marcindzieg

To ja Ci na Nowy Rok przekornie życzę żebyś nie musiał wybierać między tanim a jeszcze tańszym autem. Tylko kupił to co Ci się podoba

W ASO tylko nowy Zobaczymy za jakiś czas. Może będą części może nie

A jest taki jeden. Tylko nie spełnia wymogu 1000 km bez tankowania

Naprawdę fajny silnik. Choć dzisiaj to już chyba bym wolał hybrydę.

I udowadnianie że najlepszy jest diesel bo zrobi 1000 km na jednym baku. I może przewieź betoniarkę na stojąco. Dziwię się tylko że nikt tego tu nie wywala.

No jeździ fajnie. Co by o nim nie mówić

Subaru też nie. Jak założyłem dzienne to myślałem że popsułem spryskiwacze

Nie wiem czy w gratisie. Zamiast sprawnego we właściwym rozmiarze złom w złym rozmiarze. W gratisie to co najwyżej deseczka

To ponoć znajomy. A ona jest taka że jakby jej powiedział że jest potrzebny nowy aku to by mu kazała zamówić i by zapłaciła. Masakra.

Piszesz jak mechanik. Dla Ciebie są to rzeczy proste i względne tanie. I poniekąd to rozumiem. Ale z punktu widzenia zwykłego użytkownika takie rzeczy jak remont/wymiana czy nawet czyszczenie dolotu nie są ani proste ani tanie. Owszem - jak ma nowe auto to gwarancja i te sprawy. Ale większość jednak to starsze auta bez takich udogodnień. I pisze to z perspektywy człowieka, który niedawno miał nieprzyjemność robić remont silnika. Znajomej dwa miesiące gość próbował naprawić świecącą się kontrolkę ABSu w Peżocie. W końcu zabrała auto i wracając zaczął się dziwnie zachowywać. Choinka na desce, gasł. Jakoś dojechała i zajrzała pod maskę. Zobacz sam. Jako hint napiszę że oddawała z aku z logiem Peżota.

Tu pełna zgoda. Takiego kibla w życiu nie miałem. Jak jakoś jechał to wył jak zarzynany i palił jak V6. Jak miałem ruszyć z 5 osobami pod górkę to trzeba było rozkręcić do 5000 obrotów i strzelić ze sprzęgła. Choć zastanawiam się czy to był problem tylko silnika. Czy całość była do kitu. No ale wiadomo - są lepsze i gorsze konstrukcje. Teraz też.

Jeździło normalnie, nie przesadzaj. Miałem w Forku 125 KM i wyjeżdżałem w takie miejsca, gdzie według tych teorii nie miał prawa

No przy 4x4, gdzie jest potrzebne więcej mocy, już były mocniejsze. I to sporo. Natomiast wolnossące 2.0 były bardzo często spotykane w takich autach.

Ale ten kop w plecy

Oczywiście. Ale pełny elektryk miażdży taką hybrydę w każdym aspekcie (poza zasięgiem). Więc to porównanie też trochę nie ma sensu. Zresztą VAG pakował to 1.0 tylko do małych aut. Nie ma tego np w żadnym SUVie. A to chyba jednak o czymś świadczy.

Zależy do czego porównujesz. Silnik z Renault o którym wspomniałem miał tylko 115. A o wiele fajniej rozwijał moc od 1.0 tsi. Jeździłem jednym i drugim. Porównujmy jabłka z jabłkami.

Nie o tym. 2.0 wolnossące można porównywać z dobrym 1.2t albo 1.4t. Ale nie 1.0. Oczywiście były straszne kible jak mój w Kii ale to samo można powiedzieć o współczesnych. Oczywiście piszemy o przyjemności z jazdy bo wiadomo że współczesne mniej palą.

Keyless mam w dwóch. Ale automat w przycisku do otwierania/zamykania okna dotyczy tylko okna kierowcy. Rozumiem że nie ma z tyłu ale do cholery pasażera też się przydaje.

Taki F3R od Renault jest akurat pod każdym względem lepszy. Jechał od dołu jak diesel i rozpędzał Lagunę do 205/h. A ty było tylko 115 KM. Tylko ekologia go zabiła.

Miałem Forestera z 2001 i też nie było dobrze Ale miał Euro 3 i katalizator. SCT to jeszcze trochę czasu. I raczej nie będzie problemu. Choć różnych pomysłów można się spodziewać

No właśnie ceny się za bardzo nie różnią...

Ale on mi tłumaczył że trzeba lać porządny, prestiżowy olej i nie wolno za długo jechać na wysokich obrotach. Pyta się mnie jaki leje olej. No to mówie że jakiś syntetyk za 125 zł. To że on by w życiu takiego nie wlał, za bardzo dba o auta

No na pewno nie produktem bezpośredniej konkurencji

Wystarczy popatrzeć na ceny Huaweia.

Widzę że tego też nie ogarniasz. To jest wizerunek firmy. Mogę kupić co chcę ale używam tego, co sprzedaję. Przynajmniej na pokaz. Bo jest najlepsze. Huawei robi świetne telefony. A ja nigdy nie twierdziłem że Chińczyk nie umie tylko jak zrobi dobrze to nie jest tanie. To jest delikatna różnica której chyba też nie ogarniasz A wiesz co wizerunkowo oznacza jak szef korporacji używa produktów konkurencji? Nie kupujcie tego gówna bo nawet ja wolę konkurencję. Katastrofa wizerunkowa. Dlatego szef Samsunga używa Samsunga.