Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

romano11

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez romano11

  1. > zona sie uprze na takie plytki, i co wtedy? Wtedy to samo, co ze schodami - masz pan pecha...
  2. > Ale zbieżność to raczej w milimetrach się mierzy W sumie racja, ale tak to jest, gdy człowiek nie śpi po nocnej zmianie... Przecież to oczywista oczywistość, musiałem źle zrozumieć J.W. diagnostę
  3. > Na zakrętach Ci nie piszczy ? Minimalnie, odrobinkę ale wiem, jak zachowywało się auto przy rozregulowanej zbieżności - albo było bardzo nerwowe i wręcz samo chciało skręcać, albo było leniwe i nie miało ochoty na skręty... Teraz jedzie, skręca, kierownica ochoczo wraca do położenia zerowego po zakręcie i nie ścina opon, dlatego dziwi mnie ten wynik...
  4. > TPS informuje komputer o kącie otwarcia przepustnicy. I ta informacja, wraz z innymi, stanowi o ilości i czasie wtrysku? Dobrze rozumuję... ? > Zderzakiem przepustnicy nie kręć, bo zrobisz > sobie kuku . Nie nie!! Tym nie kręciłem, zdjąłem TPS-a... > Znajdź jakie napięcie ma być na suwaku potencjometru i przy użyciu woltomierza > regulując położeniem czujnika ustaw właściwe napięcie dla zerowego położenia przepustnicy > (obroty jałowe). OK, trzeba będzie je zmierzyć.
  5. Witam. Dzisiaj wreszcie zlokalizowałem przyczynę dość sporego ściągania na prawą stronę mego bolidu przy jeździe do przodu puszczona kierownica dość szybko zmierzała wraz z całym wozem na pobocze. Żeby było śmieszniej, przypadkowo puściłem kierownicę podczas cofania - kilka metrów i robiłem zwrot o 90* ale w lewo Cóż było robić - OSKP mam pod nosem, pan wraz ze mną w kanale niczego się nie doszukał, luzów brak. rzeczywiście nic nie stuka. Przejechał się, 2 razy przejechał przez całą ścieżkę, lecz bez zatrzymywania się i zakomunikował mi, że mam zbieżność 9* i w ogóle mam zrobić całą geometrię, mimo, że tylko zbieżność jest do regulacji. Odparł, że to nadwozie może być przyczyną "rozregulowania" parametrów... W związku z tym mam dwa pytania: - jaka cudowna technologia jest zainstalowana pod podłogą SKP, że potrafi zmierzyć zbieżność dynamicznie, w ruchu i to z diagnostą w aucie? I na ile można wierzyć tym wynikom... ? - czy zbieżność 9* będzie widoczna "gołym okiem"? Na mój gust powinny być pocięte opony, a są zużyte wzorcowo... Teraz finał: przyczyną ściągania była opona lewy przód, lekko zwichrowana i przekoszona Po zamianie P > T T > P bolid jedzie jak po szynach. Dziękuję za uwagę i pozdrawiam - romano11
  6. Witam. Jak w temacie: za co odpowiada właściwie TPS i czym się objawi jego "kalibracja" w warunkach garażowych, na "znaki" , czyli ślady fabrycznego montażu? Pozdrawiam - romano11
  7. > Miałem na myśli,że nie we wszystkich. OK, a wiesz, dlaczego nie masz tego w swoim moto? liczy się każdy gram...
  8. > Panowie, dziw bierze, że motocykle nie mają tego seryjnie Czy ja wiem? W moim jest taki patent, więc są montowane seryjnie
  9. > my na razie w koło komina - 30-40 km, musimy w tajemnicy przed młodszym 4ro latkiem wyjeżdżać, bo on by też > chciał...a musi trochę poczekać W takim przypadku potrzebujesz czegoś z koszem...
  10. > trzeba napluc na przyssawke Ja nie pluję, ja je oblizuję...
  11. > palnikiem to chyba tylko hydraulicy instalację CO robią po osiedlach No nie wiem, palnik dobra rzecz bo jak inaczej wstawisz mosiężne gniazdo czujnika temperatury do miski olejowej? Palnikiem właśnie taka sztuka była robiona (ale to dawno było i w maluchu ).
  12. > Gdzie mogę kupić lub od czego dopasować karbowaną plastikową rurę paliwową o średnicy 50mm i > długości około 25cm. Ja założył bym coś takiego lub jakiś wąż ssawno-tłoczny.
  13. > Właśnie sprawdziłem po marce i modelu - nie mają... I po otrzymanej 1. odpowiedzi z cenami temat można zamknąć, ponieważ ceny powalają, chyba że jest tam certyfikat NASA, to OK... I tak tulejka z tworzywa sztucznego, fi W 18, fi Z 23, dł. ~18 (elementy widoczne na fotkach w moim poście tytułowym) - 153zł a potrzebne jest 8 sztuk tulejka stalowa dł. 32, fi W 12, fi Z 18 - 53zł potrzebne 2 sztuki podkładki/uszczelniacze - 22,80zł oraz 46,30zł - potrzebne były by po 4 sztuki... bolec/ośka/trzpień stalowy (brak fotki) fi 18, dł. ~ 200 - 182zł i hit sezonu - krótki aluminiowy wspornik/wahacz/dźwignia pośrednia (2 otwory troszkę zowalizowane) - 2796,60zł Bez wspornika najpotrzebniejsze części to 1788zł... dziękuję, postoję. Byłem też dzisiaj w TEDGUM-ie, ale najmniejszy silentblok był o 1mm za gruby (chociaż to by można dopasować albo go przetaczając, albo rozwiercić otwory we wsporniku), niestety o jakieś 8mm za krótki... a cena była zachęcająca - 18zł sztuka. Pozostaje mi znajomy tokarz i własna inwencja: tulejki stalowe zrobię z nakrętek długich M12 (klasa A2 kosztuje 4zł sztuka ), tulejki z teflonu, a ośkę z wałka i gitarra.
