pawel182

> Kupił byś taką pokrakę zamiast VW CC, nawet gdyby była tańsza o 20%? Bo więcej nie będzie. Poza tym > VAG nigdy nie wypuści takiej Skody na rynek! Oni te koncepty na papierze wrzucają do sieci > wyłącznie po to, żeby klientowi łatwiej było się zdecydować na gołą Octavię . Czy bym kupił? Chyba nie mam na tyle odwagi aby kupić coś co bazuje na technologii VW

Fajowe :-)) Myślę, że szczególnie fajnie będzie OZI wyglądało w Waszym klimacie z deską surfingową na dachu :-))

Skoda zamierza pokazać w Genewie koncepcyjny samochód Vision C. W sieci już teraz pojawiły się pierwsze wizualizacje. Czy są prawdziwe...? Zobaczymy po premierze w Genewie. W każdym razie jak na Skodę trzeba przyznać, że auto wygląda okazale. Głupie ma tylko światła jakby żywcem wzięte z najnowszych Seatów. W każdym razie czasami mam wrażenie, że Skoda prędzej czy później wykończy VW (czytaj: będzie bardziej popularna od niego)

> Wiadomo, czy ST będzie miał taki sam przód? Dochodzi jeszcze opcja, że zostawią ten, co jest teraz > , albo będzie coś nowego. Popatrz na Fiestę ST a później powiększ ja trochę i będziesz miał Focusa ST ;-) Generalnie FL na plus szczególnie wnętrze.

> Siedziałeś w 208 lub w nowym 308? Ja, w 208 szybko się przyzwyczaiłem. Aż mi tego brakowało po > powrocie do swojego auta. > Podstawą jest zajęcie właściwej pozycji za kierownicą. Jak ktoś lubi leżeć za kółkiem w samochodzie > nieprzystosowanym do takiej pozycji, to ma problem. Owszem, można się przyzwyczaić co nie zmienia że dalej to wnętrze będzie brzydkie (dla mnie) przez to umiejscowienie liczników. Co do pozycji za kółkiem: nie nie leżę jak co niektórzy leżą i mają jeszcze skrzywienie kręgosłupa bo maja głowę pośrodku foteli chyba że to akurat pewne samochody niemieckie maja taka konstrukcję foteli bo głównie w samochodach z jednego (bardzo w naszym kraju cenionego) koncernu widuje takich

Byleby tylko we wnętrzu zbytnio nie szaleli jak to zrobili (niestety) z licznikami w przypadku 308

> Ozi po tym jak przedstawiles obraz rynku aut, tylko utwierdzilem sie w przekoniu, ze przez ten caly > czas na AK wszyscy tutaj porownujemy rynki nieporownywalne. > Inne zarobki, bogactwo spoleczenstwa, auta, cla etc.... Nie ma sensu toczyc boje o to dlaczego > pasek tdi jest tak drogi w eu a tak pogardzany w OZ - to wynika w duzej mierze z realiow > ekonomicznych. > Dziekuje za uwage eee...tam nie prawda z tym Passatem po prostu w OZ już dawno odkryli tajne przesłanie od producenta ukryte w nazwie tego samochodu pASSat

> klik Jakoś nie widać aby to się super zbierało.... Chyba że pokazałeś ten filmik ze względu na jakieś takie różowe podświetlenie wskazówek?

OZI - często mówisz, że najlepiej kupić jakiś samochód bo masz gwarancje od zderzaka do zderzaka na X lat. A jak jest później ze sprzedażą np takiego chińczyka? Jest wzięcie na takie pojazdy na rynku wtórnym? W ogóle jak wygląda u Was rynek wtórny?

Nie oceniaj tego samochodu źle...pamiętaj że to tylko BMW.

> Chwalą się że tak ma wyglądać: Czemu ten temat jest w kąciku "Piękne Maszyny i Historia Motoryzacji" ?? A co do samej Skody. Patrząc na te światła mam wrażenie że ktoś w Skodzie chyba dopiero zobaczył Focusa I

Podczas gdy ostatnio słyszymy że Fiat ma nas zasypać wszelakimi odmianami 500-setki zaprezentował w Indiach ciekawy koncept bazujący na GPunto/PuntoEvo. Prezentuje się bardzo fajnie ale sądzę, że docelowym rynkiem dla tego samochodu będzie Brazylia. źródło

500km do najbliższej stacji benzynowej? wow OZI wiem, że w samochodach radzicie sobie z tym montując większe baki paliwa. A jak radzą sobie z tym motocykliści? Mają też jakieś patenty na modyfikację motocykli czy po prostu wożą kanistry?

> Witam > Znajomy sprzedaje jette 2008r 1.9 105KM. Przebieg 90kkm. Była robiona po lekkiej stłuczce. Znam ją > od początku. Wnętrze trochę ścioprane (3 dzieciaki). > Zastanawiam się czy warto shandlować moje bravo (pewnie z 25 bym wzial) 1.4 tjet przebieg 75kkm. > Musiałbym dołożyć z 10tys. Przebiegów wielkich nie robię, ale diesle lubię. Boję się tylko, że > to takie zamienił stryjek siekierkę na kijek. Za vw przemawia trochę większe wnętrze, większy > bagażnik ale mniej praktyczny niż hb, lepsze wyniki trwałości, chwalony silnik za > długowieczność. Plusy fiata - jest szybszy, ładniejsze wnętrze. > Jakieś minusy jetty z tym silnikiem? Zadaj sobie pytanie czy potrzebujesz większej przestrzeni we wnętrzu. Druga sprawa: jakość wykonania Jetty jest kiepska - tym modelem VW zrobił dwa kroki wstecz.

