Phil_ips

> To już drugie Stilo w moim domu i ta sama przypadłość. Po kilku latach eksploatacji pojawia się > piszczenie w tylnych kołach. W pierwszym Stilo próbowałem z tym walczyć ale bez efektu. Teraz > drugim jeździ syn. Jak ostatnio usłyszałem jak piszczy to aż mnie dreszcze przeszły. Czy > zostało już oficjalnie stwierdzone co piszczy i jak z tym walczyć? Tylko nie odsyłajcie mnie > do linku jak przesmarować prowadnice tylnych zacisków. Robione było rok temu. Jak widać nie > zapobiegło. U mnie pomógł całkowity demontaż zacisków, bardzo dokładne czyszczenie i wsadzenie nowych gumek z kompletu naprawczego.

> Już polecałem tutaj co co zapewni ci jakieś 6-8lat pokoju a po tym czasie bez obaw odnowisz sobie > powierzchnię lakierując ja ponownie. A co gdy lakier się zacznie łuszczyć?

> Jesli nie bedzie mial wystawionej podbitki bezposrednio na slonce i deszcz, to jest szansa, ze po > kilkunastu, a nie kilku. Być może. Osobiście malowałem po 7 latach od założenia podbitki ale przede wszystkim dlatego, że deskowanie czołowe wykazywało zużycie. Jak już dyndałem na drabinie to przeleciałem też i podbitkę.

> W związku z tym, iż przymierzam się do zamontowania podbitki dachowej mam pytanie. Mianowice czym > najlepiej ją pomalować aby efekt był jak najdłuższy, a drewno odpowiednio zabezpieczone ? Na > rynku całą masa impregnatów/lazur/lakierów.. Z własnego doświadczenia, nie używaj lakierobejc, lakierów czy lazurów. Po kilku latach, gdy będziesz musiał odnowić impregnat, będziesz musiał zeszlifować powłokę, żeby dobrze nasączyć impregnatem drewno.

