mrBEAN

A ja wiem 😌

Nie psuj zabawy! 😁

Dokładnie o to chodzi 😁👍

Nie, to po prostu przesiadka z elektryka/hybrydy plug in. Bolesne doświadczenie 😌

Rozsądek 😁😎

I dobrze. Niech go zutylizują w tej Afryce 😎😁

Dziękuję 😁

Yyyyy, chyba za trzeźwy jestem 😁

Upominam @PawelWawby nie stosował politycznych wybiegów na merytorycznych wątkach! 😌

Czyli szedł tzw. „wszystko” 😁

Zaraz po tym, jak Ty zrobisz 0 zł/500 km 😌

O tym mówię, wszystko idealne, a dodatków do Tesli więcej niż do Matiza 😁

Pan Raku jest założycielem e-bajki, także grzeczniej proszę 😁😅

Dlaczego poprawiasz ideał? 😁

Fajnie, prawie jak EV, dobry wóz 👍😁

Panda wymieszana z Yeti

Obraziłeś właśnie conajmniej pół Polski 😁

Jednego panela nie miałeś gdzie? 😛

Mały miejski crossoverek INSTER, do rozwożenia Bombelków, dojazdów do pracy, lansu pod Lidlem itd. Dla hardkorowców i Bałtyk obleci Jak będzie dobra cena, a ma być, to będzie hit sprzedaży Stylistyka wydaje się być ciekawa. Hyundai przedstawia również przewidywany maksymalny zasięg INSTER wynoszący 355 km (WLTP) na jednym ładowaniu. INSTER zadebiutuje na całym świecie jeszcze w tym miesiącu podczas Międzynarodowych Targów Mobilności w Busan.

Dobre EV 👍 Ciekawe jak kolejna generacja tych Bimmerków, bo zapowiada się konkretnie tylo oby design za bardzo cygański nie był 😁

Dokładnie tak to działa. Od pewnego czasu algorytm dozuje natężenie na drogach alternatywnych, i puszcza ludzików po trochu w różne warianty.

Mój wujek 65+ używa nadal, i co najciekawsze nawet w Europę tak jedzie 😁 A języków ni w ząb, noclegi córka bookuje z PL 😌

Ok, zrozumiano 👍 U nas powoli też w ta stronę będzie to szło 😁 Z naciskiem na powoli i drożej 😁

Passat wypada raczej korzystniej.

Dłużej trzeba było zwlekać 😌