierś do przodu" i przyjmować wyrazy uwielbienia ze strony rodziny. > jak widać nie taki "Stilo straszny jak go malują" > GRATULACJE !!! No przechodzilem wieksze "klocki" ze stilo...wazne ze wiadomo co i jak, szczególnie na forum:)

Ok zrobione:) Piasta to pikuś, nakrędka ja tylko trzyma, wiec zdjęcie i założenie to pryszcz. Więcej roboty ze ściąganiem hamulca i kola:) Errory znikły, ESP i ABS działa!! Co do ceny, znalazłem tańsza, 115zl, wiec jeszcze przyoszczędzilem. Co do samej pracy, przyjemna, tylko to zimno w garażu:) Fotek nie robiłem, nie ma co fotografować, jutro jeszcze podjadę do warsztaty dociągnać nakrędkę kluczem dynanomentycznym. Polecam i dziękuje za porady

> Ok, dzieki, jutyro zabieram sie do roboty:) > Mam nadzieje ze zejdzie stare razem z prowadnica, jak nie to mlotek i szlifierka jest:) Lol, dopiero zauwazylem, nie ma w komplecie dekielka do piasty, bede musial zalozyc ten co byl...

Ok, dzieki, jutro zabieram sie do roboty:) Mam nadzieje ze zejdzie stare razem z prowadnica, jak nie to mlotek i szlifierka jest:)

> wg e-lerna wyglada to tak: (cały pois czynności) > 1. Odkręcić nakrętkę (1a) i wyjąć piastę tylnego koła (1b) wraz z podkładkami dystansowymi (1c). > PIASTY KOŁA TYLNEGO Z ŁOŻYSKAMI moment dokręcania > M22 > 25 25dN? a co z tym elementem plastikowym w srodku? pakowac smar do miseczki?

Ok mam pytanie Mam piaste, jak to zalozyc? Lozyska w srodku lataja lekko tyl przod, boje sie ze przy zakladaniu wypadna. Jakim momentem zakrecac? Na 100% 250Nm? Stara prawdopodobnie wypadnie, a nowa wciskac? Nabijac, czy wcickac nakretka, poprzez wkrecanie? Dziwnie wygladaja te lozyska.. Do tego sa chyba dwa, w srodku mam jakis element zabezpieczajacy, plastikowy.. Wyjac go przed montazem? Sorry za lamerstywo, robie to pierwszy raz:)

Zamówiłem, 175 zeta.. mam nadzieje ze będzie pasować...i bedzie dzialac wreszcie ABS:)

Mozesz sprawdzic czy masz dobra mase na sprzyni biegow..moze jest zla i tak moze byc...mialem tak samo.

Ewidentnie jest dziura:) jak na zdjeciu.. Wymienie piaste i zobaczymy. Tylko dobra kupic..