OZI albo masz takie długie ręce albo rzeczywiście ten Golf jest strasznie wąski...

> No to błysnąłeś , miałem właśnie na myśli ten silnik o dokładnej pojemności 1242cm3, któremu > jednak w zaokrągleniu minimalnie bliżej 1.2 niż 1.3. > Skoro już jesteś tak zorientowany, to powinieneś wiedzieć, że jednak jest silnik 1.0 16V 80 KM, > który nie jest oznaczony jako EcoBoost > Pozdr Możesz sobie zaokrąglać jak chcesz ale Ford używa oznaczenia 1.25 a nie 1.2 czy 1.3 Ale skoro się upierasz to czemu polecałeś silnik 1.3 a odradzałeś 1.2? O jakich silnikach mówiłeś? Skoro mają dokładnie tą sama pojemność 1242 to czemu raz zaokrąglasz w górę a innym razem w dół? Co do silnika 1.0 - jest to pochodna EcoBoost bez turbiny dlatego jej nie wymieniałem.

> 1.3 82KM do miasta powinna być wystarczająca jak wolałby coś bardziej żwawego to 1.4, ale już > raczej przy trochę większym budżecie. Tylko nie 1.2 bo podobno w ogóle nie jedzie w tym > samochodzie. > Pozdr Jeśli kolega mówi o Fordzie to widzę, że nie ma kompletnie pojęcia o czym pisze. Nie ma już silnika 1.3 w Fieście. W poprzedniej generacji była taka jednostka 1.3 8V. W obecnej Fieście najmniejszy silnik (nie licząc Ecoboost-ów) to 1.25 16V 60KM lub 82KM (ten sam silnik był też dostępny w poprzednich generacjach i miał 75KM) a następny to 1.4 96KM. Co do tematu - może warto sprawdzić ofertę Fiata (Punto)?

> Jako ze spadl snieg to mozna troche potrenowac latanie bokami na recznym... > Od marca uzytkuje nowa Fabie i musze przyznac ze to auto sie strasznie dziwnie zachowuje przy > pociagnieciu za recznym w zakrecie. Wszystkie auta ktorymi do tej pory mialem okazje probowac > po zaciagnieciu recznego stawaly sie nadsterowne i tyl chcial sie obrocic. Norma. Jedne > oczywiscie byly bardzo podatne jak np. Clio ktore robilo to w sposob dosc zdecydowany.. > Ale Fabia po pociagnieciu za reczny tylko troche "zarzuca" tylem. Do tego rowniez nastepuje dosc > gwaltowny poslizg przedniej osi i auto zamiast sie obrocic idzie cale bokiem... ESP brak... > Wszystko to na sniegu i przy bardzo malych predkosciach tzn. takich ze bez zaciagania recznego > zadany luk pokona sie bez poslizgu. > Troche to dziwne.. > Krawiec

> insignia, passat, audi, skoda na szybko i bezmyślnie, zapewne trzy razy tyle jeśliby się rozejrzeć Passat, Insignia itp itd...no fajne kompakty Co do tego "bezmyślenie" zgadzam się

> wieść gminna niesie, że formula E to nic innego jak mobil1 a formula F - castrol. > Ja tam leję formulę F i uważam, że jest jak tanie wino: jest dobra bo jest tania i dobra Masz złe wieści bo zarowno Formula E i F to Castrol A tak swoją drogą to ASO Forda (nie wiem czy wszyatkie) chyba grubo od przeszło roku już nie stosują tego oleju tylko stosują Motorcraft XR

> dziękuję, passka już miałem i mimo że bardzo go lubiłem to teraz mam ochotę na odmianę To szukaj Alfy 159

> Myślę o zakupie czegoś fajnego, do pojeżdżenia z rok, może więcej. > Kryteria: > -moc -benzyna (fajnie jakby nie kłóciła się z LPG, ale nie jest to warunek) > - rocznik od 2007 w górę > - nie coupe i inne ciasne - coś praktyczniejszego, może być sedan, kombi, HB > -cena do 45kpln > Oprócz podania modelu proszę o opis, czemu Twoim zdaniem jest to fajne auto Jako, że użytkujesz (chyba?) Passata to może poszukaj takiego z silnikiem 3.2 V6

> Wady ? żadnych Tak dla porównania co przeszkadzało Ci w Bravo?

> Przesledzilem caly watek. I moja uwaga jest taka ze auto to tylko auto. Nikt nie napisze co zepsuje > Ci sie w audi lub BMW bo to loteria. > Chcesz takie auto i nie rozumiem po co pytasz o koszty. Kup przekonaj sie i podzielisz sie z > kolegami za jakis czas uwagami. > Ja niestety popieram przedmowcow ze to moze byc kosztowna nauczka ale faktycznie nie musi kupuj > uwaznie a moze Ci sie uda i nie wpakujesz w nowy nabytek worka pieniedzy. Młodziak się napalił i tyle A tak poważnie to też uważam, że temat trochę z d*** wzięty. Koszta utrzymania i w ogóle autor mówi że nie ważne... więc po co wszystkie te pytania? Kup to co znajdziesz w lepszym stanie i tyle, albo szukaj tego BMW do skutku bo mam wrażenie że jednak bardziej Cie przekonuje. Na pewno będzie większy komfort jazdy od Vectry ale czy wyjdziesz na tym lepiej...? To już sam się przekonasz.