mPh

Inpost, Wielton, CD Projekt.

Nie zaczniemy lepiej zarabiać od Niemców i Francuzów bo aby to się stało to my musielibyśmy zarabiać marżę na ich pracy, a nie odwrotnie. Do tego oni nie dopuszczą. Momentalnie wprowadzą regulacje dyskryminujące nas jeśli na jakimś polu zaczniemy ich wyprzedzać, np. produkcja baterii, transport drogowy. Możemy się bogacić tylko jeśli bogacą się na tym również oni, a z drugiej strony nie będziemy się bogacić bez nich bo nie będziemy w stanie funkcjonować bez dostępu do rynku europejskiego po wykopaniu nas z Unii, a to z pewnością nam zapewnią w takiej sytuacji. Jedynym rozwiązaniem jest sprytne lawirowanie i szukanie wspólnych interesów z poszczególnymi dużymi graczami by móc ignorować sprzeciw innych. Dlatego dziwie się, że Polska nie buduje EJ we współpracy z Francją...

Czekam zatem na relację z 15-minutowego połączenia Warszawa - Uć.

Ospel Impresja

Teoretycznie rozbudowa instalacji nie powinna wiązać się ze zmianą systemu rozliczeń, a praktycznie wykorzystywane są różne "zabiegi" by podpisywać nowe umowy. Ważne by pamiętać, że powyżej 10kW zmienia się wartość współczynnika bilansowania.

Nowa umowa na nowych zasadach.

Konieczna zmiana umowy. Część dystrybutorów z odczytów liczników wyciąga szczytowy eksport do sieci i jeśli jest wyższy niż moc zainstalowana PV wykonuje kontrole...

Zainstaluj zwykły kocioł elektryczny, zainstaluj do niego licznik i używaj do granicy nadmiaru produkcji. Mniej ekonomiczne to od pompy ciepła ale sama instalacja prosta i tania.

Znam ludzi jeżdżących Karoqiem 1.0, Mondeo 1.0 i Capturem 1.0 Tylko ten od Captura niezadwolon Ja bardziej liczę na 1.2 w Dusterze niż w Bigsterze bo w Dusterze może być w sam raz. Pytanie jak duża różnica w masie własnej będzie w Bigsterze bo może nie naładowany pod sam dach jakoś tragicznie palić nie będzie. Jak mawia kolega z V70 2.5 "co z tego, że pali 24 gazu jak to kosztuje jak 12 benzyny".

Captur 1.0 TCe jest 10kg cięższy od Dustera 1.2 TCe wg. Autocentrum, a to oznacza, że Duster będzie mniej paliwożerny i już z tym silnikiem interesujący

W Crossie ze zdjec nalot korozji mialy 2 sruby w podwoziu. W trakcie konserwacji kolega wymienil na nowe.

oprócz manetek i baterii nie widzę słabych stron tego auta jak latam na navi to i tak prędkość na nawigacji sprawdzam, a w tesli i tak trzeba toczyc sie za TIRem zeby dojechac do celu wiec predkosciomierz nie potrzebny bo robi za niego kierowca TIRa EDIT: właśnie sobie uświadomiłem, że tesla to auto dla pedalarzy bo oni też peletonami, jeden za drugim, jeżdżą aby zachować jak najwięcej sił na finisz i dojechać do mety

ale za to masz pokaz świateł, bezramkowe szyby, gry pokładowe, kamery z rejestratorem 360 i ciągłe wsparcie w postaci upgrade oprogramowania

wygluszenia nie ma nigdzie, ani w drzwiach, ani nadkolach, ani pod blotnikami xD to biale to zaslepka drzwi zeby woda na boczek sie nie wylewala

Tak wyglada Corolla Cross prosto z salonu.

Jak macie ochote to moge sie postarac o zdjecia rozebranej corolli cross

3k za aurisa 2 lata temu, w tym roku znajomi nowe corolle cross dawali to juz 5k + 2k za wygłuszenie

Sprawdzilem dokładnie -> 201.450 zł Tesla 3. 1.450 zł tak Cię w oczy kłuje czy zapomniałeś, że w Polsce podaje się ceny towarów z uwzględnieniem podatku VAT?

200k vs 150k to jednak drobna różnica. Gdyby Tesla w Polszy kosztowała 150k to schodziłaby jak ciepłe bułeczki. Oczywiście zakładając, że wszystkie inne pojazdy nie byłyby tańsze o 1/4 ceny. 150k i 200k to granice psychologiczne i finansowe wielu klientów indywidualnych.

dwustronna taśma do szkła, na starej skodzie miałem tak przez 4 lata znaczki przyklejone i to kilkuwarstwowo

Pal licho statystyki niezawodności. Bardziej interesujące byłyby statystyki zadowolenia klientów bo wpływa na to więcej czynników. Poza tym statystyki niezawodności są ilościowe, a nie jakościowe i tu lepiej mieć 10 drobnych usterek niż 1 unieruchumiającą pojazd.

Najprościej to kupić na aliexpress uszczelki pod ranty dzwi. Mega to wycisza auto.

Bo to nie tak powinno działać. Karta kartą ale odryglowanie powinno nastąpić po wykryciu dłoni na klamce, a otwarcie lusterek po zapaleniu zapłonu.

przedlift byl ladniejszy, te lampy wkleili na sile i nie wyglada to dobrze

Czemu sprzedający jest oszustem skoro nie wiedział o szkodzie całkowitej bo nie sprawdził tych samych informacji, których nie sprawdził kupujący?