Joki

Powinieneś zostać dyktatorem, skoro sam wiesz lepiej, które przepisy są dobre a które nie. Powodzenia!

> No niezupełnie. To nie jest jakiś mały ubytek gumy, tylko wyrwa wielkości 4x4cm i grubości 2mm na > boku opony, gdzie guma ma powiedzmy 4-5mm... ...to wulkanizacja tylko osłabi całość. Guma nie spełnia roli nośnej opony. Zewnętrzna powłoka to tylko osłona kordu. Jeśli nie jest on odkryty ani uszkodzony nie ma żadnego uszczerbku. To nie dętka. Pozdrawiam.

> dokładnie. W takim ytongu to pewnie można sobie wejście wyciąć nożem kuchennym To ja poproszę Ciebie i poprzednika o pomoc. Musze niedługo wykuć dziurę w siporeksie i głupi planowałem męczyć się jak zawsze meselkiem, młotkiem i wspomagać się piłą widiową. Zapłacę. Skoro to tylko kopnięcie to stówka powinna wystarczyć? Plus dojazd. Dałbym darmowy nocleg, ale na tak krótką chwilę to chyba nie będziecie chcieli? Pozdrawiam.

Nie wiem co chcesz lakierować, ale zrobiłem to kiedyś na ukrytym elemencie Speedy-ego. Najpierw podkład cynkowy i na to bezbarwny spray. Trzyma się doskonale w środowisku narażenia na kwas solny. Pozdrawiam.

> Zastanawiam sie, czy uszkodzenie opony z boku (powiedzmy jakies 4x4cm pola powierzchni, na grubosci > jakies 2mm scieta powierzchnia, ale do zbrojenia opony jeszcze nie doszlo) jest naprawialne? To nawet nie kwalifikuje się jako uszkodzenie. Nie ma czego naprawiać o ile kord jest nieruszony i niewidowczny. Pozdrawiam.

> ...Targetem Subaru chyba są > zamożni rolnicy Nie bez powodu robią osobówki w wersji pick-up. To się nazywa auta dla: "farmerów" a nie rolników!

> Czekaj, nam Vaillanta VK4 ze "szpeicherem", czyli zasobnikiem ciepłej wody grzanym z niego > wężownicą... To w końcu kto ma problem Ty czy On? Bo już zgłupiałem? Pozdrawiam.

... > Czy można go przerobić na tryb jednofunkcyjny i dołożyć wymiennik ? > czy czeka mnie zakup nowego ? Zawór trójdrożny sterowany termostatem z bojlera. Do tego trzeba jeszcze w jakiś sposób zmusić go do grzania na 90st.C. kiedy termostat wymusi grzanie bojlera. Do tego trzeba speca od tych kotłów albo schemat i dobrego elektronika. Pozdrawiam.

> Czyli chcesz powiedzieć, ze mogę uderzać pojazdy zaparkowane na zakazach i nie będzie to moja wina? > i moze jeszcze od nich dostane odszkodowanie? To byłoby fajne. Masz zarysowany albo zardzewiały błotnik, widzisz kogoś na zakazie. No to bęc! Przyjemne z pożytecznym. Jeden z drugim szybko się naucza jak parkować a stare sztrucle szybko odzyskałyby młodość na koszt parkujących nieprawidłowo.

Może nie będzie maksymalnego stężenia elektrolitu ale do utrzymania akumulatora w sprawności wystarczy. Pozdrawiam.

> 3 dni to mało ? U mnie następnego dnia po użyciu, w temperaturze pokojowej (garaż ogrzewany) cienka warstwa (około 1mm.) jest już twarda. Wszystkie zgrubienia dają się wciskać i są miękkie, nawet po 3 dniach. Wygląda na to, że na razie zastyga tylko powierzchnia. Pozdrawiam.

> Oby się nie okazało, że to ten sam, co stał "na zakazie" parę dni temu w innym wątku i miał po kasę > dojechać... Niezależnie od tego, nie zmienia to obrazu sytuacji. Pozdrawiam.

> z miłą chęcią chciałbym poznać takiego "blacharza" Akurat mialem okazję pracować przy swoim pierdzidełku z lokalnym blacharzem. To co przywożą do niego właściciele komisów to zwykłe przystanki, które on w garażowych warunkach przerabia na piękne auta. I to wszystko za 1000 - 1500zł od szt! Przy mnie zrobił autko, które było rozwalone z każdej strony. Nie miało połowy przodu. Dospawane podłużnice. Mocowania poduszek wyrwane z bloku i skrzyni, dospawane w innym miejscu itd. Wiązki powyrywane. Już jest funkiel nówka (rocznik 2012) i idzie do klienta. Wyprowadzić taki dach? Żaden problem. Pozdrawiam.

