romano11

> Chyba, że przekroczył linię zatrzymania wtedy kiedy już palio się pomarańczowe Przecież na to jest stosowny paragraf.

> Ileż można dywagować na temat przykręcania świec? Pewnie tak samo albo i dłużej, jak o podłączeniu i montażu DRL w pewnym fiacie...

> Szukam jednak wciąż kratek zderzaka do Fiata Idea przystosowane do montażu halogenów. > Jeżeli nie ma szans na takie kratki to czy znacie może jakąś firmę, która mogłaby takie kratki > wykonać? > Póki co mam już lampy i te standardowe kratki. Wolałbym jednak tego uniknąć, bo co oryginał to oryginał. Chłopie, ale się napaliłeś na te oryginalne kratki... Skąd pewność, że lampy WESEM-u będą do nich pasowały? Wystarczy, że będą miały większą średnicę i znów rzeźba, której chcesz uniknąć... Masz już kratki, co prawda troszkę kijowe, bo jedna jest "pełna", a druga ażurowa, no ale kto tam Ci będzie zaglądał pod zderzak? Wytnij otwory, jak chcesz - daj jakieś gotowe lub zrobione rozety, jak ktoś tu zaproponował, jedną śrubę dajesz mniej więcej na stałe, na pozostałych dwóch zrobisz sobie regulację i gotowe. Regulujesz raz i spokój na lata. Widzisz w tym jakiś problem? Siedząc na dyżurce PSP być może nie masz zbyt wielu narzędzi i czasu na majsterkowanie, ale cóż zrobić... ja co mogę to robię w robocie

> Konkurs na "tatusia roku" uważam za rozstrzygnięty... Rozstrzygnięty? Przecież dopiero co się zaczął...

> Teraz napisz coś, żeby mnie pocieszyć. W razie czego tadek b podjedzie i przepcha Ci Twoją rurę... W końcu nie takie rury przepychał...

> Jakieś rady? Jak masz zrealizowane przyłączenie pralki: prymitywna rura fi 50 czy może dedykowany do pralek syfon podtynkowy? Jak by nie było to zrobione - zdemontuj wąż i zatkaj. Słuchawkę prysznicową (jeśli jej nie ma lub jest stała deszczownica - ciągu dalszego nie czytaj ) odkręć i sam koniec węża przytknij do odpływu wanny, odpowiednio uszczelniając starą skarpetą "Woda naprzód !!" - krzyknął by kolega fred77, ale że to Ty będziesz gospodarzem tego wieczoru... Jeśli to nie pomoże, to jesteś w czarnej dziurze... można poćwiczyć ze sprężonym powietrzem > Ktoś poleci najskuteczniejszego kreta? Sam osobiście używam TYTAN MAX. Chociaż jest to niby do czyszczenia WC, to jest skuteczny i w innych dziedzinach życia Wybrałem go po analizie składu chemicznego, gdzie na innych produktach stoi: 5% niejonowe środki powierzchniowo czynne, to TYTAN ma 15% kwasu fosforowego.

> Albo gdzieś coś się rozszczelniło i ubyło czynnika (opcja optymistyczna) lub poprostu wyrobiła się > sprezarka Pomiar temperatury na najniższym poziomie wykazał jedynie 8*C. No nic - zobaczymy, co powie serwis... Dzięki wszystkim za uwagi i wskazówki.

> Jak były zapieczone klocki to mogły i do czerwonosci sie rozgrzać Tak, tylko że wtedy mechanik musiał by być niewidomym, by dać spalone, zeszklone klocki na nowe tarcze...

> a tu już shiftlight mruga Ale obroty jego mrygania są programowalne chyba... ? Przesuń w górę i OK

> inne nie mniej "interesujące" rzeczy przeszły mi > przez głowę...

> BEZ FOTO SIĘ NIE LICZY

> Jedzie sobie człowiek spokojnie po > mieście a tu nadlatuje czarna R6 (08), a na grzbiecie piękna amazonka...

> Co to za opony ? Maxxis Classic ale parametry mają takie, jak fabryka przewidziała - żadnych eksperymentów z rozmiarami.

> Bredzisz ... Sam bredzisz. > Jak wlasciciel ma 60 to dostajecie 60 - ale razem. To nie znaczy ze Ty masz 60 ... > kapujesz ? Bredzisz... Czyli wg Ciebie jest tak: jestem współwłaścicielem i mam żniżki, ale ich nie mam... Rejestrowałem na siebie moto i dostałem kpl. zniżek, mimo, że wg teorii lat powinienem dostać tylko połowę. Ciekawe, co nie?

