cacus

> Rezystancję pomiędzy przewodami mierzyłem z wypiętą żarówką i wyjętym bezpiecznikiem. co w taki sposób chciałeś zmierzyć? Jeśli sprawdziłeś i masz prawidłową masę, to następnym elementem jest sprawdzenie prawidłowego przejścia "+" od obudowy żarówki postojowej do złącza na lampie - sprawdź też, czy nie masz rozgiętych/wypalonych styków w złączu i samej oprawce żarówki...

> eee tamm, bylem tu 1,5 roku, jak cos to Pepcio z odsiecza przyjdzie nie przyjdzie, nie przyjdzie... pewnie rozrząd po 5kkm wymienia...

> Piękna robota. Jesteś pionierem jeśli chodzi o zakładanie modułów w Cromach. niekoniecznie.... ja mam u siebie ten moduł chyba od ponad 1,5 roku - opisywałem w którymś wątku. Dawałem też ostrzeżenie, że zamknięta szczelnie puszeczka modułu powoduje jego zbytnie nagrzewanie, a w konsekwencji uszkodzenie. Swój odratowałem i powierciłem trochę otworów chłodzących w tej obudowie - od tego czasu jest wszystko OK. Moduł również umieszczony w skrzynce bezpieczników i tam wszystko podłączone

> ale gdyby przyszło co do czego... Co jest potrzebne do założenia 305? poszukaj - jest cały wątek o tej przekłądce... na szybko: - zacisk 305 http://img16.allegroimg.pl/photos/oryginal/33/44/97/74/3344977438 - zacisk 285 http://img01.allegroimg.pl/photos/oryginal/33/47/23/19/3347231943

> Szukał tarcz hamulcowych na przód i wg niego, z przodu siedzą tarcze w rozmiarze 305. U mnie > wg VIN siedzi 285. Miał coś grzebane czy też były wypuszczane z dwoma rodzajami tarcz? do 2007 roku 150KM miały hamulce jak w 200KM, czyli z przodu 305, z tyłu wentylowane. Jeśli wg VIN wychodzi 285, a ma 305, to może mieć tak jak u mnie - założyłem przód z 200KM, tył pozostał na litych tarczach. łatwo rozpoznać przód, bo zaciski dla 285 mają taki drut/sprężynę

no ładna - niech dobrze się sprawuje! zaintrygowało mnie tylko "Dwa halogeny tył," - możesz wyjaśnić co masz za wynalazek...?

> Zastanawiam się nad profilaktycznym zastosowaniem preparatu XADO do skrzyni biegów . szczerze? Zmień lepiej na świeży olej, który zaleca Fiat - większy pożytek z tego będzie.

> Rozumiem Twoje obawy, tnij cytaty

> Brzydkie to fakt bo lifcie trochę lepiej ale nic to... Kwestia gustu, który jest jak doopa - każdy ma swoją > Zacząłem szukać i znalazłem takie coś jak w temacie. Aleee...Info po oficjalnych naprawach > gwarancyjnych: "FUNKCJA BLUE AND ME NAWIGACJA 33152km pewnie wgranie nowszego softu > ELEKTROZAWóR (EGR) 32780 km raczej normalka - z kryzą powinien mniej się syfić, tym bardziej, że po gwarancji został wymieniony > GRZEJNIK OPOROWY ODMRAzANIALUST.ZEWN.32780km cóż wkład lusterka masz nowszy... > TURBOSPRezARKA O ZMIENNEJ GEOMETRII 21214km to już trochę dziwne - może wskazywać na wadę fabryczną turbawki lub całkowity brak wiedzy właściciela jak się jeździ silnikiem z turbo > w zeszłym roku wymieniane były łożyska skrzyni biegów > (chyba 4,5,6), podobno mają taką przypadłość, że siadają, nie spotkałem się z opinią o padających łożyskach, nie przypominam sobie nikogo na AK z takim problemem... Jeśli było zrobione zgodnie ze sztuką, to nie powinno być problemów. > świece żarowe wymieniane były tego samego dnia samochód na warsztacie, to była wymiana (może już czas). Świec w Bravie nie wymieniałeś nigdy?