Zasadniczo czyszczenie zawsze wskazane ale sam zostawiłbym tak jak było. Jeśli jest możliwość przekręcenia to zaznaczył pozycje przed wymianą. Wszystko dlatego, że istnieje prawdopodobieństwo, że tarcza była założona minimalnie krzywo, nawet po oczyszczeniu przed montażem i w związku z tym zużyła się minimalnie krzywo. Przeczyszczenie może spowodować wyrównanie i bicie. Z dwojga złego, pozostawienie nieoczyszczonej, w tej samej pozycji co przed montażem, daje mniejsze prawdopodobieństwo takich problemów. Pozdrawiam.

> Widać że to wyrób Forda - plastiki jak ze zmielonych butelek po Coca Coli... W sumie to zawsze lepiej niż po Pepsi, jak w większości aut w USA. Za to w wersjach flotowych Focusa, plastiki też są z butelek po Pepsi. ;-)

> Ja mam pytanie, czy z moimi wszystko w porządku?... Wyglądają jak mało i rzadko jeżdżone. Plus odcisk od klocków po dłuższym postoju. Pozdrawiam.

... > W takiej sytuacji informuję idiotę z tyłu, ze własnie zacznie sobie przypominać jazdę na egzaminie > z PJ. Skoro 50/h jest za wolno, to teraz pojedzie tak ajk na znakach czyli 40km i dodatkowo > przepuści każdego na każdych pasach... Niby dobrze mu tak, ale chyba lepiej po prostu ignorować i jechać własnym tempem? Nie popadajmy w skrajności. W kocu trafisz na takiego, któremu nie będzie zależeć i Ciebie będzie chciał uczyć szybkiej jazdy. Szkoda auta i straconego czasu. Pozdrawiam.

> Kwestia warunków w jakich sie użytkuje pojazd Przez te warunki trzeba tylko co roku rozbierać i czyścić prowadnice bo z nieużywania się szybko blokują i klocki nie odbijają. W sumie robota ta sama tyle, że bezkosztowo. ;-)

... > Zaskakujące dla mnie jest to że tarcz ubyło tylko 0,5 mm w stosunku do nowej tarczy... Twardy materiał, przy solidnym przegrzaniu popłynął. Później stygnąc popękał w wyniku skurczu. Zobacz, że największe bruzdy są w tych samych miejscach po jednej stronie, przy łącznikach obu stron tarczy...

> No no.. pincet > ja jade 6 zestaw ( 154kkm) Co w tym zabawnego? Że hamuje silnikiem? Że hamulców używam tylko w kocowej fazie do zatrzymania. Że jeżdżę przepisowo i spokojnie? Zużywanie 6 kompletów klocków na takim dystansie to zwykłe marnotrawstwo.

> ta jedynka to w formie zartu ? > Jak mozesz pytac o zajechane tarcze po 130kkm Mi klocki wytrzymują 150kkm, co dziwnego w tarczach po 130kkm? Pozdrawiam.

... > Mądrą jazdą pokazuje się szacunek do siebie i innych. Przestrzeganiem przepisów pokazuje się > szacunek do...przepisów. To my tworzymy przepisy i one są dla nas. Nie my jesteśmy dla nich. ... Przepisy to rodzaj umowy społecznej. Różne interesy różnych grup społecznych splatają się będąc reprezentowane w przepisach prawa. Dlatego ich poszanowanie to poszanowanie siebie i innych a nie samych przepisów. Jeśli ktoś nie akceptuje przepisów to znaczy, że nie akceptuje społeczeństwa. Sam eliminuje się z niego. Mądra jazda bez poszanowania przepisów tu na nic. Pozdrawiam.

> Co może spowodować uszkodzenia tarcz pokazane na poniższych fotkach... Solidne przegrzanie. Pozdrawiam.

> Nie przesadzaj. Mam przepływowy i żadnych takich cudów nie ma że nagle zimna woda leci. A ja jeszcze nie spotkałem takiego, żeby była stabilna temperatura. Zawsze po odkręceniu w najlepszym wypadku najpierw kilka sekund leci letnia z ocieplonych rur. Później zimna bo podgrzewacz ma pewną zwłokę zanim wystartuje a nie jest ocieplony i dopiero później w miarę stabilna, bo przy ponownym odkręceniu wody pod prysznicem odkręcam ją z nieco inna siłą i mimo modulacji, ustawiona wcześniej pozycja baterii jednouchwytowej nie daje już tej samej temperatury i trzeba kręcić od nowa. Przy tych nico mniej udanych przypadkach to jest w ogóle jakaś loteria. Da się żyć, nie jest to jakiś duży dyskomfort. Tylko po co skoro można mieć lepiej? Oszczędności też nie daje wymiernych. Pozdrawiam.

> Dlaczego nie będzie legalnie? Przecież WK wydając tablice czasowe w tymczasowym DR wpisuje - dojazd > na bad tech... Gdzie to wpisują? W którą rubrykę? U mnie nic nie wpisali.