jetbang

kominek z akumulacją ....

Mam służbowa Avensis z cvt Nie jeździłem jako kierowca ale w czasie jazdy luz ... Daje rade

Mam crv IV .... Benzyna w manualu ... Jest ok ... Jazzz miał cvt i dzięki temu wył ...

honda jazz jakaś podwyższona ... miałem jeden dzień jako zastepczy... na miasto ideał i rewelacja ... wyskoczyłem na eskę ... 120 i lekko wiecej i mocna męczarnia

nie lepiej pójść do biura rachunkowego albo zapytać jakiegoś lokalnego księgowego ??? często opinie i działanie jest rozróżniane od danego naczelnika US to trudny temat i zależy pewnie od szczegółów ...

no i zaskoczenia nie było ... ostatni sklasyfikowany ale ... dla mnie plus że Ci co mówili że nie da rady całego wyścigu przejechać mylili sie ... to co pierwsze koty za płoty ... może do połowy sezonu ogarną się i coś pokażą ... choć na punkty to nie ma co liczyć ... będą to będą ... nie bedzie to nie bedzie ...

wiesz ... żeby sie nie okazało że to sa jakieś specjalne wersje albo mają jakiś divajs speszyl itp ...

hmmm ... napisz po pierwszej zimie bom ciekaw okrutnie

a jak to w ujemnych temperaturach bedzie wychodziło ???

ja też nikomu źle nie życze ale jestem realistą ... Wiliams i tak spisał ten rok na budowe i rozwój oraz badanie ... niż na walkę o miejsce i pudło ... A młodzież jest pod presja... mają kasy wiecej jak RK i stąd miejsce w bolidzie ale ... RK już stał na pudle ... i drepcze im po piętach ... to powoduje ciśnienie stąd mogą zacząć popełniać błędy ... a F1 wymaga laboratoryjnej dokładności w tym by ułamki sekund składały sie w miejsca na podium lub poza stawką... na torze lub na bandzie ... nie uwierzę że RK ma tylko stać z boku i odwalać fizola przy budowie samochodu ... myśle że tu raczej Team bał sie że zostanie wyśmiany za decyzje że odwalili pełnosprawnego (i teoretycznie rokującego faceta) na rzecz kierowcy po przejściach i raczej woli stopniowo wdrażać rozwiązanie że RK bedzie kierowcą na cały wyścig z kwalifikacjami itp ... kroczek po kroczku ... z drugiej strony jest to bardzo rozsądne rozwiązanie ... tym bardziej że testy są testami ... tu nie ma walki jak na prawdziwym wyścigu ... a nie znamy też treści kontraktu z rosjaninem ... może być zapis że np jesli w 3 wyścigach pod rząd nie zdobędzie ani jednego punktu to Wiliams może wsadzić RK na 2 wyścigi ... to hipoteza ... acz może byc realna ... tak jak mówie ... wg mnie ten rok to badania i rozwój i team building ... 2019 ... ale raczej 2020 bedzie można spodziewać sie efektów tych działań !

ja zakładam ... (sorry za to stwierdzenie ale jestem realistą) ... że ta młodzieżówka przyniosła pieniążki ... i to jej rola ... team dostał kase i bedzie budował bolid ... ale znając życie młodzież jest młodzieżą z młodzieżową fantazją i ostre wyrąbanie w bandę może być bardzo prawdopodobne (drepcze im po piętach całkiem sprawny inwalida I grupy + naciski na wyniki - będą chcieli sie pokazać ... popełnią błędy ??? ) ) ) ... może to skutkować kilkutygodniową absencją jednego z nich i w to miejsce wskoczy RK ...

To duster będzie idealny ...

mam sie zmieścić ja kask kamizelka i laptop ... plus dziecko 4 lata co do przedszkola trzeba zawieźć .... rodzinne bedzie jakiś scenic albo berlingo żeby 3 foteliki sie z tyłu mieściły i tym bedzie żona śmigać ... a cx3 ma 150 koników ... napęd na 4 koła ... troche bajerów do tego niewielkie spalanie i na krawężnik wjedzie ... nyską w tej konfiguracji wożę powietrze płacąc za paliwo dużo wiecej niż bym chciał ... ot i wszystko .. cx5 jest rozmiarów nyski ... i wg mnie to za duże ... przymierzałem sie do asx, yeti, kaczkaja, vitary asx ... drogi w dodatku diesel yeti ... no skoda ... nie porywa mnie .. .zwłaszcza ze tam TSi siedzi i tylko 4 lata gwarancji kaczkaj ... 10 cm dłuższy od cx3 i 23 tys droższy ... jakoś nie koniecznie vitara ... 120 koni ... nie jedzie ... a jak jedzie to wyje ... choć podoba mi sie chcę benzynę bez turbo z 4x4 i z wyższym prześwitem plus 5 lat gwarancji ... w cenie 88 tys ... co znajdziesz innego ???

