analyzer64

> Teraz zrobimy konkurs. Kto ma wszystkie zaczepy? > Ja nie

> Tzn.? http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/146795-sprawdzanie-bledow-bez-tech2opcoma/ > A, w której części? Może być PW Sadyba

A metoda gazu i hamulca nie działa? W razie czego na terenie Warszawy służę odpowiednim interfejsem

Przede wszystkim - jaki błąd występuje w momencie kiedy człowiek bawi się przewodem przy piaście? P0500? Ta część co wkleiłeś to wiązka od ABS, uzywka: http://www.ebay.pl/itm/Kabelbaum-Kabel-A...#ht_2565wt_1180 Kosztuje niewiele, nowa około 250zł.

Bo to od IDS jest. Sprawdziłbym na początek stan wtyczek i ogólnie przewodów przy amortyzatorach.

> norma. We Fiacie Bravo T-Jet dwóch kolegów na AK robiło skrzynie m32 mniej więcej właśnie przy > takim przebiegu. U mnie dociągnęła "aż" do 90 tys. km Niedługo skrzynie to z rozrządem będziemy wymieniać Z plasteliny chyba to robią

BTW znalazłem co to są za felgi, firma ATT

To są takie blokadki żeby się przewody paliwowe nie rozłączyły, weź to wepchnij tu

To tylko propozycja auta Jest ich trochę w ogłoszeniach

Może coś takiego? http://otomoto.pl/mazda-3-mps-260km-biksenon-aso-skory-oz-18-C34178393.html

Ja na razie tylko pytam, bo firma mi nieznana

> Ale nad czym się tu zastanawiać To rasowy ,pełnokrwisty chińczyk zwykłe, gładkie

> w lagunie wytrzymały kwartał Ale co to znaczy? Pokrzywiły się, zużyły się? Może wina klocków była?

Tak samo da się w AH.

Ja miałem zwykłe Jurid w AG i hamowało to bardzo dobrze na fabrycznej tarczy, do tego nie piszczały w przeciwieństwie do TRW, które miałem później.

Klocków Steinhof to bym raczej nie wziął, ale zastanowiły mnie te tarcze w atrakcyjnej cenie. Można by to było połączyć z jakimś miękkim klockiem np. Mintex

> czyżby igła A może Mortin sprzedał swoją igłę?

> a czy przypadkiem nie jest on już zarejestrowany na AK? > Bo jeden też tutaj się uparł na AG diesel za 5000 i ją kupił... I czy nie pochodzi z okolic Wrocławia?

Pytam na razie informacyjnie, jaka jakość tych tarcz? Bo cenowo są atrakcyjne.

> Bierz 1.8 i bądź zadowolony, zalety? Najwięcej na rynku i silnik który się nie sypie. Z18XER (ten 140KM) za bardzo udany to też nie jest, tak samo jak Z16XER (1.6 115KM). Oba mają problemy ze smarowaniem kół zmiennych faz rozrządu i do LPG też są kiepskie.

> Nie widziałem auta przyjedziesz to się zobaczy Co najwyżej mogę się Jak będę to wezmę aparat, może od razu będzie pakiet allegro+olx

> Myślę że nie wiesz nawet jakie informacje Cię mogą zaboleć o tym aucie Jakie?

> Przyjedź w któryś wtorek na SPOT klubowy na Wola Park to się dowiesz wszystkiego o aucie może > zaboleć Na pewno zaboli to, że dowiem się o słabym kanale olejowym w 1.4 16v i słabym sprzęgle, ale jak się dowiedziałem to łożysko oporowe we francuzach jest śmiesznej wielkości i stąd jego szybsze zużycie, ale zaryzykuje i któregoś razu podjadę Szyman oglądał auto i trochę mnie uspokoił, a od tamtego momentu troszkę się zmieniło, wymieniłem tylny zacisk bo stał, to najważniejsze było, żeby szybko zrobić, bo szkoda klocków i tarczy

> Tiaaa, ale o gustach się nie dyskutuje > To najtańszy chłam jaki dealerzy kupowali "gdzieś tam" aby "dać w standardzie" klientowi samochód > na Alufelgach Znaczy się w serii to ten samochód wyszedł na stalówkach z kołpakami, poprzednik to dokupił i taki zestaw otrzymałem. Nie wnikałem za mocno przy zakupie samochodu co to za felgi, czy oryginał itd., na takich stał, FV była, sądziłem że to oryginalna felga Citroena (pomijam już to czy "modelowa C4"). Ja dopiero ten samochód poznaję, bo od zawsze siedziałem we Fiacie i w Oplu. Sprawy mechaniczne (silnik, zawieszenie, hamulce) ogarniam sobie sam. Felgami w kwestii dopasowania, wzorów etc. nigdy się nie interesowałem, stąd moje pytania, stosunkowo proste dla wielu osób. Grunt że są proste

> Hahahahahaaaaa no tak KUPOWAŁ w citroenie dlatego wyglądają jak takie co leżały przy citroenie > Dobra uśmiałem się, ale do rzeczy to NIE jest felga Citroena, dlatego może mieć śruby > "niewiadomojakie" Znaczek jest, fakturę na zakup w ASO mam to uznałem że to fela z Citroena jakiegoś, po wewnętrznej stronie nie ma producenta typu ATS czy inne takie więc uznałem że to oryginalna felga. Brzydkie nie są