iwik
użytkownik
-
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez iwik
-
Ciekawe jakie warunki najmu tych renówek. Bo napisane, że ta cena dotyczy tylko najmu. Także w sumie cenę mogą pokazywać w ogłoszeniu nawet pięć złotych, co z tego, jak nie mogę za tyle kupić.
-
Dziwne, przecież to dla nich czysty pieniądz. Ja miałem zastepczaka z ASO 2x. Za drugim przeciągnęło się chyba do 2 tygodni i jak pytałem czy TU im za tyle zapłaci to typ powiedział tylko, że po złożeniu wniosku do sądu zawsze płacą . Nawet dostałem info listem poleconym, że mogę być wzywamy na świadka, ale finalnie nie byłem. Podobno TU chce samo z siebie płacić tylko za "technologiczny czas naprawy", co jest lekkim absurdem, bo gdzie choćby czas na dostawę zamówionych przez warsztat części, czekania na oględziny rzeczoznawcy itp? W tym czasie mam jeździć rowerem? Poza tym jak płacą za każdy dzień zastepczaka to mam wrażenie,że jakoś bardziej są zmotywowani do wydawania szybciej wszelkich decyzji.
-
No właśnie nie mam farelek I chyba to już lekkie przegięcie by było A za kwiecień ładnie wyszło ogólnie: Do tego oczywiście akcyza, VAT, prowizja sprzedawcy i przesył.
-
To kostka wyjdzie podobnie. W ub. roku robiłem (znaczy fachowcy robili) kostkę pod 2 małe ketery i wyszło coś koło 3.5k razem z materiałem.
-
W ten weekend w ogóle jakieś absurdalne ceny na TGE. Dzisiaj ok 90 groszy na minusie, jutro będzie ponad złotówka. A w baterii nie ma miejsca. Jak tu żyć?
-
Łaskawcy obniżyli ceny wreszcie trochę.
-
-
To się już stało i to było 100% pewne już na etapie tworzenia tych umów najmu po 400zl/mc. Przecież ta cena najmu wynikała na wprost z tego, że oni przyjęli spadek wartości auta w czasie 2 lat na poziomie dopłaty, czyli 15 tysięcy rocznie dla takiej mokki, która cennikowo była warta 150k. To przecież na pierwszy rzut oka była kreatywna księgowość. W tej chwili ceny aut nowych już spadły poniżej wycen ich 2latków z umów . Najlepiej to widać na tych grande pandach i eC3, ale i corse i 208 też teraz już sprzedają w okolicach 100k, a niedawno cenili ponad 130k. Mokka z 2004 w ogłoszeniach jest za okolice 90k i to raczej cena mocno życzeniowa, corsy to w ogóle niesprzedawalne powyżej 60k.
-
Podliczyłem sobie koszt samego ładowania auta w tym miesiącu. Od razu mówię, że jest to wyjątek od reguły, bo było święto, do tego w weekendy świeciło i wiało. Ale podsumowując: w kwietniu naładowałem auto na cały miesiąc jeżdżenia za ok -45 zł (minus czterdzieści pięć złotych polskich).
-
Rzeczywiście, tylko dla fanów Fiata
-
Oczywiście że tak. Skoro pokupowali nawet takie wynalazki jak t03, to pandę też by kupili.
-
A tą gwarancją to czytam właśnie, że było do tej pory słabo, bo producent kombinował jak koń pod górę, żeby jej nie uznać. Np przy delikatnej obcierce zderzaka odmawiali wymiany, bo auto miało 'kolizję'. Już nie mówiąc o tych, które rzeczywiście miały kolizję. Ślady odkręcania maski czy zderzaka oznaczały automatyczną odmowę zgłoszenia gwarancyjnego na ICCU.
-
-
Gdzie tam widzisz odpust? Odpust to jest w każdym nowym mercu z tym pierdylionem święcących ledòw we wszystkich kolorach tęczy.
-
-
-
h Europejska motoryzacja dokonuje spektakularnego samozaorania na własne życzenie, bo 80% afermarketowych części zamiennych, które za ciężkie pieniądze upycha jako OEM w ASO i hurtowniach pochodzi właśnie stamtąd i ma tamtejszą jakość. A klienci nie są aż tak naiwni, żeby dawać się tak jawnie dymać przepłacając za chińską jakość w ładnym pudełeczku z logiem producenta. Wolą kupić to samo bezpośrednio 5x taniej. Kiedyś widziałem kalkulację ile by kosztował popularny samochód złożony z części kupionych w ASO, wyszło tyle co za Rolls-Royce'a.
-
No to jeszcze w miarę ok. Swoją drogą ciekawe czy można swój płyn przywieźć. Oryginał kia 60zl za litr w sklepach. A zamiennik 60zl za 5 l.
-
Trochę bez sensu, bo przecież mObywatel zaciąga dane polis pewnie właśnie z UFG.
-
Widzę,że Fiat nadal mentalnie jest w roku 1999. W podstawowej wersji auta, które cennikowo jest za ponad 60k dają łaskawie "preinstalację do montażu radia". Jeszcze gdyby to była ta wersja cross, która z wyglądu ma trochę więcej charakteru,ale to co wyjeżdża w podstawie, nie ma wyposażenia, nie jedzie,ale za to wygląda jak 10 letnie auto. A jak wiadomo każdy kupujący auto w salonie marzy o tym, żeby jego nowe auto wyglądało jak 10 letnie.
-
Znaczy na przeglądy masz jeździć i wymieniać ten ich ”cudowny” płyn chłodzący za tysiące złotych, ale przedłużoną gwarancję masz tylko na jeden element, a nie na całe auto? Ma to sens 😁
-
No nie, taigo ma sens tylko w tej wersji pure moim zdaniem , fotele grzane na pewno można kupić w parkiecie, AA pewnie też, kamery nie jestem pewien.
-
Możesz sprawdzić jak jeździ taigo 1.0 DSG za 77k. Może uda się kupić jeszcze Focusa kombi z automatem 1.0 155KM
-
Dla mnie też, do wyboru mam same alternatywy za okolice 3 zeta bez abo.
-
Betonowe po bożemu to zdejmujesz humus, dajesz podsypkę piaskową, zagęszczacz i dopiero na to płyty ażurowe. Czyli proces identyczny jak pod kostkę. Potem dopiero sobie wypełniasz czym tam chcesz, kamykami czy ziemią i trawą. Najprościej to chyba takie plastikowe kratki poukładać, ale nie wiem jak to wytrzymałe jest
