mrBEAN

W takim razie wskaż proszę gdzie robię błąd w myśleniu Aktualna cena w taryfie G11 to: 0,3734 zł za kWh O tu: https://www.tauron.pl/dla-domu/prad/taryfa-sprzedawcy/g11 Natomiast zatwierdzona nowa cena przez URE to: 0,4147 zł za kWh Oooo tu: https://bip.ure.gov.pl/download/3/14358/TAURONSprzedaz.pdf (ostatni stronu tego pdf'a) Czyli daje to nam wzrost o ok. 11%. To gdzie te 36,6%?

Tak, ale możesz mieć rozszerzona gwarancja (tylko przez tego dilera od krotego kupowales) o ten czas co auto stało u dilera. Pytanie było o termin pierwszego przeglądu.

Zdecydowanie od startu gwarancji, czyli od daty pierwszej rejestracji, w tym przypadku przez dealera.

Na zatwierdzonych stawkach z tego co widziałęm w Tauronie to rząd 10%. Gdzie te 43%?

Na stronie URE są pliki, a w nich zatwierdzone stawki w taryfach.

Ale deszcz pada! 😎😜

Godny tytuł? Tabela zawiera zestawienie zmian płatności netto rachunku za dystrybucję dla odbiorców. Ciekawe ile się podniosą ceny na ładowarkach?!

Przy obecnych cenach rowerów nie będzie problemu kupić

Producenci sobie poradzą, poddostawcy mają przesrane.

Stinger ma paskudy tył A ładne KIJE dopiero się zaczynają, tzn. już się zaczęły od EV6

To nie są naczynia połączone zazwyczaj, i tu bym nie stresował się. Nie na elektryka, tylko na schodzące modele e-Niro i e-Soul, na EV6 można zapomnieć, i podejrzewam, że przy nowym Niro też może być krucho. Można teoretycznie dostać lepiej, bo ukryte później to jest w finansowaniu. Aktualnie KIA właśnie obcina dodatkowe premiowanie, by móc robić mniejsze oficjalne podwyżki. Rynek aktualnie pod presją sporej inflacji i cenniki zmieniają się regularnie w górę. Stock? Panie, a co to jest? 😄 NIE MA aut, owszem jest to co dealerzy zamówią na salon i tu trzeba usiąść a handlowcem i najlepiej szukać co już płynie gotowego. W KIA jest o tyle łatwiej, że mają 3 wersje wyposażenia i łatwiej coś pod siebie wybrać. A tu rozumiem doskonale, bo ciężko zaakceptować i psychicznie unieść te chore ceny, ale to już dotyczy całego rynku. W skrócie - tanio już było. Nowe Niro i tak za pewne będzie wycenione sensownie, choć tanio nie będzie. Na pewno będzie wyraźnie lepsze od starego, bo to tak naprawdę większy lifting.

Dopłaty są przewidziane do 2025 roku lub wyczerpania budżetu, a pula jest spora. Co do większych zniżek to na nowe modele Kia nie do końca chętna jest. W połowie przyszłego roku, to już możesz zamawiać śmiało

ID.3-4, pierwszy ruch standardowo po wejściu dopłat Ale spalinowe ogólnie też odleciały, w każdej marce w zasadzie.

Idealnie, bo liczy się od dnia zakupu

Na pewno prywatnie, bo na firmę od kilku dni dopiero wnioski przyjmują, a to nie piekarnia

Gitara. Właśnie miałem pytać, bo chwalił się wczoraj ktoś, że dostał już hajsy, a składał wniosek pierwszego dnia. Gratulacje, piwo sobie kup i lentilky 😜

Czyli potraficie w kobiety 😜

Ewentualnie kochance

VAG podniósł ceny EV 20-30 kzł, Tesla 10-20 kzł, a Kia teraz mnie tu podnosi tylko o 5k EV6, no to dobra, jeszcze szyberdach z 3,5 na 6k i trochę zamieszali w cenniku i ukryli jeszcze 2k podwyżki w wyższych wersjach. Kiedy kolejne podwyżki? 😄

Do tego czasu poprawią to w jakiejś aktualizacji

Darmo dajo to bioro!

A tu litościwi byli i pozwolili latarką świecić, ludzcy państwo 😎 Źródło fejsik z dziś.

Piloty będzie się kupować nowe, człowieku, to jest AK

Spoko, na pewno będą miały wymienne baterie także będzie jak być powinno