mrBEAN
moderator
-
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Obecnie
Przegląda stronę główną forum
Zawartość dodana przez mrBEAN
-
Auta rejestrowane na dilera a pierwszy przeglad
Zdecydowanie od startu gwarancji, czyli od daty pierwszej rejestracji, w tym przypadku przez dealera.
-
Podwyżki prądu ad. 2022, POTĘŻNE, już po nas!
Na zatwierdzonych stawkach z tego co widziałęm w Tauronie to rząd 10%. Gdzie te 43%?
-
Podwyżki prądu ad. 2022, POTĘŻNE, już po nas!
Na stronie URE są pliki, a w nich zatwierdzone stawki w taryfach.
-
Podwyżki prądu ad. 2022, POTĘŻNE, już po nas!
Ale deszcz pada! 😎😜
-
Podwyżki prądu ad. 2022, POTĘŻNE, już po nas!
Godny tytuł? Tabela zawiera zestawienie zmian płatności netto rachunku za dystrybucję dla odbiorców. Ciekawe ile się podniosą ceny na ładowarkach?!
-
Peugeot 106
Przy obecnych cenach rowerów nie będzie problemu kupić
-
KIA to jednak parówa
Producenci sobie poradzą, poddostawcy mają przesrane.
-
KIA to jednak parówa
Stinger ma paskudy tył A ładne KIJE dopiero się zaczynają, tzn. już się zaczęły od EV6
-
KIA to jednak parówa
To nie są naczynia połączone zazwyczaj, i tu bym nie stresował się. Nie na elektryka, tylko na schodzące modele e-Niro i e-Soul, na EV6 można zapomnieć, i podejrzewam, że przy nowym Niro też może być krucho. Można teoretycznie dostać lepiej, bo ukryte później to jest w finansowaniu. Aktualnie KIA właśnie obcina dodatkowe premiowanie, by móc robić mniejsze oficjalne podwyżki. Rynek aktualnie pod presją sporej inflacji i cenniki zmieniają się regularnie w górę. Stock? Panie, a co to jest? 😄 NIE MA aut, owszem jest to co dealerzy zamówią na salon i tu trzeba usiąść a handlowcem i najlepiej szukać co już płynie gotowego. W KIA jest o tyle łatwiej, że mają 3 wersje wyposażenia i łatwiej coś pod siebie wybrać. A tu rozumiem doskonale, bo ciężko zaakceptować i psychicznie unieść te chore ceny, ale to już dotyczy całego rynku. W skrócie - tanio już było. Nowe Niro i tak za pewne będzie wycenione sensownie, choć tanio nie będzie. Na pewno będzie wyraźnie lepsze od starego, bo to tak naprawdę większy lifting.
-
KIA to jednak parówa
Dopłaty są przewidziane do 2025 roku lub wyczerpania budżetu, a pula jest spora. Co do większych zniżek to na nowe modele Kia nie do końca chętna jest. W połowie przyszłego roku, to już możesz zamawiać śmiało
-
KIA to jednak parówa
ID.3-4, pierwszy ruch standardowo po wejściu dopłat Ale spalinowe ogólnie też odleciały, w każdej marce w zasadzie.
-
„Mój elektryk” - nowe dopłaty.
Idealnie, bo liczy się od dnia zakupu
-
„Mój elektryk” - nowe dopłaty.
Na pewno prywatnie, bo na firmę od kilku dni dopiero wnioski przyjmują, a to nie piekarnia
-
„Mój elektryk” - nowe dopłaty.
Gitara. Właśnie miałem pytać, bo chwalił się wczoraj ktoś, że dostał już hajsy, a składał wniosek pierwszego dnia. Gratulacje, piwo sobie kup i lentilky 😜
-
A czy Ty już kupiłeś żonie elektryka
Czyli potraficie w kobiety 😜
-
A czy Ty już kupiłeś żonie elektryka
Ewentualnie kochance
-
KIA to jednak parówa
VAG podniósł ceny EV 20-30 kzł, Tesla 10-20 kzł, a Kia teraz mnie tu podnosi tylko o 5k EV6, no to dobra, jeszcze szyberdach z 3,5 na 6k i trochę zamieszali w cenniku i ukryli jeszcze 2k podwyżki w wyższych wersjach. Kiedy kolejne podwyżki? 😄
-
Tesla Model 3
Do tego czasu poprawią to w jakiejś aktualizacji
- Tesla Model 3
-
Tesla Model 3
A tu litościwi byli i pozwolili latarką świecić, ludzcy państwo 😎 Źródło fejsik z dziś.
-
Zamiana 5-letniego EV
- Zamiana 5-letniego EV
Piloty będzie się kupować nowe, człowieku, to jest AK- Zamiana 5-letniego EV
Spoko, na pewno będą miały wymienne baterie także będzie jak być powinno- Shell i Ionity w PL
Wierzymy, chcemy, planujemy, zdajemy sobie sprawę, nie zatrzymujemy się, bardzo cieszy nas, strategia, planujemy rozwijać To czekamy 😄 "Do końca pierwszego kwartału 2022 roku mamy w planach uruchomienie w sumie 10 stacji z szybkimi ładowarkami IONITY. Specjalnie mówię o liczbie stacji, a nie o ładowarkach, ponieważ każda stacja będzie oferowała 2 punkty ładowania, a przy dużym zainteresowaniu możemy zwiększyć ich liczbę nawet do 4." "Nie zatrzymujemy się tylko na współpracy z IONITY. Planujemy rozwijać również własne rozwiązania EV na polskich drogach, czyli ładowarki Shell Recharge o mocy min. 100-150 kW." Teraz już pójdzie z górki szybko do celu https://www.wnp.pl/nafta/shell-stawia-w-polsce-na-elektromobilnosc,514761.html- Pierwsza laweta
Młodość rządzi się swoimi prawami - Zamiana 5-letniego EV
Back to top
Powiadomienie o plikach cookie
Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.