-
Liczba zawartości
2 628 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez lukasz1t
-
> A no widzisz , człowiek ponad ćwierć wieku przeżył a znaczenia tego słowa nie poznał. Wstyd się > przyznać... pozdro... Nie ty jeden tak masz
-
> W auchan kupiłem taką żabę za 59 zł. Jestem naprawde zadowolony Długo nie używam ale podniosło > auto przynajmniej 50 razy i jest ok Przede wszystkim wygoda i szybkość działania, nie > martwię się czy podnośnik stoi krzywo no i czuję się bezpieczniej (w oryginalnym podnośniku > zerwał mi się kiedyś gwint, uraz w głowie pozostał do dzisiaj ). > Dla własnego garażowego użytku polecam właśnie zwykły "auchanowski" Co to jest 50 razy, nawet przy użytku garażowym Ja też chciałbym kupić taką żabę i zastanawiam się czy raczej dać więcej żeby kupić coś porządnego, czy te tańsze może dają radę Ale z tego co widzę, to chyba warto kupić coś lepszego...
-
Jeśli chodzi o samą procedurę uzupełniania oleju w podnośniku to pewnie jest poprawna, ale... > Bynajmniej ja tak robiłem ze swoją żabą i chodzi do dziś. Bynajmniej
-
Allegro - ciekawe aukcje
lukasz1t odpowiedział JustRalf na temat - Piękne Maszyny i Historia Motoryzacji
> polonez wersja "ekonomiczna".. > srodek w dobrym stanie? > nie chcialbym zobaczyc w stanie dostatecznym.... Jeśli chodzi o stan tego typu aut wg ich właścicieli to można go podzielić na trzy kategorie: - "igła" czyli po naszemu stan średni, - "bardzo dobry" czyli jeszcze nawet porusza się o własnych siłach, - "dobry" czyli, że w ogóle jest. -
126 BIS - project 1.2 MPI central - moge sie pochwalic?
lukasz1t odpowiedział Zuraw na temat - Piękne Maszyny i Historia Motoryzacji
> 650 kW powiem Ci że nieźle Zbierałby się lepiej niż Bugatti Veyron, bo on ma ok. 740 kW, ale o ile niższa masa -
też z okresu PRL ale francuz Citroen GS
lukasz1t odpowiedział hudybyk na temat - Piękne Maszyny i Historia Motoryzacji
> No proszę cię > A 2CV to niby czym napędzane było No piszę przecież, że człowiek uczy się całe życie Ale w sumie masz rację, jakoś tak umknął mi ten model -
też z okresu PRL ale francuz Citroen GS
lukasz1t odpowiedział hudybyk na temat - Piękne Maszyny i Historia Motoryzacji
Fajne auto W sumie nie wiedziałem, że Citroen robił boksery do swoich aut Wiem, że była krótka seria z silnikiem Wankla (GS BiRotor), ale bokser... Człowiek całe życie się uczy i głupi umiera Ogólnie Citroeny z tamtego okresu to dla mnie auta zrobione "z jajem", kosmiczne takie Mają wiele ciekawych i nietypowych rozwiązań. Nie jestem pewien czy GS ma takie same rozwiązanie umiejscowienia koła zapasowego jak miał Cx, w którym to zwykły zapas spełniał ważną funkcję jeśli chodzi o bezpieczeństwo W razie wypadku koło zapasowe miało za zadanie łamać kolumnę kierownicy aby możliwie zmniejszyć obrażenia kierowcy -
> Otworz, przeczytaj, zapamietaj, zastosuj Quote: Dwa światła lub więcej takie same lub różne, lecz o jednakowym przeznaczeniu i jednakowej barwy uważa się za jedno światło, jeżeli rzutach powierzchni świetlnych na płaszczyznę poprzeczną zajmuje co najmniej 60% powierzchni najmniejszego prostokąta opisanego na rzutach tych powierzchni świetlnych oraz pod warunkiem, że światła te zostały homologowane jako jedno światło; nie dotyczy to świateł drogowych, świateł mijania i świateł przeciwmgłowych przednich. O co tu w ogóle chodzi?