> SCHOWEK W BAGA­NIKU 1 BEZ FUNKCJI PRODUKTU > BEZ ZESTAWU PRZECIWPYŁOWEGO SOP02C - VSC2L 433 UKŁAD TYPU "WOLNE RĘCE" > BEZ ZESTAWU "RAIN FORD AND RIVER" BEZ ZMIANY TYPU PALIWA > BEZ ELEMENTU STERUJĄCEGO UKŁADEM KLIMATYZACJI DLA CIEPŁYCH KARAJÓW BEZ ZESTAWU ZABEZPIECZAJĄCEGO > PRZED UDERZENIAMI ŻWIRU > STRUKTURA NADWOZIA STANDARDOWA KIEROWNICA POWLEKANA SKÓRˇ > RODZINA X95 STANDARDOWE ZAWIESZENIE > KOMBI ELEKTRYCZNY IMPULSOWY PODNOŚNIK SZYBY TYLNEJ > POZIOM WYPOSA­ENIA EA4 STANDARDOWE KOŁO ZAPASOWE > DŁUGOŚĆ STANDARDOWEGO PODWOZIA FOTEL BEZ OGRZEWANIA > KLASA SILNIKA AS MARKA RENAULT > DIESEL BEZ REFLEKTORA DZIENNEGO > KIEROWNICA Z LEWEJ STRONY BEZ SPRYSKIWACZY REFLEKTORÓW > KLIMAT UMIARKOWANY TABLICA WSKA¬NIKÓW 06 > NAPĘD 4X2 POMOC W NAWIGACJI 1 POZIOM 1 (NAV1G1) > REGULATOR PRĘDKOŚCI RADIO NR 04 > RELINGI DACHOWE SATYNOWANE 6-BIEGOWA MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGÓW > KLIMATYZACJA Z REGULACJˇ BEZ DODATKU DO ZESTAWU SPORTOWEGO > BEZ KRATEK NAWIEWU W TYLNEJ CZĘŚCI KABINY BEZ FOTELI SPORT > DACH ZWYKŁY LAMPKA PUNKTOWA PASAŻ Z PRZODU > PRZYCIEMNIANE SZYBY FUNKCJA BEZPIECZEŃSTWO 2 > ELEKTRYCZNE BLOKOWANIE DRZWI PODSTAWOWE STANDARDOWE KOŁO > ZEWNĘTRZNE LUSTERKA WSTECZNE 03 BEZ DODATKU OKREŚLAJĄCEGO EDYCJE LIMITOWANE > RĘCZNA REGULACJA WIĄZKI ŚWIATŁA REFLEKTORÓW BEZ FILTRA OSADNIKA > PRZEDNIE ŚWIATŁA PRZECIWMGIELNE BEZ SIATKI ZABEZP. PRZED WIATREM > KOŁA ALUMINIUM 16 WEWNĘTRZNA KONSOLA ZE STAŁYM SCHOWKIEM > BEZ PAŁĄKA Z AKCESORIAMI DLA OSÓB PALĄCYCH > SPRZEDAŻ POJAZDÓW DLA FLOT SPECJALNYCH: BEZ SPECJALNEGO WYPOSAŻENIA INSTALACJA DO MONTAŻU ALARMU > POKRYCIE SIEDZEŃ: TKANINA LUB PLUSZ WYM. TECHNICZNO-PRAWNE WŁOCHY > POKRYCIE SIEDZEŃ: SUKNO 05 BEZ ZABEZPIECZENIA TARCZY KOŁA > WYKOŃCZENIE WNĘTRZA: 01 BEZ DODATKOWEGO PRZYSTOSOWANIA > TYLNY ZAGŁÓWEK PEŁNY Z REGULACJA WYSOKOŚCI Z FILTREM PRZECIWPYŁKOWYM > FOTEL PRZEDNI TYP 06 OGRANICZENIA ZWIĄZANE Z OCHRONĄ ŚRODOWISKA EUROPA ROZSZERZ 1 > SKŁADANA KANAPA 1/3-2/3 ZE SKŁADANYM OPARCIEM NORMA EMISJI SPALIN EURO 05 OBD > STONE 096 KW > MARKA OPON: OPONY STANDARDOWE OŚWIETLENIE WNĘKI Z PRZODU+Z TYŁU > JEDNOSTKI LICZNIKA W KILOMETRACH PODWOZIE BASIC > BEZ CZUJNIKA CIŚNIENIA POW. W OPONACH BRAK SPRZEDAŻY POJAZDÓW DLA FLOT SPECJALN. Z NIEDUŻĄ ILOŚCIĄ > SZCZEGÓL. SPEC > BEZ WEWNĘTRZNYCH ETYKIET IDENTYFIKACYJNYCH BEZ ZEWNĘTRZNEGO FILTRA PALIWA > BRAK SIATKI PRZYTRZYMUJĄCEJ BAGAŻ OKRES OBJĘTY DOKUMENTACJĄ 2008 > PODUSZKA POWIETRZNA PRZEDNIA BOCZNA Z KURTYNĄ DOKUMENTACJA FAZA 1 > BEZ ŻARÓWKI KSENONOWEJ BEZ DODATKOWEGO OPISU/BEZ SERII LIMITOWANEJ > 0 MIEJSC W 3-CIM RZĘDZIE FOTELI WYMAGANIA DOT. TEMPERATURY W KABINIE 3 > KONTROLA TORU JAZDY WERSJA HANDLOWA > BEZ AUTOMATYCZNEGO HAMULCA PARKINGOWEGO MODEL KATALOG GAMY > RADAR WYKRYWANIA ODLEGŁO¦CI Z TYŁU SILNIK F9Q > ŚWIATŁA + WYCIERACZKA AUTOMATYCZNA > raz w serwisie 09.01.2013 122 210 km Dzięki

> jak widzisz - auto z Włoch, więc weź translator i... > NEW MEGANE SPORTOUR > Ecobusiness Premium 1.9 dCi 130cv FAP > Numer VIN VF1KZ1S0643835045 > Lakier Beige Cenere > Tapicerka Sellerie in misto tessuto/simil-pelle grigio scuro > Deska rozdzielcza Armonia interna carbone scuro > LISTA WYPOSAŻENIA > COMFORT > Climatizzatore automatico bi-zona > Chiusura centralizzata delle porte (automatica con veicolo in movimento) > Poggiatesta posteriori (3) > Easy Access System II > Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori ad impulso con dispositivo di sicurezza > Spot di lettura posteriori > Kit fumatore > COMFORT DI GUIDA > Regolatore e limitatore di velocità > Retrovisori esterni ripiegabili elettricamente > Sedile passeggero regolabile in altezza > Radar parcheggio posteriore > Accensione automatica dei fari e sensore di pioggia > Computer di bordo > Filtro antiparticolato > PRESENTAZIONE ESTERNA > Barre sul tetto satinate > Vetri azzurrati > Cerchi in lega da 16" > Complemento cerchi lega 16' > SICUREZZA > Regolazione manuale altezza fari > Fari fendinebbia > Airbag a tendina > Sistema elettronico di controllo della stabilità ESC (ESP) + ASR + CSV > Segnale dimenticanza cinture sicurezza > Pre-equipaggiamento allarme > PRESENTAZIONE INTERNA > Sellerie in misto tessuto/simil-pelle grigio scuro > Volante in pelle > Vano portaoggetti nel cruscotto illuminato > Illuminazione della soglia delle portiere > COMUNICAZIONE > Navigatore integrato TomTom Dzięki

