mrBEAN

I my wszyscy za to płacimy!!!

Toyota RAV4 słynęła ze spore zużycia w trasie właśnie. Mam prośbę, jak zrobisz trasę głównie autostradową tak min. 140 km/h to daj znać ile zużywa. To taki hybrydowy standard w tych gabarytach, co robi wrażenie. No cóż 😄 Jeździć po prostu. Im delikatniej tym taniej, zasada jest uniwersalna. Powinno o ile Toyka nie zmaściła tego. Zresztą powinno się to dać zaobseerować na tym CHG-ECO-PWR mierzu po lewej. Zwróć uwagę przy delikatnym dohamowaniu czy wychyla się więcej w stronę chargowania Jaki tam jest zbiornik? Ile zasięgu pokazuje?

Jak ktoś zarobkowo lata codziennie lub kilka razy dziennie to poczuje ulgę 😁

Tam już prosi się o rozbudowę, bo wąskie gardło.

Nie masz lasu w okolicy domu, że się martwisz? EV mają już inteligentne ładowarki i wysysają tylko ten prąd z wiatraków. Gorzej jak nie wieje, wtedy nie można naładować 😬

Otóż to, tym spaliniarzom już całkiem sie w dOOpach poprzewracało 😱🙃

Chyba, że trafisz na takiego łobuza, to z interesu figa! 😜

Taaa, knajpie…

Ale naprawdę? Kurczę nigdy nie jechałem spalinowym, raportuj dalej koniecznie 😁

I zero sikania! To jest podróż 😎😁

Dokładnie tak jest, wsiadają do EV ludzie kompletnie bez znajomości tematu. Ostatnio na wycieczce po kawałku Europy też zaobserwowałem kilka dziwnych sytuacji. Przykładowo ładuję się na HUBie 8 ładowarek po 2 stanowiska CCS, jestem sam, podjeżdżają dziadki niemieckie w EV. Kobita wysiada na zwiady, chodzi, ogląda ładowarki z bliska, duma, cmoka..., wraca do wozu, siada i stają obok mnie i biorą kabel z tej samej ładowarki co moja, a 7 x2CCS obok stoi puste 😄 Problemy z uruchomieniem to już standard, bo zdziwieni, że nie ma guziczka na wtyczce i prąd nie leci..., itp. 😄 Nie dziwota, że mogą kolejki się robić 😄

Częściej ładujcie do 100, w sensie chociaż raz w miesiącu, bo wbrew pozorom można więcej narozrabiać ładując do 80 tylko.

Rewelka jak na tego bobika

Raczej psuć nie powinni, to może chodziło o wymuszenie zasięgu 😁

Tak gównianie w VW to działa? W Leafie były wachania jak przy sztormie przy 100 w skali Beauforta, Ioniq już był stabilny ale obecny wóz jest mega inteligentny pod tym względem, dość precyzyjny i bez wygłupów ze skaczącym zasięgiem. Chociaż gdyby startować na full, to po takiej jeździe faktycznie możnaby zmanipulować trochę 😁

Spieszmy się brandzlować dużymi zasięgami, bo za 2-3 miesiące tak szybko odejdą 😜 Trochę przymuliłem ostatnio i 5 nie problem, ale na 6 musiałbym się napocić fest 😁 Jak u Was? Już się nie brandzlujecie!? 😅

Zależy ile chcesz zainwestować, ale na pewno zrobiłbym zamykaną szafkę przy przenośnym Zencarze. A jeśli nie, to wallboxa z szyfrowanym dostępem, w nadzieji, że nie zniknie ze ściany 😁

Odkurzacz można zasilać bezpośrednio z auta 😜

Ujowy, bo obsługowy 😁 Czekać, aż ktoś podepnie Teslę 🤪

Super bajer hit jest wallbox pulsar plus, polecają też za dobry stosunek cena/jakość webasto, a budżetowo i sensownie poczciwy zencar przenośny.

Rozdzielnica gotowa, a jak trzeba zabezpioeczyć to jakaś skrzynka na to z kluczem.

A jednak, ehhh przykro mi 🥲

Nie zagłębiałem się w technikalia Citigo, ale chłodzenia nie ma żadnego chyba. A wiatraczek to raczej od inwertera. Ale jeśli jest inaczej to chętnie przeczytam, bo googlac mi sie nie chce 😜

Na te przebiegi to w zasadzie na co budżet pozwoli, bo to drogi pomnik będzie.

W Polsce ostatnio rozbudowali z 2 do 0 także musisz zrozumieć zachwyt 😅