Adamro

Ok. Dzisiaj zamówiłem oryginał, 70Ah, 400A(DIN), za dwa, trzy dni będzie. Cena 680zł Nie ma lekko

> no popatrz a tutaj mają No fakt Co prawda to nie ASO i trochę daleko jak dla mnie.

> no ale jaki problem znaleźć oryginał z takimi parametrami jak opisałeś? W ASO np. nie ma

> stosowany był również 60A o numerach 6201279 (stary), jego nowszy odpowiednik 60A 1201289 i ten > został zastąpiony już przez 65Ah 1201213. O o to chodziło > Ciekawe jaki Robi1968 ma ORYGINALNIE, a nie samo 60Ah. Teraz to mam 70Ah, ale w papierach znalazłem, że z fabryki wyjechał 60Ah. > Robi: wyczuwam Twoją frustrację ale próbuję Tobie uzmysłowić że możesz się naszukać identycznego > jaki masz u siebie i już go po prostu nie znajdziesz bo nie istnieje O i tu mnie przekonałeś, właśnie tak może być. > Więc to Ty podaj jaki masz po numerach z aku i po powyższej lekturze będziesz wiedział czego > szukać. Aku to mam Bosch, nie oryginalny, więc nic tu nie znajdę. Mając od Ciebie numery, zobaczę czy znajdę taki ja był fabryczny. Piękne dzięki za pomoc

> no ale po co sobie tak utrudniasz życie > kup 60AH i 370 A (DIN) lub >600 A (EN) i nie szukaj po numerach Kiedy ja właśnie chciałem oryginał Ale czuję, że chyba takiego nie znajdę.

Dzięki za odpowiedź Nie potrzebuję jednak rozpatrywać jakie mają być znaki, OPEL czy GM. U mnie fabryczny akumulator miał pojemność 60AH i potrzebuję dokładnie jaki on ma numer katalogowy. Bo chcę kupić taki sam.

> Akumulatory zamontowane fabrycznie są z czarnymi naklejkami i logiem GM... Tak jest u mnie.

> po VIN byłoby wiadomo z jakim wyjechał z fabryki, ale pewnie 36Ah nie miał ;-) Pewnie nie, bo wyjechał z takim: 60AH, 370A(DIN). Ma logo GM, nie OPEL

Jeśli pomoże. W0L0AHM7572238514

Ma ktoś może numer katalogowy oryginalnego akumulatora GM do Zafiry B 1.9CDTI ? Z góry dziękuję.

> Ewidentnie był to dźwięk dochodzący z okolicy podszybia między > wyświetlaczem a schowkiem. No to chyba bym obstawiał dźwięk z wentylatora

Wg mnie nie jest to chyba problem.

> Ale ty masz 1.9 a kolega chyba 1.7 jak ja, z tą różnica, że ja nie mam wirusa. Zgadza się, ale to chyba nie powinno mieć specjalnego znaczenia Chyba, że się mylę. No przynajmniej u mnie jest tak jak pisałem

Ja tam polecam zafirkę, mam drugą i nie narzekam

> nr OE 67 80 641 cena det. 7.483,32 ... niemal tyle co silnik krótki No to rzeczywiście, odlot

Akurat dzisiaj mi się wypalał DPF i falowania nie zauważyłem, fakt są delikatnie podwyższone obroty i jak pisałem wcześniej troszkę inny dźwięk wydechu. No i podwyższone chwilowe spalanie. Ciekawe, czy tak trudno było zrobić kontrolkę? Tym bardziej, że to jest taka istotna rzecz

Wypalanie rozpoczyna się po zapełnieniu filtra i osiągnięciu temp. ok. 50 stopni. Jedynym wzrokowym objawem jest zwiększone zużycie paliwa, trochę jest też inny inny dźwięk wydechu. Warunek absolutny nie gasić silnika podczas wypalania. Zrobiłeś dopiero krótką jazdę po zakupie, więc nie szukaj już części do wymiany. Najpierw zrób trochę kilometrów.

> W moich autach brak jest jako takiego wskaznika na desce rozdzielczej Głupota jakich mało niestety...

Zenec robi wrażenie

Pisownia

No to faktycznie niezły gościu

Spróbuj do tego co Ci kolega wcześniej pisał jakiś tekst

Chyba podobna była w Zafirze, wiem, że musiałem do radia niefabrycznego dokładać przejściówkę.

Potrzebna jest przejściówka do radia. To samo miałem w Zafirze A. Jak wymieniałem na Sony wtyczka nie pasowała.

Jak nie wie, gdzie leży przyczyna, to tego nie zrobi. Szukaj innego. O tym z Przegędzy niech powie ktoś kto go zna.