Joki

> jak chce podlaczyc to juz bledu nie ma, jak napisalem wyzej po ponownym uruchomienu znika czek To trzeba pojeździć z podpiętym skanerem. Pozdrawiam.

Kilka lat temu wziąłem dobry miernik cęgowy i zrobiłem test rozruchu 2.0dCi przy -25st.C. Już po 15s. od rozruchu prąd był pomijalnie mały a po 2km. jazdy był już niemierzalny. Pozdrawiam.

... > Ale tak chodzi o taką wytłoczkę z tworzyw sztucznych W takim razie jedyna wada to, że przy cofaniu w głębokim, mokrym śniegu prawdopodobnie ją urwiesz. W każdym razie mi się udało w ten sposób: "załatwić" oryginalną w CR-V i w X-Trail-u. Za to aluminiowa płyta 5mm, w dużo niższym Civic Shuttle, wytrzymała wszystko. Pozdrawiam.

> Ma zły sygnał temp... Raczej nie ma w ogóle odczytu... Czujnik uwalony albo złącza, przewody itp. Pozdrawiam.

> Taa... To rzeczywiście uniwersalne tłumaczenie "Przecież wszyscy tak robią". > dranio Panowie, nie ulega wątpliwości, że to drobne oszustwo i niesie za sobą nieco większe ryzyko. Każdy swój rozum ma. Jednemu się uda inny nie zaryzykuje. Jeszcze kilka pokoleń... Pozdrawiam.

Zależy jeszcze jakie auto ale zwykle mechanika jest do skutecznego ogarnięcia. W najgorszym wypadku może być konieczna wymiana silnika lub skrzyni, ale to nie są bardzo duże koszty przy używkach. Jeśli blacharka jest: "zryta" a do tego ukryta to może być już szrot na kółkach. Najlepiej to byłoby kupić lekko puknięty ale sprawny mechanicznie i zrobić u zaufanego blacharza pod własnym nadzorem. Pozdrawiam.

> ...Co to ma do rzeczy, Jak to co?!? Wybujałe ego.

> No to super! Dzięki za dowód W takim razie 3mm powinno się wygiąć bez dodatkowych kombinacji, > tak jak mayster_tcz zresztą dopisał. > Dziękuję wszystkim za pomoc Po długości będzie tylko ciężko złapać. Będziesz potrzebował jakiejś listwy na krawędź i kogoś do pomocy. Pozdrawiam.

> Nie wierzę Specjalnie dla Ciebie fotka sprzed chwili: Pozdrawiam.

> Tylko, że kupując "na Niemca" nie masz ŻADNEJ szansy zweryfikować, że ów Niemiec rzeczywiście > istnieje. Jego dane masz w briefie... Pozdrawiam.

> ...Jak to wygląda teraz? Nie wiem jak teraz ale w moich gruchotach sprzed 10 lat mimo, że benzyniaki nie ma przewodów zapłonowych. Pozdrawiam.

Mam w studio pleksi 1x2m. 2mm grubości. Aby ja przywieźć wygiąłem ją w łuk o promieniu 30cm. Nic się jej nie stało. Chyba nawet był jeszcze zapas sprężystości. Im będzie grubsza tym trudniej będzie wygiąć. Pozdrawiam.

> Witam, mam gościa który sprzedaje samochód sprowadzony rok temu... Oglądałem kilka takich aut. Sprzedający mają umowę kupna-sprzedaży in blanco. W dniu sprzedaży wpisują dane kupującego i datę. Chociaż nikt na tym nie traci, państwo dostaje co swoje to jest to oszustwo. Pozdrawiam.

> W sumie odechciewa się. W polskich realiach trzeba brać tydzień urlopu na pozałatwianie wszystkich > spraw. Przesadzasz. Do załatwienia w jeden dzień. W ciągu ostatniego roku przerabiałem to trzy razy. Na starych i nowych zasadach (tablice czasowe). Co najwyżej do tłumaczenia trzeba zawieźć dokumenty dzień wcześniej. Pozdrawiam.

> Przyjmijmy, że wartosc auta z umowy to 10kPLN. Pierwsze dwa około 1200 - 1300zł w zależności od kosztów tłumaczeń. Trzecie mniej więcej dwa razy tyle. Pozdrawiam.

Od jakiej wartości liczyć procent akcyzy?

Jakieś takie: "focusowate". Czy mi się tylko wydaje?

> ... Biorac pod uwage > fakt, ze innych diesli nie macie to nie dziwi mnie normalnosc tego silnika... Spora przesada. Normalność, przynajmniej względna to jest np. w Mazdzie 6 z Dieslem. To było jak dotąd jedyne auto z silnikiem wysokoprężnym, którego nie poznałem po dźwięku i pomyliłem z benzyniakiem. TDI to nadal niestety okropny klekot. Auto nudne do bólu. Żadne plusy nie byłyby w stanie przekonać mnie do niego. Ble...

... > A papa to wytrzyma, choc z papa jest wlasnie problem wentylacji. Nie ma żadnego problemu. Demonizujesz. Wiem z autopsji. To już 10 lat. Nie trzeba nawet tych śmiesznych kratek, bo między deskami podbitki, na pióro-wpust jest taki przewiew, że kiedy wchodzę na strych to czuję przeciąg spod połaci. Pozdrawiam.

Jeśli chodzi o Velux i Fakro to są zbliżone jakościowo produkty a wybór powinien być podyktowany tylko wysokością montażu. Jeśli masz niską ściankę kolankową to Velux, bo ma klamkę z góry i nie będziesz się musiał do niej czołgać. Jesli ścianka jest wysoka to Fakro, bo klamki są z dołu i do klamki Velux-a po prostu nie dosięgniesz. Co do Okpol-u to nie wiem jak teraz ale 10 lat temu w porównaniu do Velux-a wyglądały jak jakaś produkcja garażowa? Roto chyba tylko: "branduje" czyjeś okna? Nie wiem czy nie Fakro? W każdym razie tak było 10 lat temu ;-) Pozdrawiam.

Tu tez masz sporo, nawet z przełożeniami skrzyni... Pozdrawiam.

... > Mając do wyboru uroda vs. wypas biorę wypas bo uroda samochodu jest bezużyteczna. Są jeszcze właściwości jezdne i cała masa drobiazgów użytkowych. Żeby wybrać X-Trail-a zamiast X3 trzeba być po prostu szalonym. To zlepek przypadkowych, bezużytecznych części na podwoziu Logana. ;-)

> Takie dyrdymaly to tylko Ty mozesz wypisywac. Ozie opisuje BMW za 200k... I sam porównuje do: "padaki" X-Trail-a za połowę tej kwoty. Pozdrawiam.

... > komuś może się naprawdę wygodnie siedzieć w tym, co Ty nazywasz koszmarem... Tylko, że niektórzy są zbyt: "umysłowo wąscy" aby to pojąć.

... > Amperomierz na prostowniku "skacze" to 2A to 4A i tak po 30-60sekund Opad się rusza...