kowal21

yyy ja nie uznaje czegoś takiego jak "docieranie pierścieni" w 9secie wymieniłem pierścionki... silnik złożyłem, zalałem świeży olej, nowy płyn chłodniczy.. odpaliłem, odpowietrzyłem.. 20 km do 2500rpm a potem pizga bo co się miało ułożyć to się ułożyło

> oby tylko śruba przetrwała bo nie widzę jej w sprzedaży z tą > wkładką. zawsze możesz podjechać do jakiegoś sklepu z artykułami metalowymi i tam coś się dobierze 1 szt. na wagę drogo Cię nie wyjdzie dasz radę

tutaj masz Abarthowskie wkładki ze scyzorykiem wraz z pilotem za 100zł i kartą CODE KLIK!

> Niby po co? Przecież pisał, że rozrusznik kręci niby ta ale jak mi też KRĘCIŁ a nie chciał odpalić to po potraktowaniu go zagadał

> u mnie w CCSie jak nie było 5 i R to się okazało że wypadła zawleczka od linka w środku koszyka no i mam nadzieję, że u mnie teraz jest to samo tzn. wiem, że na 100% tej zawleczki tam nie ma a wie ktoś czy jest jakiś magiczny sposób na założenie jej jak koszyk siedzi normalnie (jest przykręcony) ? obsmarować go trochę olejem? śrubokręt jakiś długaśny popchnie to?

> Ok, dzięki za rozjaśnienie odpuszczasz temat ?? czy jednak podejmujesz się "wyzwania"?

sprawdzaj co koledzy wyżej + zobacz czy masa dobrze siedzi.. ewentualnie odkręć i szczotą drucianą tam przeleć bo lubi zaśniedzieć a jak nie to co wcześniej koledzy pisali to może coś z cewkami nie halo? sprawdź czy iskra na świecy jest i czy kable WN dobrze nałożone możesz też pizgnąć dość mocno jak ten admin pieczęcią w rozrusznik

> Wsadzaj z seja vana Jakby co to mam taką na sprzedanie po przebiegu podobno 155t.km. 2003r. teraz jest w Katowicach - jakby co zapraszam na PW

no to ładne przejścia miałeś... a "borygo" kiedy wymieniałeś?? wentylator oczywiście na chodzie?? Przy ilu stopniach Ci się załącza??