> Chyba trzeba odłączyć ten element co rusza klapy. Wtedy sterownik będzie chodził na luźno nie > zmieniając położenia klap. Jeżeli odłączysz sterowanie sterownika wywali błąd. Klapy trzeba > ustawić w pozycji otwartej. Pewnie trzeba je ustawić ręcznie. Chyba piszesz o kolektorze aluminiowym... Ja mam pozmianowy i tam nie da się tak łatwo odłączyć listwy od sterownika... a moze jestem w błędzie? Kto wie jak jest?

> wystarczy odłączyć od dołu sterownik i klapy będą wieczne. pytania doprecyzowujące: 1. odłączenie sterowania powoduje błąd na desce tak, jak w przypadku EGR? 2. odłączyć przy zgaszonym silniku - wtedy są właściwie ustawione?

> Ja ze tak powiem blednie robilem pomiar bagnetem mam też ten problem... chyba jest tu wina czujnika lub błąd konstrukcyjny (czujnik nie "widzi" oleju, kiedy silnik dłużej pracuje tzn. więcej oleju jest rozgonionego po całym silniku i nie ma poziomu w misce, takiego jak na starcie). Chciałem już kiedyś wykręcić i go sprawdzić, ale nie znalazłem gdzie jest i czy jest łatwy dostęp.... Jest to wkurzające - kiedyś już opisywałem to dziwne zachowanie czujnika

> Witam > Przepaliła mi się żarówka świateł mijania H1 .... czyli masz po FL soczewkowe...? w zwykłych do mijania były H7... i te świecą zdecydowanie lepiej - same reflektory mają duże lustra...

> a może ktoś chce kupić malucha ??? Qrna - zahibernowany był przez tyle lat...

> Więc polecam jeśli komuś coś stuka z przodu zacząć od klocków ... zresztą już ktoś kiedyś pisał że > stuki uspokoiły się po wymianie klocków hamulcowych czy też pojawiły się ja mam spokój... zmieniłem na klocki bez blaszek

> Witam serdecznie wszysktich > Z powodu smierdzacej klimy musze dostać się do parownika, przyjedź do mnie, włączymy ozonator i zobaczymy, czy Twoje problemy znikną

> wysłałem znajomemu listę i obiecał po weekendzie odpisać. > Szukając po sieci drążki i końcówki TRW jestem w stanie kupić za 268zł, czyli podobnie do tego co > napisałeś. Ten sam zestaw z Moog 253zł. TRW jest montowany fabrycznie i dodatkowo w zestawie masz osłony i opaski

> Usiadłem sobie na spokojnie policzyć koszt części. Najpierw katalog TRW i wstępnie poszukałem cen w > Intercars. Za wyżej wymienione części musiałbym zapłacić ponad 2600! Przejrzałem oferte TRW na > allegro i sklepach online i ten sam komplet TRW wyszedłby już równe 1800. Nie masz kogoś znajomego, co ma rabaty zakupowe w IC? Ostatnio kupowałem do siebie drążki i końcówki TRW i komplet wyszedł mi za 260 zł (cennikowo wychodzi chyba 350).

> A dla tych co szukają taniej Cromy to polecam te z tej strony ... już od 8 tys zł > http://www.autoscout24.pl/Details.aspx?id=225803438&cd=634922013920000000&asrc=st|fs ta jak przyjedzie do Polski to będzie miała jakieś 150kkm Cuda Panie, cuda nad tą Wisłą się dzieją

> warto założyc terz

> Dobijasz mnie takimi obrazkami ile masz % w żyłach..? Drugi wątek i nie wiesz komu odpowiadasz...

> Ładnie. Masz w manualu czy w automacie? widzisz komu odpowiadasz?

> Ty, a moze Ty dolewasz jakiegos turbocostam? nie musi... Lisek nad morzem pomyka, a tam dużo jodu w powietrzu...

> Ostatnio i u mnie się zapaliła kontrolka i komunikat na desce... klocki - rozmiar wklejonego obrazka

> a jak już się trochę naumię to sobie swojego karawana mógłbym ogarnąć do ręcznej robótki polecam ten zestawik: http://www.meguiars.pl/shop/product_info.php?products_id=501 zanabyłem w ubiegłym roku i przećwiczyłem na swojej Cromie (czarny lakier bez powłoki bezbarwnej, znacznie zmatowiony przez myjkę automatyczną). Z efektu byłem bardziej niż zadowolony. Jak będzie lepsza pogoda, to zrobię drugi raz Poszukaj na Qnciku "Inne Fiaty..." wrzucałem zdjęcia