-
Liczba zawartości
397 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez CRUSH
-
Nie ma sprawy polecam się na przyszłość. P.S. fajny Ducato
-
Serwisowany tylko do 09.2006 r. Ostatni wpis 05-09-2006 przebieg: 14491 km
-
SELENIA WR 5W30 P.E. CASTROL MAGNATEC 5W30 ACEA C2
-
> Po dwóch latach nie zrobi, bo gwarancja jest tylko dwuletnia. FIAT w osobówkach daje 3 lata gwarancji, FIAT Professional ma 2 lata (i w taki sposób Qubo ma 3 lata gwarancji a prawie identyczne Fiorino tylko 2 lata)
-
> Auto mam od 2011 roku, na pewno nie jest po roku Zobacz w instrukcji obsługi jak jest napisane. W przypadku FIATów przegląd przewidziany jest np. Co 30tys km lub co 12/24 miesiące. Przeglądy warto robić w ASO jeszcze przez 2 lata po końcu gwarancji, ponieważ do 5 roku FIAT przewiduje dla stałych klientów coś co się nazywa gestem handlowym. I np. z powodu wady fabrycznej pęknie np. korbowód to FAP pokryje np. 50% kosztów naprawy. Wiem co mówie bo pracyje w ASO i zajmuje się gwarancjami.
-
Zawieszenie w Croma - wahacze, sprężyny i końcówka drążka
CRUSH odpowiedział scrabit na temat - Tipo, Croma, Tempra
> Co o tym sądzicie? Sprężyn innych nie ma na stanie. Jak oceniacie MOOG w stosunku do TRW? Porównywalne jakościowo, raczej większych problemów z nimi nie ma. Często je montujemy u nas w ASO. -
Zawieszenie w Croma - wahacze, sprężyny i końcówka drążka
CRUSH odpowiedział scrabit na temat - Tipo, Croma, Tempra
Jeżeli chodzi o zawieszenie to w większości FIATów na pierwszy montaż są wstawiane części firm TRW i SACHS i to je polecam w szczególności, ponieważ nie ma problemów, że coś nie pasuje. Jeżeli chodzi o tańsze części polecam firmy VEMA i MALO, są to włoskie firmy specjalizujące sie w częściach do pojazdó grupy FIAT, w Polsce ich dystrybucją zajmuje się firma VEMAPOL. Części są bardzo tanie w porównaniu np do TRW i mają dobry stosunek jakości do ceny. -
Co byś chciał wiedzieć? 13-05-2009 przebieg: 89165 km data sprzedaży: 25-06-2005 Tapicerka kolor: szary aksamit Ja osobiście kożystam z EPERa, do którego mają dostęp tylko dealerzy i serwisy grupy FIAT
-
> Tutaj Vin tej Cromki > ZFA19400002075875 26-09-2011 przebieg: 90084 km kolor wewnętrzny: tkanina szara właściciel: firma Taksówkarska z Austrii Poniżej info o tapicerce:
-
Pocoś się kupuje diesla.
-
> ZFA19400002064731 > Bylbym wdzieczny:) 04-12-2008 przebieg: 97657 km
-
> Mozecie kuknac na ten vin? > ZFA19400002020080 > niby z 2006r, ale zaden Eper nie widzi takiego.. > moze ktos zna to auto? > Tablica Klient podaje, że auto ma 168 tys km, natomiast 12-06-2008 miała już przebieg 90379 km, czyli w 2,5 roku zrobiła 90 tys, a w pozostałe 4,5 roku tylko 78 tys???? Jedyne co dobre to, to że należała do prywatnej osoby, a nie firmy.
-
> Witam , a mam pytanko , czy można i ewentualnie gdzie można znaleźć historie pojazdu (np > servisowanie)które przywieziono z niemiec ? tylko ASO ? , czy na necie jest jakaś możliwość ? > Na eper są tylko podstawowe dane niestety . Jak ktoś chce sprawdzić historie jakiegoś auta z rupy FAP to niech mi prześle nr VIN na priv.
-
Podaj VIN
-
Jakie są najczęstsze przyczyny awarii airbagów?
CRUSH odpowiedział LeoLepsi na temat - Bravo, Brava, Marea, Multipla
> lepszego od Pol-Car w Poznaniu nie ma. Polemizowałbym Znam inne lepsze ASO w Poznaniu i mówie tak mimo tego, że z Pol-Carem jestem blisko związany. Największe nie znaczy najlepsze. -
-
Podaj VIN, może być na priv
-
> PS. Generalnie jak się psuć nie będzie to zmieniam zdanie na temat włoskich wyrobów > motoryzacyjnych. Ogólnie powiem, że z Iveco nie ma dużych problemów i w stosunku np do MAN'a się wcale więcej nie psują. Nawet z MAN'ami mamy często większe problemy.
-
Amerykanie i ich projektanci.
CRUSH odpowiedział kenickie na temat - Piękne Maszyny i Historia Motoryzacji
Boczne przetłoczenia blachy przypominają mi stare Alfy Romeo i Maserati. -
> Panowie, mam delte na oku, 2009r 198tys przebiegu 30k zl... > cos dziwna cena, nie za mala? Załatw nr VIN to zaraz sprawdzę historię serwisową.
-
> Cześć mam problem w vectrze b, prawdopodobnie pali mi gaz i bezyne. Gdzie szukac przyczyny? Jeżeli sekwencja to prawdopodobnie uwalony jest jeden z wtryskiwaczy gazu i na tym cylindrze daje paliwo.
-
W Oktaviach też często pękały tylne szyby, zwłaszcza podczas wjazdu na/zjazdu z lawety.
-
problem ze wspomaganiem kierownicy
CRUSH odpowiedział malat na temat - Bravo, Brava, Marea, Multipla
Szkoda, że nie jesteś z Poznania bo by Ci dał ten wąż, mam co prawda od Bravo 1,4 12V ale myślę, że to ten sam. -
Samochód gaśnie przy redukcji i hamowaniu?!
CRUSH odpowiedział bandit_dg na temat - Bravo, Brava, Marea, Multipla
Sprawdzić silniczek krokowy. -
Ja szczerze polecam indukcję, używam od 2,5 roku i jestem w 100% zadowolony. Grzeje szybo (szczególnie wodę przy funkcji booster). Ja posiadam płytę Hotpoint'a i mogę tą firmę polecić. Jeżeli chodzi o zużycie energii to nie ma tragedii. Przy kupnie trzeba zwrócić uwagę na rodzaj przyłącza (230V, czy 400V), ja akurat mam podłączone pod siłę.