mrBEAN

Ale tu był mniej doświadczony, także nie dotyczy

Może niedługo będzie 50% 😁

Opony letnie najlepiej zaoferować na grupie fb danego modelu wozu. Dodatkowo OLX i pójdą. Fanem całorocznych nie jestem ale w mieście i małym kilometrażu faktycznie ma to zastosowanie. Nie ma zazwyczaj większego zużycia na zimowych, tym bardziej na całorocznych nie będzie. Chwal się jaki EV lepiej?!

A takie dobre burgery mają…. 😁 Biedny Orlenik 🥲

Co zjadłeś w trakcie ładowania? 😁

Ponoć się słabo sprzedajo i rabaty dajo rzędu 30%. Jakby ktoś był zainteresowany Xpenga chyba wolą 🤪

Dej mu do dechy temu Twingiemu 👍😎

Nie jesteś na bieżąco, nastąpiła zmiana trendu. Teraz 3 letnie EV są spoko i w dobrej cenie

Obawa o SOH powyżej 80% w 3 letnim aucie? 😁

Swoją drogą szybko zmienia się optyka. Jeszcze nie dawno 3 letni elektryk to już byłby zdegradowany nic nie warty elektrośmieć bliski agonii, a tu nawet ma dobrą cenę 😎👍

Widziałeś jego żyrandole?

Bardzo chwalony wóz, śmiało Są wyprzedaże duże, bo niedługo wchodzi neue klasse. Znajomy zdeklarowany fan diesla, zamienił dopasione X5 na iX, i już nie chce wracać do diesla, a kupił tylko tak na próbę z ciekawości.

Czyli hybryda 😁

Crocsy oryginał czy zamiennik? 😁

Wiemy 👌👍

Jak pojeździsz iX to będziesz dopiero miał porównanie 👍

Tyle teorii 👍😁

Ceny co chwilę idą w górę. U mnie są co 2 lata i/lub 30.000 km i ok. 1200-1500 trzeba dać. Znajomy w zwykłej benzynie Rav4 płaci regularnie ok. 2000 zł co rok i/lub 15.000 km. Nim ASO zorientowały się, że muszą kroić EV, to za to samo co w EV6, płaciłem w Ioniqu 200-300 zł I co ciekawe, ostatnio przegląd przed sprzedażą wyskoczyło im w komputerze, że 1200 czy 1300 do zapłaty. Na pytanie dlaczego to samo pół roku temu kosztowało 250 zł nie potrafili odpowiedzieć, i sami będąc zdziwieni, wypisali "z palca" 250 zł. Edit: Z ciekawości sprawdziłem dla Golfa GTE aktualnie: Pakiecik na 1 przegląd z wymianą oleju to 1790 zł

Mogę tylko pozazdrościć, że 1000 albo 2000+ to dla Was nie problem Tak, należy pamiętać, by te plusy nie przysłoniły minusów

Ale są tańsze, często sporo, od przeglądów plug-inow. Bo tam jest combo.

Potwierdzasz tym tylko, że jest kompletnie bez sensu wozić ten silnik i cały szpej przez 361 dni w roku 😁 Generować wyższe koszty i mniejszą przyjemność z jazdy.

Idealny przykład dlaczego plug-in jest bez sensu

Fair Emejzing 👍

A Elroq ma dalej 😎😁

Jak yebne w krawężnik 😁