nikt-znany

Chyba razem z kupnem działki? Jak tak patrzę na koszty budowy podawane przez ludzi budujących podobne domy to rozrzut 100k-250kPLN :D Wiadomo, że lokalizacja, sposób budowy, użyte materiały mają wpływ, ale chyba fantazja budujących największy... :-) I momentami mam wątpliwości czy z budżetem 400k-450k jest sens podchodzić do tematu :D

Wyglada jak kopia Fiata Tipo.

Tak, ale jak dodasz do tego proste wymaganie: salon ma być z tyłu domu to okazuje się, że strony świata sobie, projekt sobie. Poza tym przy tej działce może być lekko ciasno na dom + oddzielnie garaż...

Nie tak dawno temu przerabiałem temat z tym, że stałem po drugiej stronie barykady. Kupiłem motocykl od znajomego znajomego, z polecenia. Zapłaciłem cenę o jakieś 10-20% wyższą niż rynkowa. Sprzedający przed transakcją powiedział: "jak ci coś nie będzie odpowiadać masz 2 tygodnie na zwrot sprzętu". Z uwagi na fakt, że nie było czasu, a trzeba było jedną rzecz zrobić, żeby tym spokojnie wyjechać pierwsze 100km zrobiłem ostatniego dnia z tych 2 tygodni. I wyszedł problem, który z uwagi na wyższą cenę zakupu i to, że stan miał być tip top wyjść nie powinien. Przy oględzinach tego nie wychwyciłem, bo i nie szło tego bez konkretnego zagrzania silnika wyłapać... Jak się sprzedający zachował? Dał 2 propozycje: 1 zwrot sprzętu, 2 zwrot 25% kwoty transakcji. Ani jemu, ani mi (byłbym dzień w plecy i bez motocykla, bo w to miejscu zdążyłem jeden sprzedać) nie chciało się tego odkręcać poszliśmy w zwrot kasy. Zaryzykowałem nie wiedząc do końca czy dobrze robię. Czas pokaże, wstępnie wychodzi, że to była rozsądna decyzja. Także nie wszystko jest biało-czarne, czasami czarne jest czarne, białe białe jak to klasyk jarek mówił. Jednak gdyby to był zakup z ogłoszenia mógłbym się cmoknąć w nos i zostałbym z problemem bez żadnej rekompensaty lub też szansy na nią.

U mnie jest podobnie. Jadę na wyważanie jak czuję na kierownicy, że pojawia się bicie. Jak nic się nie dzieje nie szukam dziury w całym... bo i po co?

Pewien jestes, że KZF jest w Clio3? w 1.6 110KM w Clio2 nie bylo go... w katalogu czesci do Clio3 nie widac KZF. @Muzyk - jak to jest?

ale ten 88KM też jest 16V...

Wygoda kosztuje :-) Wracając do Clio 3 - jak rozpoznać auto z silnikiem 1.6 110KM od tego 1.6 88KM? Zapewne inny kod silnika (jaki i w którym miejscu nabity)?

Kiedyś gdzieś (może nawet tu na AK) spotkałem się z opinią, że dwa tryby ostatniego biegu można wrzucić z dCI, i to bez rozbierania skrzyni - wtedy dostajemy nadbieg na autostrady. Pytanie do ilu na 4ce idzie dokręcić :-) Jak jest zestopniowana skrzynia VI biegowa w 1.2Tce? Butle jak masz zamontowaną? Chyba trzeba ciąć podłogę bagażnika, żeby zamocować butlę toroidalną... :/

Ten fiatowski 1.6 103KM to niezły wariat. Miałem to kiedyś w Ojczulka Sienie. Objeżdżałem bufońców w golfach, skodach i innych roomster z 1.9TDI jak chciałem :-) Auto katalogowo 1000kg, ale z uwagi, że mocno je rdza odchudziła to trochę lżejsze. Jak mierzyliśmy wychodziło 9s do 100 :D

Ten 1.6 w clio jaki ma kod, to nie jest k4? Mam na myśli wersję 110KM.

i w sumie więcej ich w ofertach jest.

Muszę gdzieś przymierzyć się do tego. Kwota i rocznik do ustalenia. Nie mamy sprecyzowanej ani kwoty, ani modelu. Generalnie chciałbym zamknąć temat z LPG i pakietem start w 20, ale mam też subiektywne odczucie, że wrzucenie takich pieniędzy w 10 letnie Clio to trochę przesada, co innego np. Bravo - zawsze to większy samochód, choć niekoniecznie lepszy. Na liście jest jeszcze m.in. Corolla 1.4D, Roomster 1.6MPI, C2 VTS (choć to raczej z uwagi na niską funkcjonalność odpadnie, jedyne co to broni go silnik). Chcesz sprzedać swoje ? :-)

W tej generacji były dwa rodzaje silników 1.6, jeden 88KM, drugi 110KM. Szukałem informacji na czym polega rożnica między nimi, ale nie znalazłem. Ogólnie jak oceniasz ten samochód? Skrzynia jak jest zestopniowana, da się tym lecieć 120-140kmph bez bólu głowy? Szukam pomysłu na auto dla Żony na dojazdy do roboty... i takie clio jest na liście (przynajmniej jedno z tych, które podoba jej się).

U mnie przy 1.8T 200KM i aucie ważącym 1.7t jazda z bagażnikiem (bez rowerów) to nawet +1l. Z rowerami jak wyżej. W Corolli E12 1.4VVT-i jadąc przepisowo drogą krajową (czyli do 90-100kmph) kiedyś przy 2 rowerach na dachu i trasie 700km wychodziło 7.2 Każde +10kmph dawało 0.5-1l więcej na 100km do spalania :-)

Dużo zależy od tego czy pogoda jest bezwietrzna czy wieje jak oszalałe. Przy bezwietrznej pogodzie rok temu 2 rowery na dachu praktycznie nie generowały różnicy w spalaniu. W tym roku z kolei wiało dość mocno i efekt był widoczny pod dystrybutorem.

tankowane na flotę zwykle palą więcej... a jak jest kara pod dystrybutorem to i noga w innym zakresie pracuje.

Nie wiem czy normalne w Twoim przypadku, ale u mnie z 11 robi się 13-15/100 przy jeździe z dwoma rowerami, prędkości 100-120.

a na co mi taki drogi rower

Przesadzasz, nie są złe. Zdecydowanie lepsze niż tani chiński szit. Mocowanie w miarę wygodne.

1. przyciaga go magnes? 2. co jest pod klapką (tą plastikową), jak to wygląda

Pokaz jak to wygląda pod klapką to powiem Ci czy warto czy nie warto. Akurat przy tym typie żarników trzeba bardzo uważać co się montuje, bo może skończyć się koniecznością wymiany żarnika i przetwornicy.

Mialem 5500, mam 4300. Wolę 4300

O tym pływaniu znajomy też mówił. Aczkolwiek 205/55 to spory balon, jak ostrzej pocisne na swoich zimowych 205/55R16 to też czuję, ze auto pływa. Na 235/45R17 tego totalnie nie ma, także może to nie tyle wina Fuldy co po prostu urok rozmiaru.

Opony klasy premium w tym rozmiarze nie są drogie, więc brać co lepsze. Cenowa przepaść między premium a budzetowkami zaczyna się od 17"