Chcialem spytac jak te silniczki sie sprawuja, na jakim oleju jezdzicie, jak czesto go zmieniacie, czy cos sie psuje , jakie spalania itp. itd. czym wiecej informacji tym bede sie bardziej cieszył

Stałem sie posiadaczem Punto Sporting Multijet z 2005 i stad te pytania.

Pozdrawiam i dziekuje!

Witamy

sporting to chyba 1.9 MJ o ile się nie mylę ... i chyba nie kojarze tu nikogo z takim motorkiem, jeden w GP chyba jest

bo jeśli 1.3 MJ to nie było chyba sport'ków ... i ten motor akurat się pojawia na kąciku

> Witamy

> sporting to chyba 1.9 MJ o ile się nie mylę ... i chyba nie kojarze

> tu nikogo z takim motorkiem, jeden w GP chyba jest

> bo jeśli 1.3 MJ to nie było chyba sport'ków ... i ten motor akurat

> się pojawia na kąciku

Kupilem taki model we włoszech jak bede mial fotki to zapodam

> Kupilem taki model we włoszech jak bede mial fotki to zapodam

Czekamy bo chyba jesteś pierwszy

jeśli nie to sorki tego co już miał wcześniej

No z tego co wiem to w Polsce nie oferowano żadnego sortinga w punto z tego rocznika.

jedynie 1.3 mj 70 kucy

Ja mam Punto z tym silnikiem, 2 tyg temu stukneło mu 100 000km. Co do napraw to piętą achillesowa tych silników jest wg mnie układ chłodzenia: mam 3 termostat i tydzien temy byla wymieniana pompa wody. Poza tym silnik sprawuje sie bez zarzutu, oleju nie bierze (ja leję Selenię WR), pali niecałe 5l w cyklu mieszanym. Na turbine trzeba uważac bo na mrozie łatwo ją uszkodzic jak sie jezdzi na krótkich dystansach z niedogrzanym silnikiem. Pozdrawiam!

> Ja mam Punto z tym silnikiem,

chyba jednak z innym

> chyba jednak z innym

No to a juz zglupialem

> Ja mam Punto z tym silnikiem, 2 tyg temu stukneło mu 100 000km. Co do

> napraw to piętą achillesowa tych silników jest wg mnie układ

> chłodzenia: mam 3 termostat i tydzien temy byla wymieniana pompa

> wody. Poza tym silnik sprawuje sie bez zarzutu, oleju nie bierze

> (ja leję Selenię WR), pali niecałe 5l w cyklu mieszanym. Na

> turbine trzeba uważac bo na mrozie łatwo ją uszkodzic jak sie

> jezdzi na krótkich dystansach z niedogrzanym silnikiem.

> Pozdrawiam!

ale z podpisu wynika że masz 1.3 a kolega chyba kupił 1.9

a to są chyba 2 rózne motorki

> a to są chyba 2 rózne motorki

skąd ta niepewność??

> No z tego co wiem to w Polsce nie oferowano żadnego sortinga w punto

> z tego rocznika.

> jedynie 1.3 mj 70 kucy

Samochod przyjechal z Włoch a co oni mieli w ofercie to pieron wie

Troszeczke jest obity, wiec musze mu poswiecic troche czasu i pieniedzy ale i tak warto, bo samochodzik jest z 2005 roku i ma przebieg tylko 30 tys km, silnik igiełka...

> Troszeczke jest obity, wiec musze mu poswiecic troche czasu i

> pieniedzy ale i tak warto, bo samochodzik jest z 2005 roku i ma

> przebieg tylko 30 tys km, silnik igiełka...

troszeczke, to delikatnie powiedziane

> troszeczke, to delikatnie powiedziane

nie ma źle, złoma bym nie kupił

dachował?

> nie ma źle, złoma bym nie kupił

odważnyś

jak na to znośnie wygląda trochę roboty będzie z blacharką

> dachował?

polozyl sie na dachu, zawieszenie i podluznice nie ruszone wiec naprawde nie ma zle...

> Samochod przyjechal z Włoch a co oni mieli w ofercie to pieron wie

takiego u nas jeszcze nie ma w PL w ogóle nie były sprzedawane.

Bedzie to albo 85 Km albo 100 - ale te 100 konne to chyba tylko w HGT były wiec raczej 85 KM

> jak na to znośnie wygląda trochę roboty będzie z blacharką

wiekszosc rzeczy bede wymienial, tzn drzwi, wewnetrzna czesc dachu, blotnik... cale auto bedzie malowane...