> A co pokazują odczyty prędkości kół ze sterownika ABS-u, które miałeś sprawdzić ? Przyklejam log: "Czas" "Predkość koła (lewy przód)" "Predkość koła (prawy przód)" "Predkość koła (lewy tył)" "Predkość koła (prawy tył)" "TAG" "s" "km/h" "km/h" "km/h" "km/h" " " 0,00 1,5800 1,5800 1,5800 1,5800 "" 0,67 1,5800 1,5800 1,5800 1,5800 "" 1,35 1,5800 1,5800 1,5800 1,5800 "" 2,02 1,5800 1,5800 1,5800 1,5800 "" 2,70 1,9100 12,2600 2,4800 2,6400 "" 3,38 2,8100 12,0900 1,5800 3,4300 "" 4,07 3,7100 10,6300 4,1100 4,3900 "" 4,75 4,7300 9,6200 4,1600 5,0600 "" 5,44 5,9600 6,3000 6,5300 6,6900 "" 6,11 7,2000 7,3700 7,1400 7,3700 "" 6,79 7,5400 7,3100 7,3700 6,8600 "" 7,46 6,8100 7,0300 6,8600 6,3600 "" 8,13 6,6900 6,6900 6,6900 6,4700 "" 8,81 6,7500 4,8900 6,8600 6,0800 "" 9,48 6,6900 2,4800 6,6900 6,8100 "" 10,18 6,7500 2,4800 6,8100 6,6900 "" 10,88 6,6900 2,4800 6,6900 6,7500 "" 11,56 6,8100 6,8100 6,8600 6,7500 "" 12,24 6,8100 6,9200 6,8600 6,9200 "" 12,90 7,0900 6,9800 7,0900 6,9800 "" 13,59 7,0300 6,9800 6,9200 7,2600 "" 14,27 7,4300 6,8600 6,8600 6,9200 "" 14,96 6,8600 7,0300 6,3600 6,9200 "" 15,64 6,5300 7,4300 6,2400 7,2000 "" 16,32 6,5800 7,9300 5,5100 6,8600 "" 16,99 5,8500 7,4300 4,6700 6,4100 "" 17,68 4,7300 5,5700 2,7000 3,4900 "" 18,35 2,4800 2,6400 1,5800 1,8600 "" 19,05 1,5800 1,5800 1,5800 1,5800 "" 19,73 1,5800 1,6900 2,1400 2,2500 "" 20,41 3,1500 3,3800 4,2200 3,8300 "" 21,09 5,2300 4,1100 4,5000 3,1500 "" 21,77 3,8300 2,8700 2,7000 1,8000 "" 22,45 2,1900 1,5800 1,5800 1,5800 "" 23,13 1,5800 1,5800 1,5800 1,5800 "" 23,82 1,5800 1,5800 1,5800 1,5800 "" 24,50 10,5800 3,0400 2,0800 3,9900 "" 25,17 5,6300 5,6300 3,4900 4,5000 "" 25,86 2,3600 2,4800 1,5800 1,5800 "" 26,54 1,5800 1,5800 1,5800 1,5800 "" 27,22 4,6100 1,5800 1,5800 2,5900 "" 27,90 3,6000 2,7600 3,0900 1,9700 "" 28,58 3,1500 2,1900 2,3100 1,6900 "" 29,26 1,5800 1,5800 1,5800 1,5800 "" 29,94 12,1500 1,5800 1,5800 2,5900 "" 30,61 9,3400 4,1600 2,7000 4,1600 "" 31,30 10,5200 5,1800 3,5400 5,4600 "" 31,98 5,7400 7,2600 4,3900 6,6900 "" 32,67 6,0800 8,7200 5,8500 7,1400 "" 33,35 6,4700 7,5400 6,8600 7,3700 "" 34,03 6,6900 7,2600 6,8600 7,2000 "" 34,71 7,0300 7,1400 3,5400 6,8600 "" 35,40 6,6900 7,0300 7,0300 7,2000 "" 36,07 7,7100 8,1000 8,4900 9,0000 "" 36,76 12,6600 9,4500 10,1300 10,5200 "" 37,43 14,7400 10,4600 10,9100 10,9700 "" 38,12 11,3100 11,6400 2,9800 11,5900 "" 38,79 12,4300 12,5400 12,7100 13,2800 "" 39,48 13,4400 13,3300 13,7300 13,7300 "" 40,16 13,7800 13,9500 13,9500 14,1800 "" 40,85 14,1200 14,4600 14,1200 13,8400 "" 41,53 13,7800 13,6700 13,4400 13,5600 "" 42,20 13,2200 12,9400 13,1600 12,9400 "" 42,87 12,8300 13,0500 12,4900 12,8300 "" 43,54 12,4300 12,2600 12,1500 12,2600 "" 44,22 12,2100 12,6000 12,6000 12,7100 "" 44,92 12,6600 12,8800 13,0500 13,1100 "" 45,60 13,6700 13,2800 13,5600 13,3900 "" 46,29 13,4400 13,5600 13,3300 13,4400 "" 46,97 13,6100 13,3900 13,5000 13,5000 "" 47,65 13,5000 13,8400 13,5000 13,5600 "" 48,34 13,4400 13,4400 13,4400 13,5000 "" 49,02 13,5000 13,3900 13,4400 13,1100 "" 49,73 13,3900 13,2800 13,2800 13,4400 "" 50,41 12,9900 13,1100 7,2600 12,7100 "" 51,09 13,1100 13,2800 13,3300 13,0500 "" 51,77 12,2600 12,8800 12,6600 12,7100 "" 