deltabox

Serwa się nie odpowietrza, tylko cztery koła w kolejności: lewy tył, prawy tył, prawy przód, lewy przód.

Jakiego kleju użyłeś, że odpadły?

Na pewno więcej, ale ile to dokładnie nie pamiętam, kup se z 8 bo są po złotówce.

> Nie zasili, sporo większy kompresor nie dał sobie rady z lakierniczym bączkiem. Wydajność efektywną to on będzie miał z 40 litrów na minutę. 120 litrów mają sporo większe kompresory tłokowe.

Będę polował na słupek z dwoma kubkami i przełożę przy okazji. A skarpetki już ściągnięte, z rana było chłodno

Oprócz środkowego nawiewu (klima). Poprosiłbym o wrzucanie fot. edit: Zamontowałem, teraz pięknie wali mi chłodek z środkowych nawiewów

> wtryskiwacz Ci się nie przywiesza? Napisz mi czy można to samemu sprawdzić, albo do ogarniętego mechaniola jechać?

Błędy sczytane programem torque. Auto przy porannym odpalaniu często gaśnie. Jak się zagrzeje już jest ok.

Zastanawiam, czy by działało w seju spi adapter bluetooth elm327 obd2 z adapterem 3 pin. Próbował ktoś?

Ja kupiłem malucha w takim stanie za 450zł

Tutaj doskonale widać bałwanka i jego osłonę.

Bałwanka przynajmniej o jedną trzecią musisz obciąć. Ja ciąłem tapeciakiem bez rozkręcania mc persona.

A bałwanki obciąłeś?

No mniej więcej tak wyglądał. A do cc mówisz że jest inny??

Kupiłem filtr odwadniacz w motoryzacyjnym na pierwszy montaż hella behr za 80zł.

Pamiętaj, żeby łapę sprężarki przykręcić na śruby 8.8. Jak będziesz miał wiązkę to pół problemu, ja miałem same wtyczki i resztę kombinowałem sam z schematów.

I na bank szoruje półosią po pasku i napinaczu.

Na seicento pe el był w dziale manuale. Służę pomocą, jak co pisz w tym wątku lub na priv czego nie wiesz.

Nie ma szans, w centach klima=brak gleby

Tak między kołami, już opanowane, musiałem przyciąć kątówką łącznika bo był za długi i grzybka nie dociskało po skręceniu

Krew mnie zaleje, poskręcałem wszystko do kupy, zalałem płynem i co? i Cieknie na łączeniu przewodów pod autem mimo że są skręcone do końca. Zaraz chyba podpale to padło

Czy do wymiany tylnych przewodów hamolcowych trzeba odkręcić bak, czy są na nie jakieś patenty??

Wymieniałem przewody hamulcowe i znalazłem wypadnięty przewód z serwa. I to on tak szumiał bo ciągnął powietrze. Wsadziłem go z powrotem do serwa, ale czy to możliwe, że przez niego tak nagrzał się katalizator? Auto już chodzi normalnie, kat nie robi się czerwony.

Witam, po tygodniu postoju odpaliłem seja i jakoś nierówno chodzi, obroty podwyższone i po 10 minutach śmierdziało spalenizną. Spod maski słychac jakieś dziwne syczenie, ale nie mogę wyczaić gdzie, zajrzałem pod auto a tu kat rozgrzany do czerwoności. Co to może być? edit: Dodam, że mam lpg i chodzi tak samo na pb i lpg.

Czyli tzw. stojan?