Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

mrBEAN

moderator
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez mrBEAN

  1. Panda 100 HP też się łapie, fajny wóz 👍
  2. Ale na razie nie ma EV w dieslu także będzie ciężko coś dobrać 😌
  3. Cóż począć, taka to jest e-bajka właśnie 😁
  4. Trochę się zmieniło od 2011, a i od ery Leafa również. Czyli masz pojazd dostosowany do swoich potrzeb i wszystko jest ok? Widzisz, a ja kulturalnie Twoich tekstów nie omijałem 😎 Tak czy inaczej była to bardzo interesująca opowieść, naprawdę! Bus, Yamaha, tempomat 145 km/h, Lublin, Warszawa, Kraków…. Echhh, coś pięknego 😁 Yamaha też w dieslu? 😋
  5. Ale dlaczego spieszyć? 180 to szybko? Ja jadąc busem 180 jadę dla przyjemności, a nie dla pośpiechu. Prawdziwy Polak, w prawdziwym samochodzie, po prawdziwej autostradzie i z prawdziwą prędkością. I to się szanuje 😁 Zauważyłeś, że jesteś na kąciku EV, w wątku o podróży samochodem EV? Opisz proszę jakie masz doświadczenia z jazdy EV i robienia nimi tras. Zamieniamy się w słuch. Spalinowymi wszyscy już jeżdżą od xx lat, wiedzą jak to działa i jest to umiarkowanie interesujące
  6. Jakiś zepsuty ten bus, że tylko 145? Mój podobnie, tylko tempomatu nie mam, więc najłatwiej się kładzie nogę na podłogę i wtedy tak trzyma ok. 155-180 zależnie jak wieje. A nie lepiej było Yamahą wieźć busa i ustawić 245 km/h? Piorun -> Olas1 Budynek -> kącik EV
  7. Da się odczytać obr silnika przy tej V z obdII ? Sprawdzę.
  8. Nie mam takiej wiedzy. Ale stawiam, że ograniczony jest elektronicznie i mógłby jechać szybciej, biorąc pod uwagę z jaką lekkością dobija do tych licznikowych 190 km/h.
  9. Pewnie tak, ale tu chodzi o zabezpieczenie Bełchatowa by nie wybuchł 😉 Jesienią zaczyna się produkcja EV6 GT 585 KM i 740 Nm 3,5 s i Vmax 260 km/h.
  10. BMW 3 GT 330i na Japonię z kagancem do 180km/h @lucashdo BMW 3 GT 330i na Japonię
  11. Dokładnie jak w tym wątku, najgorzej powrót, bo weekend i tirów mało 😪
  12. Ciężko stwierdzić, bo każdy ma inne kryteria. 325 KM, AWD 0-100: ok 5 s. Vmax niestety ograniczony na 190 km/h Rozstaw osi 2,9 m Masa ok. 2100-2200 kg Długość ok. 470 cm Szerokość: 189 cm Wysokość: 155 cm Bagażnik: 520 litrów + przedni malutki 24 litry W środku bardzo przestronnie. I do czego to podobne?
  13. Szybciej, taniej i łatwiej zrobić to na grupie teslowej na fb. Tylko się przygotuj, żebyś był pewny tego co chcesz zaoferować, bo szybko Cię zweryfikują 😁 Na kiedy masz do odbioru? 😎
  14. Nie Teraz się okazuje, że cnotą jest móc, ale nie chcieć 😄
  15. Z tego co wiem, to nie ma żadnych nadprogramowych trudności, a w zasadzie to prosta konstrukcja jest. Rozczarowany? 😄
  16. Oficjalnie Tesla nie wymaga serwisów gwarancyjnych. A ogólnie to kiedyś klocki i tarcze - jak zgniją, płyn hamulcowy, filtr kabinowy.
  17. Bardzo emocjonalnie podchodzisz do kwestii około EV, ciekawe dlaczego 😁 Dziękuję za wszystkie nauki, każda jest cenna jak trasa dieslem 👍😘
  18. Obawiam się, że jednak rozstrzał w EV jest ogromny, i podobieństwa kończą się na tym, że jak na razie jeszcze wszystkie mają kierownicę. I wrzucanie do jednego wora, może być lekko nierozsądne. Ja przykładowo nie widuję diesli w trasach. A w trasy jeżdżą tylko ich najwięksi fanatycy, którzy później w wątkach i kącikach o EV, opowiadają wszystkim jak było fajnie. Większość jednak znanych mi użytkowników traktuje je jak auta miejskie, gdzie sprawdzają się chyba całkiem kiepsko, bo o tych przejazdach nic nie piszą. Podsumowując można zaobserwować, że bardzo nie lubisz jak ktoś zaczyna drążyć, wtedy szybciutko i klasycznie okazuje się, że jesteś personalnie atakowany 😅 Format jest jedyny w swoim rodzaju, ale dziękuję za dobrą radę 👍
  19. Nie no, jak fachowiec od EV oblatany w trasy różnymi EV mówi, że Tesla kaszana, to jest jak jest i nic z tym się nie zrobi. @formattylko mógł wcześniej zakup skonsultować, ale Polak mądry po szkodzie jak zwykle. Trudno 💩
  20. Czyli jednak dobrze, że nie wybrałem Tesli 😁😎
  21. Tak się pocieszasz gdy Tesla wyprzedza Cię w trasie? W sumie nawet logicznie czyli pocieszenie skuteczne. Wszyscy szczęśliwi 😁
  22. 1.0 TSI, genialny silniczek.
  23. Brzmi jakbyś zaraz miał się rozpłakać 😬 BTW. Gość miał elektryka, ale zamienił na PHEV, żeby w trasie szybko jeździć, nie wyszło 🤪
  24. Tak tak 😁 Musiał, bo tak chciał. Proste.
  25. Dobry pomysł. A Vredestein Quatrac to tez dobry pomysł

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.