> podaj vin... VF1KZ1S0643835045 Chciałbym dowiedzieć się ile ma poduszek i czy ma ESP? Na scenicforum rozkodowano mi VIN ale nie bardzo łapię jak czytać to co mi podano...

> W ŻY-Y-CIU. kontrolka błędu Airbag powoduje całkowite wyłączenie systemu. Nie znam auta w którym > działa to inaczej. System widzi błąd to aby nie poczynić większych szkód wyłącza go. No i nie masz racji. Przy uszkodzonym czujniku zajęcia miejsca pali się kontrolka airbagu na obrotomierzu, a poduszki są aktywne i w razie "W' odpalają.

> Ważne rzeczy przy smażeniu frytek: > 1. Odpowiedni surowiec > 2. Zawsze świeży i odpowiedni olej - zwróć uwagę na tzw temperaturę dymienia oleju. Nie olej, a frytura, a jeszcze lepsze fryty wychodzą smażone w smalcu. Obydwa tłuszcze mają wyższą temperaturę dymienia niż olej. > Smacznego

> http://scenicforum.pl/viewtopic.php?f=38&t=3457 Trzeba się rejestrować Noe ma innej metody?

Cześć, mam numer VIN meganki i chciałbym dowiedzieć się jak auto jest wyposażone. Powiedzie proszę jak ugryźć temat? Serwis?

> To jedz sam i przywiez sobie taka Meganke za 7500EUR > Ta sprowadzona przez handlarza jest na 100% przekrecona A czy ja mówię, że przebieg jest zgodny z rzeczywistością? Piszę, że cena tego samochodu nie odstaje od cen, które płaci się w Niemczech. BTW w 2007 kupiłem od handlarza sześcioletnie stilo jtd z przebiegiem 105 kkm - prawdziwym.

> Sprawdz ile takie Megane kosztuje w Niemczech i wyciagnij wnioski > Obawiam sie, ze trzeba by dolozyc z 10kPLN najmarniej Megane 1.9 dCI 2011 kosztuje w Niemczech od 6,850 E, tak więc cena w PL wcale nie jest jakaś super atrakcyjna. Oczywistym jest, że ta z linku wcale nie musi mieć 118 kkm ale jej cena nie jest zbyt odjechana od realiów niemieckich Proszsz, druga z brzegu

Jestem na etapie szukania auta. Chodzi mi po głowie Meganka z silnikiem dCI. Pamiętam, że kiedyś były problemy z tymi jednostkami napędowymi, a jak jest teraz? Wyeliminowano wady? Najbardziej zależy mi na silniku 1.9 ale najwięcej Meganek jest jednak z 1.5. Wpadła mi taka w oko Warta zainteresowania?

> ma ktoś z was coś takiego ? > babażnik > albo coś w ten deseń ? > szukam za i przeciw Rysuje lakier. Do damek są specjalne uchwyty. U mnie służy jako wieszak do rowerów w garażu.

> A to niby dlaczego? Właśnie jeśli chodzi o plac zabaw to Bo w razie potrzeby odświeżenia nie trzeba szlifować całości?

> Jakie szkody? Podrapane zderzaki, tak przynajmniej twierdzi małżonka kolegi. Przeciwniczka twierdzi, że to niej jej wina i winszuje sobie 1kpln celem naprawy swojego zderzaka.

Kolegi żona miała przed chwilą kolizję na parkingu. Wyjeżdżając z miejsca postojowego tyłem, uderzyła - w również tyłem - wyjeżdżający samochód z miejsca postojowego. Generalnie samochody spotkały się tylnymi zderzakami na środku drogi. Szybkie pytanie - współwina? A jeśli tak, to jak będzie wyglądała wypłata odszkodowania? Każda z pań dostanie kasę od firmy ubezpieczeniowej przeciwnika?