> czyli ja nabyłem te 60% pomimo tylko 3 letniego stazu na współwłaścicielstwie? Tak. Zerknąłem do profilu i zwyżki za młody wiek nie masz Sam też byłem w takiej sytuacji i "dostałem" pełne zniżki.

> wieczornej przejażdżce zaczęło mi się po raz pierwszy włączać takie intensywne > białe okrągłe światełko na zegarach...!? Co to...? Rezerwa? Nie... to jest shiftlight czyli zaczynasz się wkręcać na obroty...

> Powodzenia w odtwarzaniu fabryki Melduję, że wczoraj ok. 21:30 moto stanęło na kołach Co prawda jest jeszcze nie kompletne (kufry, zderzak itp.), ale jedzie. I tutaj zaskoczenie: tylny zawias złożony na tulejkach teflonowych, po skasowaniu luzów jest dużo sztywniejszy, ale to się pewnie uruchomi i dotrze. Co do nowych opon - pierwsze wrażenie przy prędkości 15km - kierownica ma mocną tendencję do wzmacniania skrętu, czego wcześniej nie odczuwałem...

> Nie ma na niej śladu zabrudzeń, a jak na > razie po roku chwastów ani śladu. Robił to brukarz siedzący w fachu ponad 20 lat. Bo to wydaje się logiczne, jeśli jest zrobione dobrze, czyli zamiecenie zasypki do czysta, by nie było jej na kostkach, a woda do końca zmyje co trzeba i jest OK. A jeśli zaprawa zostanie na górze i tak zwiąże, no to faktycznie będzie ślad...

> Też jest taki zapis. Brat ma warsztat i to on wymieniał A to spoko a co do 'układania się" amorów, to jeszcze z takim czymś się nie spotkałem, tak samo jak i z tym, ze nowe nie tłumią... Jeszcze tylko jedna rzecz przychodzi mi do głowy, choć pewnie ze względu na konstrukcję zawiasu jak i same mocowania amora jest to raczej nie możliwe - montaż "do góry nogami". Wtedy też nie będzie tłumienia...

> wyczyść chłodnicę. Operacja czyszczenia wykonana w ub. roku, więc to raczej nie pomoże (poprzednie czyszczenie dawno, dawno temu...). > Jeśli to nie pomoże, to sprawa dla mechanika od chłodziarek. Tylko trafić na kumatego to też loteria, mam złe doświadczenia z naprawą pralki... tam pani "z recepcji" już wiedziała, że za brak wirowania jest odpowiedzialna pompka, a finalnie okazało się, że był uszkodzony kondensator wielkości pianki do golenia (ale to wyszło podczas złomowania).

> Pytanie o kwestie gwarancji i zapis z pierwszego postu. O co chodzi z tym przebiegiem 500km. Pojęcia nie mam, ale zobacz dokładnie wszystkie punkty gwarancji, bo np. do moich amorków (HART a działają już parę lat... ) było zastrzeżenie, że nie podlegają gwarancji amorki nie montowane w specjalistycznym zakładzie, czyli "bez pieczątki".

Witam Pacjentka: lodówka ARDO, lat 17, osobny zamrażalnik na górze. Dotychczas było OK, teraz mam wrażenie, że się nie wyłącza lub rzadko to robi... Uszczelki OK, drzwi się zamykają, jak należy, nic nie odpycha. Termostat ustawiony na 4,5/5 a temperatura w srodku taka sobie, piwo nie ziębi w palce, jak powinno... Profilaktyczne odszronienie nie przyniosło rezultatów. Gdzie szukać przyczyny: czy ubytek freonu może dać takie objawy? czy też raczej to jej koniec nadchodzi? Pozdrawiam - romano11

> 10% za każdy rok Czytamy wolno i wyraźnie: Quote: od 3 lat jestem wspołwaścilem innego auta którego "główny własciciel" ma 60% zniżki

> Jechać jutro, czy odpuścić i oddać do sprawdzenia w poniedziałek? Jeśli to rzeczywiście niedokręcony zacisk (a objawy na moje oko pasują) lub też jakaś osłona tarczy, lecz też mocowana razem z zaciskiem - to w najgorszym razie luźna śruba się wykręci, zacisk spadnie i stracisz hamulce... Nie znajdziesz jakiegoś kumatego sąsiada? Zdejmiecie koło i powinno być widać lub na macajewa znajdziesz luźny element.

> sprężynki źle dociskały klocek. Ale > powód był taki ze felga była źle dobrana i właśnie przez nią sprężynki źle działały. To jeszcze wyjaśnij, proszę, w jaki sposób felga współpracuje z tymi sprężynkami, bo jakoś tego nie widzę, mimo że widno na dworze...