Adamro

Nic nie widzę

>współczesne, ekologiczne konie cherlawe wydają się Potwierdzam

Co racja, to racja. Trzeba by było przygotować sobie po prostu drugą osłonkę.

> Ja mam w Cruze silnik 1,8 141KM i tez narzekam, że nie jedzie Ja mam 150 i powiem, ze też szału nie ma. Mogłoby być więcej

Trzeba przyznać, że miejsce fajne. Nie spotkałem się z takim. Gość zamontował, więc wychodzi, że daje radę.

> Podaj masy własne PF 125P i Astry J w wersji sedan, hatchback i kombi Dobrze, że mi to wyjaśniałeś, teraz już wiem To była tylko smutna autoironia pokazująca, że kiedyś wystarczyło 80 koni do samochodu średniej klasy, dzisiaj 100 jest mało.

> Najpierw by wypadało przeczytać całość a potem ubliżać komuś od głupków Szkoda nawet odpisywać, jak ktoś czyta wątek na trzy raty to tylko pogratulować

> hehe, a ty myślałeś że przy tej mocy i masie będzie jak bolid z F1? I pomyśleć, że mój pierwszy samochód PF 125 w 1984 roku, nówka z Pewexu, miał 75 koni. Ja go wzmocniłem na 82 konie. I wiesz jak to chodziło A dzisiaj mały samochodzik, 100 koni i muł Ech czasy

> Opel zszedł na > psy po 2010 roku. Potwierdzam

Z opisu: Quote: Airbag 6 sztuk: poduszki powietrzne czołowe i boczne dla kierowcy i pasażera, kurtyny powietrzne Ilość poduszek powietrznych : 4

> A co za aku masz? Seryjny czy sklepowy? A jakie to ma znaczenie

> Moim zdaniem pompy przy LPG padają z powodu pracowania pod dużym obciążeniem gdyż na listwie jest > stałe ciśnienie paliwa, którego silnik nie zużywa. I to jest bardzo duże prawdopodobieństwo

> też nie to No to ciekawe

> pytanie jest zasadne o tyle, że nie wiem co mogłoby się tam jeszcze na podszybiu znaleźć i to przy > silniku wycieraczek? Wtyczka do spryskiwaczy reflektorów? Montowali takie coś w AH

> no to pociągnąłem do góry z siłą wodospadu i stwierdziłem, że musi być na to inna metoda > brat

> jednego mechanika z opla złapałem na telefonie z pytaniem o > metodę to mi powiedział, że w A-H nie demontuje się podszybia bo tam się nigdy nic nie dzieje > i nie wie jak to zrobić

To jest kolejna powtarzająca się usterka w nowym modelu astry, tak samo jest w Zafirze.

> powiem tylko tak > kto zabroni bogatemu O, właśnie

> gdyby ktoś znał się dobrze na magistralach, > protokołach etc. to by zrobił urządzonko nasłuchujące zdarzeń na CAN i włączałby w odpowiednim > momencie oświetlenie I o to by chodziło, a nie jakaś kaszanka A cóż to za opis: Quote: Astra H, L35, Z18XE, Cosmo + parę dodatków -> SPRZEDAM po kosztach sprowadzenia z Niemiec i opłat w kraju - bez liczenia kosztów - tego co dołożyłem do tego auta.

> Tak więc dla hobbystów nie ma problemu takich przeróbek dokonać > brat To na pewno, odnośnie podświetlenia. Fakt, zapala się podświetlenie przycisków w drzwiach po otwarciu CZ, ale też zapalają się po włączeniu świateł. Więc trochę nie bardzo. Na pewno ktoś to kiedyś roztrzaska, aczkolwiek szkoda, że nie ma czegoś takiego w oryginale

> Konkluzja jest prosta - Opel był pierwszy z tym patentem > brat Takiego cuda nie ma, a szkoda

> ale masz rozrzut, krzywą Gaussa psujesz bo albo skrajnie drogi albo jeden z tańszych Ano widzisz, byłem skłonny tyle dać za oryginał, ale to mi odradziliście i nie żałuję. Jak zacząłem szukać i rozmawiać, docelowo został ten na szali i tyle. Za tamten jeden, tych są trzy sztuki, zobaczymy jak się będzie sprawował.

> Żółty Żółty, ładny