52,45 12,7100 12,7700 12,7100 12,9400 "" 53,13 12,8300 12,9900 13,5000 12,9400 "" 53,80 2,3600 10,4100 9,5100 1,5800 "" 54,49 1,5800 5,9600 4,8900 1,5800 "" 55,17 1,5800 2,2500 1,5800 1,5800 "" 55,86 1,5800 1,5800 1,5800 1,5800 "" 56,54 1,5800 1,5800 1,5800 1,5800 "" 57,22 1,5800 1,5800 1,5800 1,5800 "" 57,90 1,5800 1,5800 1,5800 1,5800 "" 58,58 1,5800 1,5800 1,5800 1,5800 "" 59,26 1,5800 1,9100 2,4800 3,3800 "" 59,94 12,3200 3,8300 4,1100 4,2800 "" 60,63 11,2500 4,9500 4,6100 5,1800 "" 61,30 14,3400 5,6800 6,0800 6,1900 "" 61,97 18,1700 6,4700 6,3000 6,0800 "" 62,66 6,5800 6,9200 6,5300 7,3100 "" 63,34 28,2900 7,9300 8,3800 8,3300 "" 64,03 27,0600 9,1700 9,2300 9,5600 "" 64,71 18,2800 10,1800 11,4800 11,1900 "" 65,39 11,9800 12,2100 12,3200 12,0900 "" 66,07 12,2100 12,2600 11,7000 11,6400 "" 66,75 11,3100 11,5900 10,9700 11,0300 "" 67,44 10,2900 11,0800 8,0400 10,6300 "" 68,12 7,3700 9,4500 7,3100 7,4300 "" 68,80 1,5800 5,0600 3,4300 1,5800 "" 69,47 1,5800 1,6300 1,5800 1,5800 "" 70,15 1,5800 1,5800 2,1400 2,7600 "" 70,83 13,3900 3,0400 3,7100 3,3800 "" 71,51 12,0400 4,1100 5,0100 3,9900 "" 72,20 13,1100 7,9900 7,0300 5,4600 "" 72,88 8,9400 7,2600 8,1600 5,8500 "" 73,56 9,2300 7,6500 8,2100 4,8900 "" 74,24 8,3300 4,5000 5,1800 1,9100 "" 74,92 1,5800 1,5800 1,5800 1,5800 "" 75,60 2,0300 2,6400 2,4800 4,0500 "" 76,28 8,2100 5,7900 4,2200 6,8100 "" 76,96 6,1300 8,1600 4,9500 7,6500 "" 77,64 6,6400 8,3300 2,0300 7,1400 "" 78,31 6,1900 8,3800 5,7900 7,5900 "" 78,97 7,4300 8,4400 7,8800 8,8900 "" 79,65 20,3600 9,2800 9,7300 9,6800 "" 80,33 9,3400 10,2900 10,5800 10,8000 "" 81,05 20,5900 26,3300 12,7700 13,0500 "" 81,72 30,7100 21,8300 8,7200 15,1300 "" 82,41 14,6300 15,6900 15,3000 15,4100 "" 83,09 15,8600 16,0900 16,5400 16,8800 "" 83,77 17,4900 18,3900 17,7800 18,3400 "" 84,44 19,8000 20,4800 20,8700 21,4300 "" 85,14 22,4400 22,7800 15,4100 23,7900 "" 85,81 23,2300 23,7400 23,6300 23,7400 "" 86,50 23,3400 23,0600 9,4500 22,6100 "" 87,18 22,7300 22,6700 22,1600 22,1100 "" 87,85 21,8300 21,2600 21,4900 21,7700 "" 88,53 21,3200 20,5900 20,4200 19,1300 "" 89,20 19,0700 18,2300 17,5500 17,1000 "" 89,88 17,1000 15,9800 6,3000 15,0200 "" 90,58 15,0800 14,0600 13,9500 13,6100 "" 91,26 13,1100 10,8600 2,9300 11,4800 "" 91,94 1,5800 1,5800 6,0800 1,5800 "" 92,62 1,5800 1,5800 1,5800 1,5800 "" 93,30 1,5800 1,5800 1,5800 1,5800 "" 93,98 1,5800 1,5800 1,5800 1,5800 "" Pogrubione do "dziury"..chyba taki efekt daje takie uszkodzenie. Niestety nie mialem jak jechac kawalek, wiek kawalek do przodu i nawrotka.. Po kasacji bledow wszystko dziala, do momentu zlapania takich wartosci, i koniec abs i esp..a slisko na drodze:) Dzis prawie pojechalem bokiem bez abs'u i esp...super:) Tutaj zdjecie robione komorka, wiec jakosc do d..ale widac "szpare" w pasku magnetycznym..nie wiem jak to sie stalo?? Foto 1 Foto 2 Aha blad jest juz taki: ODCZYT KODÓW BŁĘDÓW: 1: C1216 SZCZEGÓŁY BŁĘDU: Predkość pojazdu: 19,563 km/h Swiatło stop: OFF Powodem tego błedu jest fakt, że ECU odebrało nieprawidłowy sygnał z czujnika. Błąd obecnie nie jest aktywny ale został zapisany w pamięci. Skasuj błędy i obserwuj czy nie powrócą. Kontrolka na desce została włączona przez ten błąd.

