Było juz o tym wiele postów-jak zaadoptować, na co zwrócic uwage itp.Konkretne pytanie: co daje przepustnica 1.2mpi w 1.1spi ?? pozdr

> Było juz o tym wiele postów-jak zaadoptować, na co zwrócic uwage

> itp.Konkretne pytanie: co daje przepustnica 1.2mpi w 1.1spi ??

> pozdr

wieksza ilosc zasysanego powietrza/mieszanki przez cylindry

> wieksza ilosc zasysanego powietrza/mieszanki przez cylindry

właśnie

> Było juz o tym wiele postów-jak zaadoptować, na co zwrócic uwage

> itp.Konkretne pytanie: co daje przepustnica 1.2mpi w 1.1spi ??

> pozdr

Daje sporo.

Jeździłem na takiej,później założyłem na parę dni seryjną i stwierdzam,że nie jedzie.

Na seryjnej przepustnicy do 4000 obr jest tak samo jak na 38mm,powyżej na seryjnej jedzie dużo wolniej,a na większej ładnie ciągnie do samego końca.

> Daje sporo.

> Jeździłem na takiej,później założyłem na parę dni seryjną i

> stwierdzam,że nie jedzie.

> Na seryjnej przepustnicy do 4000 obr jest tak samo jak na

> 38mm,powyżej na seryjnej jedzie dużo wolniej,a na większej

> ładnie ciągnie do samego końca.

ciekawe czy ktoś robił pomiary na hamowni po podobnej modyfikacji ?

> ciekawe czy ktoś robił pomiary na hamowni po podobnej modyfikacji ?

dzis wsadzilem seryjna przepustnice do 1,1 spi (wziolem sie porzadnie za 1,2)... muli jak cholera w porownaniu do przepustnicy 1,2... roznica kolosalna...

> dzis wsadzilem seryjna przepustnice do 1,1 spi (wziolem sie porzadnie

> za 1,2)... muli jak cholera w porownaniu do przepustnicy 1,2...

> roznica kolosalna...

też mam w planie wyknucie jakiejś duuużej przepustnicy

> Było juz o tym wiele postów-jak zaadoptować, na co zwrócic uwage

> itp.Konkretne pytanie: co daje przepustnica 1.2mpi w 1.1spi ??

> pozdr

Daje i to sporo. Ja mam ją razem z dolotem węglarskiego. U mnie już od 3000obr jest odczuwalna różnica. Polecam taką modyfikacje. Musisz tylko rozroczyć podstawke pod wtrysk tę ebonitową. w spi jest mniejsza średnica a jak zamontujesz bez roztaczania to wszystko mija sie z celem. Przekładka jest bardzo prosta musisz jeszcze podmienić górny dekielek z wtryskiwaczem a reszta tak samo jak stara przepustnica. Może sie okazać konieczna regulacja przepustnicy taką małą śrubką zaraz obok tego kółka na które zakłada sie linke gazu.

Pzdr

a ja zapytam inaczej - jaki wpływ ma wieksza przepustnica na zużycie paliwa ?

U mnie tez jest dolot Weglarskiego i wydech full przelot. Czy komp 1.1 obsluzy przepustnice 1.2 czy trzeba zmieniac program?

> a ja zapytam inaczej - jaki wpływ ma wieksza przepustnica na zużycie

> paliwa ?

ja u siebie zaobserwowałem minimalnie większe przy pełnym bucie, przy normalnej jeździe bez zmian...

> a ja zapytam inaczej - jaki wpływ ma wieksza przepustnica na zużycie

> paliwa ?

U mnie pozostało na tym samym poziomie w jeździe mieszanej a na trasie spadło. Ale ja mam zwykłe 1,1 spi 8v a ty fefnastke.

Pzdr

> U mnie tez jest dolot Weglarskiego i wydech full przelot. Czy komp

> 1.1 obsluzy przepustnice 1.2 czy trzeba zmieniac program?

No to super że masz węglarskiego. Ja mam u siebie wydech fi42 przelot i na końcu michael TS. Różnice na pewno odczujesz. Program mam seryjny i daje rade. Po prostu mam w planie jeszcze mody więc to zostawiam na koniec.

Już byś nie ściemniał - Bo masz WS-a

A z kolei co do tematu, się nawija pytanie, co dalej, jak już 38 mało :d

roztaczać, zakładać druga(lub więcej) czy kombinować z jedną ale jeszcze wymyślniejszą.