> zmywarek beko nie znam Mam zmywarkę Beko od 3-4 miesięcy. Kupiłem tylko i wyłącznie ze względu na pięcioletnią gwarancję. Sama zmywarka doopy w porównaniu z poprzednią elektroluxa, która co roku zaliczała padakę nie urywa. Widać ewidentnie, że jest to sprzęt budżetowy. Zamiast np. metalowej osłony ponad drzwiami jest folia metalizowana do naklejenia od spodu blatu. Do tego dochodzi mniejsza ergonomia górnego kosza, w którym mniej się mieści oraz brak światełka na podłodze. Poza tym, zmywarka zmywa bez problemów, nie ma problemów z domywaniem itd. Generalnie cena + pięcioletnia gwarancja niwelują te drobnostki.

> ale tak dla pewnosci dopytam - prace romontowe w tej lazience juz sie zaczely? Zdaje się, że to jest łazienka dla lalek, ciekawe w jakiej skali? łazienka do kompletu?

> Na żywo oglądałeś? Wnętrze nadaje sie do czegokolwiek? > mar00ha Jakość wykonania dno i metr mułu. Dzwoni, stuka i puka gorzej niż w pięcioletniej Ibizie.

> czy poza plastikami ma jakieś spostrzeżenia co do tego samochodu? Zawieszenie, prowadzenie, > wyciszenie,silnik itd? Czy plastiki to cały świat w motoryzacji? Jeżeli wydaje się 80 tysięcy na dopasionego kompakta to trzeszczące plastiki nie powodują, że chce się kupić auto. Dzisiaj był przejechać się Leonem FR i wrócił z nosem spuszczonym na kwintę. Nic lepiej. BTW w tej chwili jeździ 5 letnią Ibizą i jego wrażenie jest takie, że jego Ibiza w porównaniu do Leona nie trzeszczy.

> Powiem szczerze, że autkiem się naprawdę fajnie i żwawo jechało. Na papierze ma 10sek to sekundy a > odczucia znacznie lepsze, ciągnie z dołu aż miło. Zapewne powyżej 100wki nie jest już tak > różowo ale silnik 1.2 nie jest do ścigania się . > Komputer pokazał spalanie 7 litrów..rewelacja Kumpel z fabryki właśnie szuka auta dla siebie. W piątek był na jazdach próbnych i stwierdził, a jest fanem seata, że Leon to jakaś pomyłka. Żenująca jakość montażu w połączeniu z tragicznej jakości plastikami, które trzeszczą od samego patrzenia na nie. Paradoksalnie najlepiej wykończony był Peugeot 308, a na drugim miejscu znalazła się Mazda 3, która też nie powaliła na kolana.

> Dostalismy nowe garnki jakiejś firmy Steinhoff. > Zalałem nowe gary wodą z solą i przegotowałem porządnie. > Jak potem myłem w zlewie to zauważyłem że w części z nich na dnie pojawiły się jakby lekko rdzawe > wżery... Odniosłem garnki do sklepu, wymienili na nowe, które były idealne. > Przegotowałem ze słoną wodą i znowu to samo. > normalny proces, czy cos nie tak? Wystarczy sypać sól do ciepłej wody.

> Witam > Wymyśliłem sobie, że na klatce schodowej zrobię sobie lamperię w starej cegle. > Płytki z pociętych cegieł już mam, gzymsy gipsowe już sobie przykleiłem więc pora na klejenie > cegiełek. > W sieci znalazłem film instruktażowy jak gościu klei te płytki pianką montażową i klejem termicznym > z pistoletu. Natomiast fuguje to potem wyciskając pistoletem przeznaczonym na tuby z silkonem > zaprawę murarską z wapnem, a następnie wygładza to pędzlem moczonym w wodzie. Zresztą > looknijcie: > Generalnie taki sposób roboty mi odpowiada gdyż będę to robił z doskoku, w trakcie normalnego > użytkowania schodów, które są jesionowe więc zależy mi na jak najmniejszym syfie podczas prac. > Ale może ktoś już robił takie coś i może ma jakieś wskazówki? > Zastanawiam się jak rozwiązać kwestie równego układania poszczególnych cegiełek oraz w jakie > dokładnie proporcje zaprawy murarskiej, wapna i wody zastosować? Czy te cegły ciąć tarczą > diamentową za pomocą szlifierki kątowej? U mnie w łazience płytki z cegły były klejone w sposób tradycyjny. Klej do płytek + zaprawa cementowa do fugowania. Jedyna różnica to, że do "fugi" był dodany plastyfikator - cokolwiek to znaczy.