Rylu

> Quote: > Jak pisałem znajomi szukają v50 > Kolega z naszego kacika sprzedaje ! Rocznik i kolor nie pasi

Jak pisałem znajomi szukają v50 i kiedyś przez przypadek przejeżdżało obok mnie to auto na osiedlu podbiegłem do gościa i podpytać pierwsze co usłyszałem, że auto super zawieszenie wymienione całe a silnik po kapitalnym remoncie kupiłem i okazało się, że ponad 400 tyś. Właśnie mi znajomy podesłał link mówi zerknij na to auto. Patrze a to ta laleczka Także gdybyś ktoś szukał takiego v50 omijać padlinę łoś

> juz kupilem > no sami popatrzcie > vs Ta deska, która jest w większości bez navi jest paskudna Dla mnie najbardziej praktyczne wnętrze to takie allegro jasne owszem bardzo ładne ale ja by nie utrzymał tego w czystości

> Fajne autko dobry silnik ale jako rodzinne to jak na mój gust za małe ! > Lepiej poszukać v50 No właśnie w perspektywie powiększenie się rodziny ale kombi chyba nie bardzo chcą. A te egzemplarze na "oko" jak się prezentują? Edit: Właśnie dostałem info, ze już jest zmiana i v50 v50

OLX Co sądzicie? znajomi szukają auta i prosili o pomoc i drugie olx2

> TI wyglądają na większe > Zawsze podobały mi się wzory felg Alfy z okręgami, ale ostatnio szprychowe też mi się podobają Też z początku myślałem o tristalach ale jednak TI odmłodziły staruszkę

> Znajomy szuka, dysponuje kwotą 35kpln. Syn ostatnio kupił sobie E90 i zadowolony, póki co > zregenerował turbo, a tak to w aucie nic się nie dzieje, ojciec nabrał teraz ochoty ale na coś > większego. > http://allegro.pl/bmw-e60-525d-full-wersja-tylko-w-swieta-taka-cena-i5225608288.html > Nie za mały ten silnik? A diesel musi być ? Bo osobiście szukałbym np. takiego 520

> Były takie wersje, zdaje się w Belgii. Tam płaci się podatek od mocy a nie od pojemności silnika. > Poza zmienionym programem to jest odpowiednik 1.9 16V Nawet jeden kolega z AK ma taką właśnie wersje i po chipie wypluła coś ok 175 KM

> W przypadku Lemfordera to 20 max 30%.Co robi rożnica circa 200zł.Ponoć zawieszenie w 159 jest > lepsze niż w 156(nie tak delikatne).No chyba ,że ktoś Fasta kupuje to wiesz Dla nas może nie jest to znacząca różnica ale znam ludzi którzy by się zapłakali Sam mam pomieszane zawieszenie część TRW część Lemfordera i daje radę jak na razie

> jak już jesteśmy przy gustach, to dla mnie osobiście 159 to jest samochód zupełnie bez sensu. > Wielki, ciężki, a miejsca w środku mało, nawet w kombi bagażnik jest mały. Sportowy nie jest, > bo jest ciężkim klocem, a 90% wersji na rynku to auta z silnikami diesla 120-150KM, które mają > kiepskie osiągi w takim ciężkim aucie. Praktyczność jeszcze pogarsza niski zwis i długi przód, > przez co wszędzie się zawadza. Jest to samochód taki do niczego - ani sportowy, ani wygodny, > ani pojemny, zupełnie bez zalet. Jedyne co mi przychodzi do głowy, jakbym miał kupić ten > samochód, to chyba tylko z silnikiem 3.2, do tego gaz i przynajmniej wtedy ten samochód ma > coś, za co warto przymknąć oko na inne wady Dokładnie mam podobna opinię choć podoba mi się to auto ale jest klocem, jeśli chodzi o 3.2 i gaz to raczej nie bardzo

> Lemfordery ostatnio przywoziłem facetowi górny po 300zł sztuka.Dolny fakt prawie 700zł,ale TRW > można za 550zł kupić.Więc jakieś strasznej tragedii nie ma.Przymusu kupowania w ASO No ok ale są sporo droższe niż 156 niemal dwukrotnie (dolne)

> Kolega wie o klapkach kolektora dolotowego. Ale planuje po zakupie chip oraz "porządki" w kwestii > DPF, EGR i tych klapek właśnie. > Rozważał również 1.9 120KM oraz chip. > Nie ten budżet, te wersje są poza konkurencją. > Myślę, że zdaje sobie sprawę. Czy możesz napisać, z czego wynikają te wyższe koszty? > Pozdro > Bartek Niech zerknie chociażby na koszt oryginalnego wahacza dolnego Górny nie różni się zbytnio ceną