> z tego co wiem to są różne do hatchbacka i MW Ak gdzie kupujecie/kupowaliscie? Jednak wymianie na nowa. Jakis namiar?

Chce wymienic caly element,razem z piasta.Nie wiem jak jest z wymiana samej piasty,nie trzeba jakos specjalnie jej skladac?Niby jest tam sprezyna,naciag jest wazny...dlatego cala chce...

A moze ktos wie jaka rezystancje powinien miec ten czujnik? pokazuje mi 5Mohm, troche za duzo, nie reaguje na zaden magnes... Gdzies wyczytalem ze powinien miec od 2k do 900 ohm.. raska to czy nie? Nie wiem czy to halotron czy cos innego, ale zakladam ze powinien reagowac na zmiany... n o to klops uszkodzony czujnik i....piasta,dziura w pasku magnetycznym.Prawdopodobnie odpadl i odstajac uszkodzil czujnik... jaka pasuje do jtd? od benzyny pasuje? uszkodzenie....

> też to popieram .Jezdziłem w trasach Grande i teraz pomykam Cromą to różnica jest wielka A miedzy stilacz 1.9 jtd a Cromka? Jak z wyciszeniem? W stilaczu..hmmm..troche glosno:)

> Delta przy jednym dziecku jest ok, ale jak z czesciami??? Nie mam pojecia, choc to wloch, wiec podobnie jak w alfie i fiacie...mysle ze podobnie cenowo. A silniki takie same. A jak jest w Cromie z ta kierownica, faktycznie taka kicha? W Stilo wszystko da sie ustawic..

Wlasnie poluje na Delte...strasznie mi sie podoba. Co do 150ph, nie wiem jak to wyglada w Cromie, ale moze to wystarcza...przydalo by sie 170... Co do miejsca, troche mi nie pasuje ten tunel i podlokietnik, obecnie w stilo wogole mi nie przeszkadza, a tutaj widze na stale... Cos wiekszego by sie przydalo i mocniejszego, zreszta auto z 2003 r to wiadomo..juz czas na zmiane

Dzieki, ale na razie rozgladam sie tez za innym autem...cos Croma do mnie nie przemawia, choc podoba mi sie.. Moze bedzie Lancia,Alfa..A moze Cromka, szkoda ze tak malo ich jest obecnie wzglednie dobrych... Nie chce juz 120ph..za malo dla mnie

Dzieki, wiec kupa, nie ma co sie napalac mala cena:)

Witam z kacika obok:) Mam na oku takie autko, Czy warto sie w to pakowac?2005 2.0 TDI DSG 2005 2.0 TDI DSG..

> Na wstępie witam wszystkich! > Odgrzeję temat i liczę na Waszą pomoc. > Niedawno zakupiłem interfejs ELM327 v.1.4. > Póki co mam dwa cele: > -'wyłączenie' mrugania przebiegu kilometrów > -uruchomienie lampki tempomatu > ..w samochodzie STILO MW 1.9 JTD 115KM. > Używam programu FiatEcuScan. Po zakupie kabla nie miałem dostępu do CAN, operacja usunięcia > rezystora pomogła... > Zabrałem się za włączenie lampki tempomatu, operacja teoretycznie udana, potem próba osiowania > PROXI ...i tu pojawia się problem! Wyskakuje mi komunikat: 'Configuration not supported by > system error' > Próbuję na różne sposoby i nic.. JAKA JEST TEGO PRZYCZYNA? > Próbowałem w FES 3.3 oraz FES 3.5. > Serdecznie proszę o rady bo mi brakuje już pomysłów. Sprobuj MuliScan...

Odnawiam. Niestety po wymianach aktywatorow problem powraca.. Co staruje aktywatorami? Panel klimatronica? Moze gdzies tam zlaczka jakas pada... Zlaczki przy aktywatorze "zlane"" contact-em", po jakims czasie znow lapie blad.