Albo w ogóle wejść w gaźniki

> Już byś nie ściemniał - Bo masz WS-a

> A z kolei co do tematu, się nawija pytanie, co dalej, jak już 38 mało

> :d

> roztaczać, zakładać druga(lub więcej) czy kombinować z jedną ale

> jeszcze wymyślniejszą.

> Albo w ogóle wejść w gaźniki

Walic dwie jak w VK (Variant KIT)

> Walic dwie jak w VK (Variant KIT)

> Walic dwie jak w VK (Variant KIT)

Myślę o tym, na razie jeszcze po drodze zrobi sie moda tej, na 42 chociaż.

Ale tak sobie myślę w perspektywie wałka Świątkowego (bo taki zamierzam zanabyć), i pewnei coś trzeba będzie uknuć.

Jednak trzeba pamiętać, że to auto do żywota na co dzień , talk więc spalanie jeszcze ma znaczenie , Bo w pełnej A-grupie nie ma górnej granicy opcjonalnie auto drugie powoli się zrealizuje może, to wtedy już ciut mniej się będę nad tym zawieszał.

> Walic dwie jak w VK (Variant KIT)

Oj tam, po co sie oszczedzac? Od razu 4 zapodac i spokoj.

> ciekawe czy ktoś robił pomiary na hamowni po podobnej modyfikacji ?

Ja robiłem

> dzis wsadzilem seryjna przepustnice do 1,1 spi (wziolem sie porzadnie

> za 1,2)... muli jak cholera w porownaniu do przepustnicy 1,2...

> roznica kolosalna...

Dokładnie.

na seryjnej nie jedzie.

> Ja robiłem

a wiec góra sie poprawia - zgodnie z przewidywaniami

> Albo w ogóle wejść w gaźniki

Tylko gażniki

Jak znasz kogoś kto umie ustawić.

> a wiec góra sie poprawia - zgodnie z przewidywaniami

Góra zdecydowanie lepsza.

> Ja robiłem

tylko przepustnica 1.2 czy inne mody tez sa na tym wykresie ?

> tylko przepustnica 1.2 czy inne mody tez sa na tym wykresie ?

Przepustnica i Ulter końcowy.

> Góra zdecydowanie lepsza.

widac po tym , ze KM wiecej - co poprostu oznacza ze przebieg momentu w górnym zakresie obrotów jest lepszy (mimo , ze max wartosc pozostała taka sama)

> widac po tym , ze KM wiecej - co poprostu oznacza ze przebieg momentu

> w górnym zakresie obrotów jest lepszy (mimo , ze max wartosc

> pozostała taka sama)

Polecam taką drobną modyfikację.

A ze zrobionym programem to jeszcze lepiej.

> Polecam taką drobną modyfikację.

> A ze zrobionym programem to jeszcze lepiej.

ja osobiscie jestem zwolennikiem programu głównie pod wałki

lekko wieksza przepustnice , kolektor wydechowy czy stozek spokojnie ogarnie seria program (oczywiscie i w serii chiptuning cos da - ale nei wart swojej kasy )

> ja osobiscie jestem zwolennikiem programu głównie pod wałki

> lekko wieksza przepustnice , kolektor wydechowy czy stozek spokojnie

> ogarnie seria program (oczywiscie i w serii chiptuning cos da -

> ale nei wart swojej kasy )

Chodziło mi o orogram zrobiony przez kogoś prywatnie.

Oficjalnie to za drogo.

> Chodziło mi o orogram zrobiony przez kogoś prywatnie.

> Oficjalnie to za drogo.

"prywatnie" ok 500zl

"oficjalnie" czyli jak rozumiem w firmie tjuningowej i z faktura ok 1000zl

nadal uwazasz ze to tanio

pozdr.

> "prywatnie" ok 500zl

> "oficjalnie" czyli jak rozumiem w firmie tjuningowej i z faktura ok

> 1000zl

> nadal uwazasz ze to tanio

> pozdr.

Nie uważam,że tanio,ale taniej niż oficjalnie

Wydech lekko dłubnąć i można pokusić się o programik.

NO bedzie wiecej palic

> Nie uważam,że tanio,ale taniej niż oficjalnie

> Wydech lekko dłubnąć i można pokusić się o programik.

IMO lepiej dolozyc jeszcze piec stowek na waleczek i dopiero robic program, bo na serii walku mysle ze przyrost programem nie bedzie zbyt oplacalny

pozdr.

> NO bedzie wiecej palic

Przy normalnej spokojnej jeździe bez różnicy lub jest niezuważalna.