Joki

Zgadza się. To także prawda.

> Już dawno temu było suzuki z silnikiem 0.6 Turbo Nie pomyliłeś z Daihatsu?

> Nie może być ładne cos co jest małe. Małe jest piękne ale nie w motoryzacji A Elise/Exige, 4C itp. Przecież to jest długości Fiesty i jeszcze: "o polowę" niższe.

... > Ale o klimie raczej zapomniej, powyzej 10tys trzeba dac. W Cuore często spotykana. Tak jak pełna elektryka itd.

Po prostu opona wygina się na feldze i styka całą powierzchnią bieżnika.

> fi 160 mm Długość? Kilka takich opasek albo dętka. Ewentualnie taki albo któryś z podobnych 150mm. Wybebeszyć warstwy wewnętrzne i zostawić tylko zewnętrzną. Pozdrawiam.

... > Jakieś pomysły rady ?? Niestety jest to "produkcja" jednostkowa wiec raczej prafi zakąłdy odpadają Poszukać gumowego węża, który na wcisk wejdzie na ta tuleję. Nasmarować wodą z mydłem. Wcisnąć tuleję. Poczekać. Gotowe. Zamiast węża może być inny, gumowy element. Wszystko zależy od średnicy.

Witam serdecznie? Jak w temacie... Żeby z powrotem przykleić usuniętą wcześniej naklejkę. Niby jest sporo takich klejów na rynku ale chodzi o sprawdzony, taki, który będzie odporny na warunki atmosferyczne i wystarczy zrobić: "psik" poczekać kilka minut i przykleić naklejkę. Gotowe. Bez dociskania przez jakiś czas. Naklejka jest sprężysta, ma tendencję do zwijania się a nie ma jak docisnąć. Chyba, że ktoś zna odporną na nasłonecznienie taśmę dwustronną? Wszystkie, które testowałem płynęły na słońcu. Tylko piankowe do listew samochodowych były OK ale musi być cienka. Bez pianki. Pozdrawiam.

> Też masz średnie doświadczenia z trwałością LEDów? Bo mnie "spoty" 12V lecą - przepalają się diody > w niektórych "łańcuszkach" i po kilka wypada. No właśnie nie. Kulki 30LED, chińskie, matowe E27 świecą od zmierzchu do świtu już równo dwa lata i żadna nie chce się przepalić. Nawet jedna drabinka. Pozdrawiam.

Albo wpływ szerokości opon albo zbyt duża rozbiezność. Pozdrawiam.

Nie jest kompatybilny z żadnym innym. Trochę części wspólnych z Toyotą. Jeśli to nie jakiś ulep, to całkowicie niezawodny jak inne Daihatsu. Silnik 1l. EJ-VE to konstrukcja własna Daihatsu. Pali średnio 4-5l./100km. Jest na pasku. Przy wymianie wchodzi 2l. oleju silnikowego. Zdarzały się egzemplarze, w których padały pierścienie. Przy oględzinach trzeba sprawdzić czy nie dymi przy ostrym dodaniu gazu. Jeśli jest OK, to będziesz jeździł od wymiany do wymiany oleju i nic nie dokładał. Części eksploatacyjne są bez problemu dostępne w sieci. W Poznaniu jest tez sklep Daihatsu. Sprzęgło oryginalne (tarcza) można kupić poniżej 50zł. Komplet poniżej 150zł. Z tym, żer zużycie niemal nieprawdopodobne. Klocki oryginalne po 30-40zł za komplet na przód. Tarcze oryginalne poniżej 100zł za szt. Szczęki na tył także rzędu 50zł. Bardziej nietypowe części są dostępne z rozbiórki, na aukcjach. Można sobie pooglądać, bo kupować raczej nie będziesz. Pieta achillesowa to korozja. Trzeba dobrze obejrzeć przy zakupie progi i nadkola. Autko dynamiczne bo bardzo lekkie. Jeśli masz jakieś pytania to jestem do dyspozycji. Pozdrawiam.

... > Druga sprawa - zrewiduj potrzebny poziom oświetlenia... Potwierdzam. Najpierw miałem 8W CFL ale było tak jasno, że chyba z kosmosu było widać? Teraz są LED-y 1,5W i nadal jest za jasno. Jeśli zaczną: "padać", na co się niestety nie zanosi, będę zmieniał sukcesywnie na 0,5W. Pozdrawiam.

> ma dpf i automat? DPF tak ale skrzynia ręczna. Tylko zobacz jaki to kredens i jakie opory powietrza... Pozdrawiam.