zalezy co Ci jest potrzebne ... ja póki co z drogami skończyłem ... na nyskę skończył sie lizing i szuka nowego własciciela ... a ja mam już wstępnie zarezerwowaną mocną cx3 z 4x4 która płynie statkiem już do EU ... więcej mi nie potrzebne ;] ;]

no to sie tak skończyło ... ino zabawa jesienną czy wiosenną porą w 3 czy 4 krotne wyciaganie w ciagu godziny jazdy jest bez sensu .... na tych budowach nie ma potrzeby taplania sie po pas w błocie ... ważne żeby lekkie błotko na technicznej nie spowodowało zatoru i korka ... jak jest błoto po pas to żadne z nich nie przejedzie chyba że zrobione bedzie na totalnie terenowe z oponami AT i stałym zblokowanym napędem ... ale tym na wakacje nie pojedzie wg mnie niech kupi co chce ino do tego dobre pół terenowe opony założy ... ja mam good year cargo vector 2 ... taka kombinacja z kostką od dostawczaka ... dawały rade bez problemu o ile nie było pół metra błota o takie ooo

bedac insp. nadzoru na esce kupiłem x-traila t31 powiem tak ... na wakacje pojedzie sie ... w teren ok ... choć twardy jak diabli wszystko to co Ci polecali wyżej bedzie fajnie śmigac po budowie drogi i nie prześwit jest ważny a to jakie masz opony ... zwykłe berlingo z pakietem terenowym o prześwicie 16 czy 17 cm dawało radę o ile miało dobre opony ... a kaczkaj padł na łysolach przy lekkim błocie ...

Cx5 jest dla mnie za duże ... to auto ma być praktycznie dla mnie. Rodzinnym będzie coś dla żony ... póki co jest megane II i idzie do zmiany na przełomie roku .... zastąpi go jakiś van ... Scenic itp Wystarczyło by mi coś w rodzaju dacii duster ale diesla niechce a benzyna w 5 letnim ujęciu kosztów całkowitych wychodzi coś z 10 tys PLN taniej ... netto będzie z 7.5 tys ... to raczej idę w kierunku cx3

Taaaa.... Czerwona .... w salonie wygląda beznadziejnie.... ale widziałem na ulicy .... jest zajebista ...

Czyli dobrze ???

Jeżdżę xtrail emSam ... ewentualnie z corka do przedszkola Bagażnik ma zmieścić kask kamizelkę i laptop ... Miejsca z tyłu jest tyle co w xtrailu

Wersja 2.0 150 km z 4x4 Takie coś chodzi po głowie Za i przeciw oraz alternatywy ... mile widziane Auto nowe na 5 lat Sprawdziłem oprócz Mazdy : Vitare ... asx ... yeti ... Póki co wygrywa cx3

Jakby niema jak jest cytat z tej strony Ci podesłałem. Jezdzilem trochę berlingo przedłużonym. Być może że nie ma cennika ale zapytaj handlowców. Edit wpisz w Google berlingo feel L2 i Ci wyskoczy

http://www.citroen.pl/gama/samochody-dostawcze/berlingo.html do tego mozesz mieć go w wersji 2 osobowej ... 3 osobowej ... i 5 osobowej ze składanymi tylnymi siedzeniami ... wersja L2 jest o niecałe 30 cm dłuższa od L1 przepytaj handlowca w citroenie i w pieżocie bo obie marki to mają ... zresztą kangoo tez chyba jest i caddy gdzieś widziałem - choć sadzę że te akurat marki są do produkcji a z cytrynki i pieżota mogą mieć gdzies na stanie L2

Berlingo jest w wersji przedluzanej.... maxi itp sprawdź sobie bo cenowo dobrze wychodziło

ja wpadając na budowe wiem ze w białym jest ktoś kto dowodzi ... oczywiście nie mówimy tu o budowach domków czy montazu klimatyzatora na scianie ... chodzi mi o duże budowy ... taka segregacja "rasowa" ma swoje plusy i minusy minus jest taki że jak masz biały i ktoś ma problem to od razu leci do Ciebie i zawraca głowe ... :D