nikt-znany

Jestem na etapie instalacji elektrycznej. Szukam pomysłów na rozwiązania, tak jeżeli chodzi o sam prąd, jak również inne elementy (typu instalacja LAN, alarmowa, instalacja do rolet itp.). Co wg Was powinienem uwzględnić? Będę wdzieczny za pomysły

jak bedziesz regularnie dolewal wody to bedzie ok...

Ja dałem odpływy ze środka i z boku, usytowane w granicach 0.5m od bramy. Poza budynkiem dam rurę drenażową i tyle. Każdy odradzał odpływ do kanalizacji z powodu zapachów. Jeszcze nie wiem czy wypoziomuję posadzkę do środka czy jakoś inaczej. U mnie ten odpływ tak wygląda:

Załóż większe lusterka, żeby było czym podpierać się...

Przesiadka jak wypadła? Faktycznie odczuwalnie lepiej napędza się?

Ile to ma aktualnie mocy, jaki przepływ ? Wygląda na mocno niedokoksowane 1.8T....

Akurat 1.4TSI w Gofrze 7 jest oszczędnym silnikiem w trasie. Ten wynik 6.1 to nic nadzwyczajnego. W mieście spali więcej, lecz to też nie będzie szalona różnica. Podstawowa kwestia, którą rozważasz - a więc porównanie kosztowe do TDI nie ma większego sensu. Ilość plusów, które wiążą się z jazdą benzyniakiem wg mnie rekompensuje wyższy (choć nieznacznie) koszt paliwa.

Odpowiadałem na post @Sherifa

Styro kto u Was układał, ekipa od CO czy wylewkarze? Co do tej wnęki: na kominek, jakie ma wymiary szerokość x głębokość? To masz w ścianie nośnej zrobione, a górą podciąg?

Podepnę się. Dzisiaj spłynęła pierwsza oferta na reku. U mnie powierzchni ~150m2 + garaż i kotłownia z wentylacją grawitacyjną, co daję ok. 390m3 kubatury. Oferta opiewa na 4500 brutto za materiały (rury spiro, złączki) + 7500 brutto za jednostkę MISTRAL 300 SMART ze styerowaniem RC6 mini i nagrzewnicą. Póki co nie zagłębiałem się w temat, ale chyba trzeba będzie to zrobić...

Pieścić go kosmetykami, myśleniem o nim, raz na miesiąc zajrzeć do podzespołów i spytać jak się mają... a nóż zauważy się, że to co nie zużywa się w innych modelach u nas już padło... Są marki gdzie między wymianami oleju i niezbędnymi przeglądami dolewa się płynu do sprysków i paliwa, ale są też takie, które wymagają ciągłej atencji. Fiaty, którymi jeździłem nie psuły się nadmiarowo, ale patrząc po usterkach występujących w okolicach 200kkm to daleko im do innych, droższych marek. Ciekawostką są Toyoty z benzynowymi silnikami z lat 2002-2008, które nawet do 400kkm dojeżdżały bez większych przygód poza eksploatacyjnych - a i pewnie dalej jeżdżą, ale ich losu już nie znam. Niestety - jak ktoś ma niefarta to kupi Toyotę, którą trapi jakiś feler jeden na ileś tam egzemplarzy, gdzie w normalnych kraju Toyo usuwa go na swój koszt, a u nas trzeba się samemu za swoje z tym bujać.

fiacikarze widzę w formie... Mnie osobiście przeraża pchanie malutkich silników do ciężkich aut. To nie może udać się i spalanie będzie kosmiczne jak na pojemność. 500x nie dość, że nieładny to jeszcze ukarali go silnikami do kosiarek. Fiat od kilku lat nie ma nic ciekawego do zaoferowania. Tipo było pewnym przebudzeniem, ale to za mało.

tylko zerknąłem bez dźwięku

Pięknie... problem jedynie taki, że to codzienna eksploatacja takiego samochodu staje się bezsensowna. Pierwsze lepsze bum i tygodnie pracy + władowana kasa pójdą się paść

Tu robione na aucie, które było wolne od rdzy - a przynajmniej tak to podwozie wygląda, jakby wczoraj z fabryki wyjechało... wtedy ma to sens.

ściema - będzie korodować w ukryciu, a jak na wierzch wyjdą pierwsze oznaki to w głębi będą już tylko dziury. Nie ma lepszej metody od: piaskowanie + zabezpieczenie dedykowanymi środkami. Wszystko inne to magia na pograniczu szamaństwa okraszona bełkotem marketingowym.

Przykładowo Golf 2014 nie rozłącza. Mondeło 2010 rozłącza.

Poczekaj do zimy z tą grzaną kierownicą, wtedy zatęsknisz za skrzynią AT, skoro gałka nie jest grzana

kto ci cos wciska? zejdz na ziemię i zacznij odróżniać wciskanie, od stwierdzania.

Ja po wypadku, kiedy miałem unieruchomioną prawą rękę wręcz marzyłem za AT... ile by to ułatwiło życia

pojeździj dłużej z AT, zmienisz zdanie.

Olałem temat tymczasowo po tym jak minęło mi -20% w obiSrobi... moglem piroteca wziąć 200A. Wrócę do tematu, ale w sumie wszystko do 500-700 to jeden czort, tak parametrami (byle jakimi) jak i zaawansowaniem chińskiej myśli technicznej.

Migomat mam, trzeba mi lekkiej spawarki na budowę.

Też się nie znam, mówię co bym chciał... i wychodzi, że się nie da... więc szukam kompromisu.

to raczej tylko na etykiecie tyle ma...