> wlascicielom paskow w tedeiku wlos na glowie sie jezy > to oni maja monopol na sciemnianie Zapraszam na obejrzenie paragonów z zapisanym przebiegiem przy każdym tankowaniu, z kart flotowych ze 150kkm. Pozdrawiam.

> co ile km wypalaja sie wasze filtry jezeli jezdzicie tylko po miescie? Pierwszy raz od nowości w 2.0dCi zapchał się po 110kkm. Tuż po gwarancji. Później regularnie co 30-40kkm. trzeba było przepalać. Ale jazda 50/50% miasto/trasa. Pozdrawiam.

Jak zwykle polecam małe Daihatsu z małym benzyniakiem. Np. Sirion. 2 litry oleju silnikowego przy wymianie. 4 - 5l. spalanie benzyny. Jest dużo automatów. To jest Toyota, więc i nie ma w ogóle awaryjności. Tylko będzie z komfortem ciężko po takiej przesiadce. Tak BTW: zastanawiam się jak to możliwe, że ta Laguna tyle Ci wciąga? X-Trail z 2.0dCi przy maksymalnym i jeździe 50/50% miasto trasa wciągał najwyżej 8,5 ale to przy 4x4. Przy odłączonym tyle, trudno było przekroczyć 7l/100km. a jeżdżąc oszczędnie nawet w automatycznym trybie napędów, można było zejść do 6l. bez specjalnych starań. Pozdrawiam.

Deskowanie usztywnia całą konstrukcje dachu i wzmacnia ją. Jeśli masz bardzo, bardzo solidną konstrukcję to nie ma żadnego sensu deskować. Jeśli jest na styk albo osłabiona złym wykonaniem, warto to zrobić. To jedyna istotna różnica. Reszta to mało istotne niuanse. Pozdrawiam.

> dobra, podaj przykład jakimś linkiem, bo nie rozróżniam rodzajów szlifierek... Wpisz w Google: "Fein Multimaster". Tylko, że to najwyższa półka, więc cena... Kupiłem sobie jakiegoś firmowego chińczyka . Na razie działa. Pozdrawiam.

... > Ale tak teraz siedzę z niesmakiem... Jak myślicie, jak to wygląda w sądzie ? Jest jakaś szansa na > wygraną, czy temat z góry skazany na porażkę ? Na wygraną nie masz szans, ale na zmniejszenie: "wyroku"z powodu Iskry, owszem. Kolega tak właśnie przegrał w sądzie choć nazwał to wygraną. Miał niby 60 a zmierzyli koło setki. Sąd uznał go winnym ale zmniejszył grzywnę z 300 do 200zł. Pozdrawiam.

... > I jak to podłączyć - prosto, jak gimnazjaliście Żaden problem. Łączysz równolegle włącznik i wyjście czujki. Tzn. kabel biegnący z włącznika do żarówki, łączysz z kablem biegnącym z czujnika do żarówki. Pozostałe standardowo. Faza do włącznika i czujnika. Pewnie także zero do czujnika. Nie wiem jaki będziesz miał. Kiedy użyjesz włącznika będzie się świecić aż wyłączysz. Kiedy będzie wyłączone, czujnik będzie włączał według jego ustawień. Pozdrawiam.

... > 5. Szlifierka oscylacyjna; ... Najlepiej w wersji multiszlifierki a nie klasycznej. Genialnie się tym tnie doczołowo, rożne niedostępne miejsca, zdziera kleje, farby, fugi i inne rzeczy bez dużej demolki. Pozdrawiam.

> Czy do fabrycznego centralnego zamka da się dołożyć sterowanie z pilota? ... Zawsze się da tylko trzeba kumatego instalatora. Czasami w drzwiach kierowcy nie ma siłownika i trzeba dołożyć. Pozdrawiam.

> i slusznie > z kolega p i p p mozna sie nie zgadzac, ale przynajmniej potrafi swojej teorii bronic Co to za obrona skoro polega na przekonaniu, że wie lepiej i potrafi ocenić zły i dobry przepis? Nie wie nic na temat motywów danego rozwiązania a ocenia je definitywnie. To zwyczajny, elementarny brak poszanowania prawa w imię własnych przekonań. Nie rożni się niczym od złodzieja, który także może tak interpretować prawo. Na podstawie własnego widzimisię. Pozdrawiam.

> Na etapie budowy próbowałem tego. Da się to zrobić noga w bucie roboczym z metalowymi noskami. Możesz śmiało konkurować z Andersenem. ;-)

> ...Chodzi o zasadę. Złodzieje czy to samochodów czy > domowi, znają się na swoim fachu i żadne fabryczne zabezpieczenia im nie przeszkodzą... Zmartwiłeś mnie. Myślałem że jest jakiś łatwiejszy sposób niż kucie...