Dynamik
użytkownik
-
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Mondeo może nie ale tył zdecydowanie BMW, natomiast przód, silnik i moc, malyna, wkoncu porządna Alfa Romeo, jest piękna
-
-
Pasek , rolki , pompa . ASO najdalej od Ciebie jak to tylko możliwe w granicach RP . :buu: :buu: :buu: :buu:
-
Mam 95 tys.km. ASO zaproponowało 600 dukatów. 300 za materiał , 300 za pobrudzone ręce.
-
Ja wlewam taki : http://allegro.pl/olej-opel-gm-5w-30-dexos2-dpf-fap-5l-mamy-filtry-i5498173554.html. Autko z LPG na kolach 17'' więc nie ma lekko.
-
Podloga i progi to numer jeden tego auta. to co pod maska to wtórny temat
-
> no to nie fajnie Nie jest tak zle. Jezeli auto jest zwinne i zgrabnie sie zbiera to nie jest uszczelka. Plyn czysty ? Masło pod korkiem oleju ? Szukaj w kierunku zapowietrzenia układu
-
nie kupowac szajsu z norauto za 50-80pln. Cale szczescie ze udalo mi sie po miesiacu w tym samym norauto znalezc ten sam wzor. Dwie nasadki zjechane bo miekkie jak maslo . Zamiast bronic sie przed zlodziejem zrobilem sobie problem sam.
-
Czołem. Chcialem zmienic kasetke na cd/mp3 i tak wymyslilem ze mozna by z nowszego modelu zapozyczyc. Czy radio z P2FL pasuje do zwyklego P2 ? Znam temat cancheck natomiast interesuje mnie ksztalt frontu radyjka. Nigdy nie mialem przyjemnosci z FL i nie wiem czy kokpit jest identyczny jak w tradycyjnym modelu. Glupio by bylo kupic radio a potem cierpiec z powodu jakiegos niedopasowania.
-
> Do punto 2 wchodzi 2.0 20V Turbo , 3.0 V6 itd wiec 1.4 16v Turbo wejdzie na seryjne lapy z 1.2 16v > bez zadnych problemow jedyny Problem to sterowanie i can poniewaz niewiadomo czy Body z T-jeta > da sie zkalibrowac z seryjnymi osprzetami z punto czyli wspoma liczniki itd. O ile zegary nie maja znaczenia to wspomaganie milo by bylo. Jest jeszcze cos co moze mnie zaskoczyć ?
-
Witam, czy ktoś się orientuje czy do Punto2 wchodzi pod maskę silnik T-jet 1.4 ? Jak wygląda sprawa mocowania , czy dużo jest przeróbek , które samemu trzeba wykonać czy można wykorzystać istniejące części. Osobiście chciałbym uniknąć w miarę możliwości tworzenia wszelkiego rodzaju adapterów i przejściówek ale fiacik jest praktycznie wybebeszony do gołego szkieletu , także jesli przyjdzie ciąć w tunelu dziure pod drążek zmiany biegów mogę smiało to zrobić.
