Takie pytanko. Jak wiele modów trza, żeby na dół 1.2 8V wsadzić główke od 1.2 16V.

Pytam bo ponoć doły z 8 są wytrzymalsze... - a może się myle

> Takie pytanko. Jak wiele modów trza, żeby na dół 1.2 8V wsadzić

> główke od 1.2 16V.

> Pytam bo ponoć doły z 8 są wytrzymalsze... - a może się myle

slyszałem ze korby są lepsze w 16ce i tłoki inne.poszukaj w archhiwum było o otym sporo

> slyszałem ze korby są lepsze w 16ce i tłoki inne.poszukaj w archhiwum

> było o otym sporo

wlasnie ze korby sa lepsze w 8mce z uwagi na to ze sa grubsze a co za tym idzie wytrzymalsze... a tloki faktycznie sa lepsze...

Na tlokach trzeba zrobic paznokcie pod zawory.

> wlasnie ze korby sa lepsze w 8mce z uwagi na to ze sa grubsze a co za

> tym idzie wytrzymalsze... a tloki faktycznie sa lepsze...

a korby w 16 nie maja natrysku oleju?

> a korby w 16 nie maja natrysku oleju?

ale to chyba w bloku natrysk oleju na denko tloka

> a korby w 16 nie maja natrysku oleju?

korby w 16tce sa ciensze anizeli 8mkowe...

a pozatym natrysk jest w bloku

> korby w 16tce sa ciensze anizeli 8mkowe...

> a pozatym natrysk jest w bloku

fakt.kiedys widzialem natrysk na denka robiony w korbach i si4e mnie pomyliło

> fakt.kiedys widzialem natrysk na denka robiony w korbach i si4e mnie

> pomyliło

> korby w 16tce sa ciensze anizeli 8mkowe...

> a pozatym natrysk jest w bloku

a widziales kiedys urwana korbe z 16v, że twierdzisz ze sa gorsze? tloki tez sa ciensze i dlaczego maja byc lepsze?

> wlasnie ze korby sa lepsze w 8mce z uwagi na to ze sa grubsze a co za

> tym idzie wytrzymalsze... a tloki faktycznie sa lepsze...

Bzdura, sa ciensze i przez to lzejsze co jest zaletą. Sa zrobione z innego, wytrzymalszego materialu.

Kiedys ktos tu wrzucal skan z angielskiej gazety o tuningu silnikow fire - i tam bylo napisane ze główny upgrade 1.2 8V jesli chcesz isc w obroty to korby 16V.

> a widziales kiedys urwana korbe z 16v, że twierdzisz ze sa gorsze?

> tloki tez sa ciensze i dlaczego maja byc lepsze?

wszystko zależy pod co korby...jeśli pod T to 8 lepsze lecz jeśli pod n/a to tylko 16nastkowe bo lżejsze.

choć mamy tu taki jeden przykład 16V co fajnie się spisuje na T bez większych problemów

> wszystko zależy pod co korby...jeśli pod T to 8 lepsze lecz jeśli pod

> n/a to tylko 16nastkowe bo lżejsze.

> choć mamy tu taki jeden przykład 16V co fajnie się spisuje na T bez

> większych problemów

ok... więc chyba będe celował w całą fefnastke..

> Bzdura, sa ciensze i przez to lzejsze co jest zaletą. Sa zrobione z

> innego, wytrzymalszego materialu.

> Kiedys ktos tu wrzucal skan z angielskiej gazety o tuningu silnikow

> fire - i tam bylo napisane ze główny upgrade 1.2 8V jesli chcesz

> isc w obroty to korby 16V.

idąc w obroty oczywiście racja bo są lzejsze ale momentu nie zniosą tak dobrze jak 8v

> idąc w obroty oczywiście racja bo są lzejsze ale momentu nie zniosą

> tak dobrze jak 8v

ale to sa domniemania bo sa ciensze czy znasz jakis przypadek urwanej czy tez skrzywionej korby z 16v? zeby nie bylo z tym tak jak kiedys z calym 16v ze sie nie da uturbic bo tloki pekają, ze glowica nie wytrzymuje itd

> ale to sa domniemania bo sa ciensze czy znasz jakis przypadek urwanej

> czy tez skrzywionej korby z 16v? zeby nie bylo z tym tak jak

> kiedys z calym 16v ze sie nie da uturbic bo tloki pekają, ze

> glowica nie wytrzymuje itd

a opanowal ktos kompa Boscha od 1.2 16v

> ale to sa domniemania bo sa ciensze czy znasz jakis przypadek urwanej

> czy tez skrzywionej korby z 16v? zeby nie bylo z tym tak jak

> kiedys z calym 16v ze sie nie da uturbic bo tloki pekają, ze

> glowica nie wytrzymuje itd

znam conajmniej trzy przypadki pogięcia korb, ze 4-y popękanych tłoków, kilka popękanych półek między pierścieniami i pare wywalonych głowic spowodowane to jest tym, że mało jest osób naprawde mocno dłubiących fefnastki

jest taka osoba ktora juz dawno opanowala

> jest taka osoba ktora juz dawno opanowala

niech pokaze rezultaty

> Takie pytanko. Jak wiele modów trza, żeby na dół 1.2 8V wsadzić

> główke od 1.2 16V.

> Pytam bo ponoć doły z 8 są wytrzymalsze... - a może się myle

ja mam taki mix

> ja mam taki mix

na tłokach z 16tki?

> na tłokach z 16tki?

nie wiadomo to tam w środku sie kryje

> na tłokach z 16tki?

zebym to ja wiedział...

dół wyglada na nierozbierany wiec moze to wydumek Fiata

> na tłokach z 16tki?

Dobre pytanie na 8-kowych stopień sprężania był by zbyt duży

> Dobre pytanie na 8-kowych stopień sprężania był by zbyt duży

nie wspominajac ze zaworki by klepły w tłok

> nie wspominajac ze zaworki by klepły w tłok

O, to,to