  14. > Taniego gresu raczej nie kupisz w wymiarze 20x20 cm o ile w ogóle cokolwiek znajdziesz o takich > wymiarach. Jest, jest: Opoczno Kallisto, lecz nie spełnia wymagań, bo jest grubości 12mm i kosztuje 62zł/m2 katalogowo, w promocju jedynie 49zł... > To, czego szukasz jest produkowane w rozmiarze 30x30cm. Dokładnie, skoro kolor jest nieistotny, ale już rozmiar i grubość tak (tego ostatniego nie rozumiem...)... to pozostaje płacić albo kupić coś tańszego, o innych, typowych parametrach. Sam tak postąpiłem z gresem do garażu: miał być techniczny i dość tani. Stanęło na grafitowym z Castoramy za (chyba) 19zł/m2.
  15. romano11 odpowiedział tomata na temat - Kącik Motocyklowy
    > R6 jeszcze trochę poczeka, a już ma sporą warstwę kurzu na sobie... No ale żeby ją pieścić i polerować, to nie musisz mieć jakichkolwiek uprawnień...
  16. > Instalacja jest wykonana po "mojemu". Chyba.... rozmawiałem z elektrykiem, który się podpisał pod > odbiorem instalacji. jest po mojemu. Bez fotki... wrrrrrrrrróć - bez schematu się nie liczy
  17. > oni maja najwięcej mechaniki > http://www.larsson.pl/ Właśnie sprawdziłem po marce i modelu - nie mają...
  18. > jaka to yamaszka ?? Taka jak w profilu - YAMAHA XVZ 13 VENTURE biała perła Znalazłem w necie: MOTO HYBRID z Zabrza, DOS TOROS oraz AP MOTO z Katowic i jeden namiar dostałem via priv Zapytamy, zobaczymy... ale prawdopodobnie złożę moto do stanu umożliwiającego przetaczanie na własnych kołach, by udrożnić "stanowisko serwisowe" a po skompletowaniu części finalny montaż. To już będzie połowa sierpnia albo i później...
  19. Witka. Przy okazji walki z oponami ujawniły się luzy w tylnym zawiasie, a że zawias jest tam specyficzny... Potrzebuję następujących części, kolejność priorytetowa: - 90381-18068-00 - 8 sztuk tulejek plastikowych z kołnierzem - 90387-124H1-00 - 2 sztuki tulejek stalowych (to można łatwo dorobić na obrabiarce, ale jakby były...) - 26H-2217H-00-00 - 4 sztuki uszczelka-podkładka - 26H-22129-00-00 - 4 sztuki j.w. Szukam kontaktu do sklepu, hurtowni, serwisu, osoby fizycznej mającej takie coś lub pomysł, czym to zastąpić itp. sądzę, ze to nie jest jakiś specyficzny element, lecz zostało wykorzystane też w innych modelach/markach motocykli. Help !!! bo nie mogę stać w garażu 3 tygodnie, zanim części przypłyną... (mowa była o trzech dobach, ale już to czarno widzę...). Pozdrawiam - romano11
  20. > ajjj... no to pojawia się problem, bo na chwilę obecną instalacji w starym budynku nie opłaca się > przerabiać > Co robić Panowie ?? Na jakiś czas odciąć ten budynek od zasilania, jeśli to możliwe. Jeśli nie będzie pobudzania różnicówki - masz winowajcę.
  21. > Są dwa wyjścia z > gniazdami 5 i dwa z 4 bolcami . Muszę wymienić te dwa gniazda 5 na 4 bolcowe. Fazy wiadomo, ale > co z zielono-żółtym i niebieskim? W czterobolcowym gnieździe jest tylko jeden bolec. Co tam > podłączyć? Zielono-żółty, niebieski czy oba? A może zrobić tak, jak jest w tych 4-bolcowych? Zaglądałeś do tej skrzynki już?
  22. > Witajcie, > Jakos zbieram na szadolke i pyt mam. > Czy kazde moto zarejestrowane jest na dwie osoby mimo, ze ma tylko siedzisko kierowcy? To może tak wyglądać, że jest jednoosobowe... zauważ, że mają podnóżki pasażera > a dodatkowe upgrade to juz we wlasnym zakresie sie doklada i jazda we dwoje? ZTC mi się kojarzy, to w tym modelu siodełko pasażera jest łatwo demontowalne. Są też inne wersje z siodełkiem minimalistycznym - jak kocha, to wytrzyma
  23. > Niemcy tez jezdza baaaaaardzo roznie Zważywszy na ilość ludności napływowej... może być tak, jak z warszawiakami: rdzennych jest mniej, niż przyjezdnych stąd różny styl jazdy: polski, afrykański, turecki...
  24. > właśnie nie gres - rozumiecie ? ma być jeden kolor > ma być takie coś - > może być jaśniejsze czy ciemniejsze. Jest coś takiego: alaska krem.. Jest też vulcano szary PR 667A oraz monocolor a także inwencja 19. Jest też mocca szary PR 737 N oraz penne szara, ale to ma chyba delikatne kropeczki... (nie dowidzę na laptopie ) i jeszcze parę innych modeli.
  25. > ( załacznik ) To takie proste...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.