seteman

> co Cie dziwi? sama felga do B1250 to 2800 ale do gsf to felgi sa odlewane a do freewinda koła sa szprychowe...

> używasz na co dzień? w ciepłe i suche dni bym z niego nie wysiadał > nie jest, ale jest wgodniejsze i bardziej wypasione niż moje punto.. w dodatku jest znane mi miałem na mysli to żeby kupowac auta pod siebie a nie pod fantastów z AK;) jak ci sie podoba to kupuj;)

>W jakim celu kupowac 20 letni samochod? Nie mozna kupic czegos mlodszego i mniejszego ewentualnie zostac przy punto. mam 31 letnie auto;) nie psuje się i jest fajne;) może dla niego passat jest fajnym autem;)

> Jest sposób kupić zestaw taniej ? po co? po co tak kombinujesz? pojedz do dealera i przy okazji malowania jakiegoś elementu pomalują ci czujniki... budżet powinien to wytrzymać

> jak z serwisem i awaryjnoscia tych aut ? > Jakie motory sa warte polecenia ? Wiem, ze 2.4D- czy rzeczywiscie jest taki bezproblemowy ? silnik tak, skrzynia automatyczna do 200000km max. póżniej trzeba kupic nową Jak do > lpg to sa jakies dostepne silniki, dobrze znoszace gaz ?

G-klasa ?

> ale była z ołowiem a to podobno szkodziło komuś i teraz malują plakatówkami akwarelami:)

> Zaintrygowaliście mnie, przy okazji sprawdzę czy długie używane w słoneczny dzień oślepiają innych. oślepia

> w celu fqrfiania innych? młodośc ma swoje prawa...

> wiem, mam, jestem zachwycony GSF/GSXF 1250 jeździłem... cos mi w nich nie lezy ale nie wiem co. może kąt glówki ramy... nie wiem. poprzednim deelem1000 jeździlem ale kipiał nie tyle moca co momentem... myslę ze niedługo dowiem sie jak jest z tym nowym

> sorki, powinno byc 10 kpln mniej, 39900 i w jaju masz 2 cylindry wiecej

> za 10 kpln masz nowego GSX1250FA ... IMO nie warto przeplacac pokaż gdzie... wezme kilka

> Slaby, nic ciekawego nie wnosi, jak cena bedzie mala to moze cos zwojuje cena jest ustalona na poziomie 49900zł

> nie wiem ile powinien, każdy inaczej wycenia swój czas... tak jak jeden człowiek pracuje za > 6zł/godzine, tak inny poniżej 15zl nie wezmie pracy... tak samo jeden handlarz się ucieszy jak > zarobi 500zl na samochodzie, a inny poniżej 2000zl to nie pojedzie... i właśnie o to chodzi... niech zarabia ile chce... jak mi nie pasuje to idę do innego. po co liczyc czyjeś pieniądze... z nudów czy z zazdrości...

> Brzydal masz rację ... to nie R6

... który lada chwila pojawi się w salonach?

wiec ile waszym zdaniem powinien zarabiać "sprowadzacz"?

> Ja napisze tylko jedno - KTM 525 EXC masz racje ... napisac mozesz... pokaż mi kozaków którzy wykrzesają z niego wszystko

> Mialem okazje pojezdzic 1200 w wersji otwartej. nie kojarze wersjio dławionej... >Prowadzi sie ok, ale juz czuc mase tego moto. Nie > kipi moca jak na swoja pojemnosc, ma niecale 100KM, ale jest elastyczny. Duzy nigdy nie był postrzegany przez pryzmat mocy a chwalony był za moment . róznica mocy pomiędzy np 1250 a 650 to 13KM >Minusem jest spalanie. nigdy nie słyszałem od uzytkowników takich opinii...

> W fabryce nie smarują żadnych śrub, guano ich obchodzi, czy to odkręcisz zwykłym kluczem, czy > musisz zwiercać. przestań... nigdy ale to nigdy nie smarowałem świec... i nigdy nie miałem kłopotu z ich odkreceniem... wiec po co?

> Po co chcesz poprawiać fabrykę? bo w fabryce sie nie znają... a na AK tak

są tacy co używaja i są tacy co nie używają... bedziesz lepiej widoczny... a jak będziesz wyglądał...? a ma to dla ciebie jakies znaczenie że dbasz o swoje bezpieczeństwo i co pomysli o tobie ktoś?

> Sprzętów, kóre wymieniłeś, przynajmniej w obecnej chwili na portalach ogłoszeniowych jest bardzo > mało (klx 2 szt. na alle), dr-rek kilka, z czego albo poza budżetem, albo w niskiej cenie > padaki). Nie wątpię, że dają frajdę, natomiast przy takich mniej kompromisowych sprzętach > nurtują mnie pytania o koszty eksploatacji Nie za bardzo usmiechają mi się wymiany tłoka, > pierścieni, cylindra, co 15-30 motogodzin > W którymś z ogłoszeń znalazłem info o wymianie tłoka za 650 zł , co w uproszczeniu daje 10-15% > wartości sprzęta > Zdaje sobie sprawę, że moto-hobby do tanich nie należy, jednack "chwilowo" potrzebne jest coś "po > środku", czyli między terenówka bulwarową , a ultimate dramatu nie ma ale masz rację tanio nie bedzie... motocykle enduro to nie crossówki. tu przebiegi między wymianami sie wydłużaja. te moto które wymieniles są fajne ale ciężkie. dadzą w kośc przy wyciaganiu z błota. bo nie wierzę że nie skusisz się na zjechanie w błoto;) fajnę są dr 600/650 dakar...

> Dalej nie rozumiem. > Logiczne, że kupując coś za kilkadziesiąt kPLN szukam, gdzie jest taniej. > Nie wymagam od nikogo "ściągania gaci", tylko odpowiedzi - za ile dane auto mi sprzeda. > Tam gdzie będzie najtaniej (+ew. koszt podróży) - pojade i kupię. Co w tym dziwnego? nic

nie wiem jakim budżetem dysponujesz ale poszukaj sobie klx650, dr-z400, xr400 albo wr400/426/450... chyba dadzą ci wiecej radosci w terenie niz te czołgi co wymieniłes;) pzdr