> Cześć! > Kumpel z roboty oszalał na puncie Alfy Romeo. Ma już jedną 156, która rdzewieje i psuje mu się na > potęgę (przesadzam ), ale niczego się nie nauczył. Sprzedaje swoje 156 i chce kupić 159 - > gada mi o tym od dawna. Wreszcie nazbierał trochę grosza i szuka. Chciałbym mu pomóc, bo lubię > chłopaka, ale zupełnie nie mam pojęcia o Alfach. Oprócz tego, że niektóre modele mi sie > podobają, ale to akurat nie ma znaczenia..... > Wiem, że mamy na AK kilku zapalonych Alfistów i to do nich głównie kieruję swoją prośbę. Poniżej 3 > samochody, które wyszperał ten mój kolega. Czy możecie rzucić na nie okiem i napisać, czy coś > Wam nie pasuje na zdjęciach? > Przebieg - wiadomo - kwestia negocjacji i na to jakoś szczególnie nie patrzymy. Ale może widać > już ze zdjęć, że coś jest nie halo? > Czy te silniki 1.9JTD są wporzo, czy lepiej szukać wersji 120KM? > I skąd na Zachodzie wersje 136KM silnika 1.9 JTD? > 1. Gugiaro Design > 2. Lucky Car > 3. Czarna Piękność Beż Środek > Poznęcajcie się, byle treściwie i merytorycznie. > Dzięki > Bartek Poczytaj o 1.9 150 KM i urywających się klapkach kolektora (można to ogarnąć niedużym kosztem). Fajne auto chociaż mam do niego pewien dystans. Gdyby miał wybrać to do jeżdżenia bez emocji to albo 1.9 120 albo 1.8 (nie jts 1.9) Ale do jazdy która chociaż da trochę przyjemności to 2.4 mjtd bądź 1.7TBi ale to nie ten budżet Niestety koszt utrzymania jest nieco wyższy niż 156 kolega zdaje sobie sprawę ?

> Moim zdaniem optycznie na większych kołach auto wygląda na wyższe tzn jakby prześwit był większy Ale oba komplety na aucie to 17tki

> Zawsze mi się podobały koła od Ti, ale postanowiłem że nie będę zamulał swoich 115 koników takimi > szerokimi gumami i zadowolę się 16" A co to za różnica i tak do wyścigówki jej daleko. ja na zimę mam 15 różnicy w przyspieszeniu nie odczuwam w komforcie owszem

> Koza > TI fajne są Kozą zostanie Ale szprychy mi się znudziły i kupiłem TI i podzielone są zdania ale według mnie odmłodziły ją trochę

inne koła

> Szukam e46 330d / xd z automatem w wersji po retuszu i nawet za za 10k zł więcej nie ma nic > ciekawego. Albo ulepy albo bieda-wersje. Ostatnio była za 46 tyś chyba nawet tu wystawiona igła jakaś Prozaqowi nawet linka podesłałem ale nie mogę znaleźć

> czemu nie passat 2.8? dobry złom podesłałeś ... tańszy w utrzymaniu powinien być passek chociaż nie wiem czy znacząco. Dla siebie wybrałbym e46 ze względu na rwd.

Ja do tego samego celu kupiłem punto mk1 ze wspomaganiem itd. Idealne auto do nauki Trudno znaleźć taką wersje ale jak się poszuka powinno Ci się udać.

> Witam > Na co zwrocic szczegolna uwage przy zakupie 1.0 fire . > Dzieki Czy jeszcze ma drzwi U nas wymieniliśmy ok 100 tyś rozrząd a 170 km/h na liczniku bez problemu parę lat temu Teraz szukam drzwi do tego padła i nic ciekawego nie ma w kolorze...

> Fakt, Focus duzo lepiej sie prowadzi od 147 ? dobre! jeździłem zarówno mk1 i mk2 i faktycznie prowadzą się fajnie ale do komfortu i prowadzenia 147 im nieco brakuje

> dzięki za odpowiedzi ale alfy jednak nie będzie, trafił się focus mk2 w fajnych pieniądzach i chyba > jutro będzie mój To jest plastik fantastik masakryczny odrzuca mnie to auto jak na nie patrzę

> Nie przeginaj jedyna bardziej skomplikowana rzecz w 147 od stilo to zawieszenie. A to tylko dla > tego, ze prostrzego zawieszenia jak w stilo nke da sie zrobic. W 147 jest wielowachacz, ale > mimo tego jest on stosunkowo prostą konstrukcją i nie jest jakoś mega drogie też

> Witam, zbliża się lato i będę potrzebował kół na tą okoliczność do mojego super wozu Fiat Stilo > oczywiście w stylowym Kombi Generalnie preferuję 16 cali, ale niemal pod domem znalazłem > fajną ofertę kół 17 cali i do tego z lepszymi gumami i za niższą cenę. 16 cali czy 17 cali > Proszę o plusy i minusy powyższych rozmiarów no i werdykt które byście kupili. Ja miałem 15 w AR, zmieniłem na 17, i na ten sezon szukam 16 ale znaleźć coś sensownego graniczy z cudem...i boje się, że znowu kupię 17tki. Miałem ciut za twarde opony no i zawieszenie oberwało.