> polozyl sie na dachu, zawieszenie i podluznice nie ruszone wiec

> naprawde nie ma zle...

no właśnie tak wygląda jakby sie położył, a jak 2 strona, ta której nie ma na foto??

> no właśnie tak wygląda jakby sie położył, a jak 2 strona, ta której

> nie ma na foto??

z drugien strony jedynie drzwi do wymiany reszta doslownie kompletnie cala

> wiekszosc rzeczy bede wymienial, tzn drzwi, wewnetrzna czesc dachu,

> blotnik... cale auto bedzie malowane...

ile za niego dałeś, jeśli można wiedzieć ?

> wiekszosc rzeczy bede wymienial, tzn drzwi, wewnetrzna czesc dachu,

> blotnik... cale auto bedzie malowane...

uu to roboty będzie , ale dobrze ,że szpachlem nie będzie traktowany

> ile za niego dałeś, jeśli można wiedzieć ?

Mało bardzo mało... 12 tys...

> z drugien strony jedynie drzwi do wymiany reszta doslownie kompletnie

> cala

yhy.... a ma białe tarcze zegarów ??

> uu to roboty będzie , ale dobrze ,że szpachlem nie będzie traktowany

Szpachli raczej nie ujrzy, w sumie drzwi mozna klepac ale ja tam nie chce, wszystko ma byc wymienione...

> Mało bardzo mało... 12 tys...

to ładnie , z dobrą blacharką 17 nie przekroczysz

> Szpachli raczej nie ujrzy, w sumie drzwi mozna klepac ale ja tam nie

> chce, wszystko ma byc wymienione...

no pewnie za tą kasę co kupiłes to warto odpicować furę dobrze

> Mało bardzo mało... 12 tys...

fakt, rzeczywiście atrakcyjna cena

nawet jak w niego z 10 wsadzisz to bedzie warto

Co ma jeszcze, pewnie klima automatyczna, jakieś czujniki deszczu czy inne gadżety ??

Furka jak ta lala

Ale alufelgi w lawecie ??

To w koncu to 1.3MJ? Moj kumpel ma 1.3MJ 2006 w takiej samej wersji i mowi ze krajowy jest??? Jest to mozliwe?

> To w koncu to 1.3MJ? Moj kumpel ma 1.3MJ 2006 w takiej samej wersji i

> mowi ze krajowy jest??? Jest to mozliwe?

1.9 MJ Sporting

> To w koncu to 1.3MJ? Moj kumpel ma 1.3MJ 2006 w takiej samej wersji i

> mowi ze krajowy jest??? Jest to mozliwe?

mnie nie pytaj, ja mam dynamita A.D. 2004 1.2 16v i dobrze mi z nim

> Bedzie to albo 85 Km albo 100 - ale te 100 konne to chyba tylko w HGT

> były wiec raczej 85 KM

LOL, 100 koni w HGT, to juz jakas kpina .

> LOL, 100 koni w HGT, to juz jakas kpina .

bo to ekonomiczne HGT jest, na żur

> bo to ekonomiczne HGT jest, na żur

Jak ekonomiczne to sie powinno nazywac ED .

> Jak ekonomiczne to sie powinno nazywac ED .

co za różnica 100 czy 130

i tak wolne auto i tak

> co za różnica 100 czy 130

> i tak wolne auto i tak

Ale roznica miedzy 100 D a 130 B jest duzo wieksza niz miedzy 100 B a 130 B .

> Ale roznica miedzy 100 D a 130 B jest duzo wieksza niz miedzy 100 B a

> 130 B .

po pierwsze primo chyba pod dystrybutorem

po drugie primo 100D + chip = brak różnicy

> po pierwsze primo chyba pod dystrybutorem

> po drugie primo 100D + chip = brak różnicy

Roznica jest zawsze, chip nie podwyzszy Ci zakresu obrotow pracy takiego dyzla .

> Roznica jest zawsze, chip nie podwyzszy Ci zakresu obrotow pracy

> takiego dyzla .

ale podwyższy moc

zakres obrotów załatwia skrzynia

> ale podwyższy moc

Co przelozy sie na szybsze osiaganie zabojczej predkosci maksymalnej 170 km/h .

> zakres obrotów załatwia skrzynia

To juz nie wchodzi w zakres chiptuningu .

> Furka jak ta lala

> Ale alufelgi w lawecie ??

W szoku bylem jak szedl za mna 150km/h

> fakt, rzeczywiście atrakcyjna cena

> nawet jak w niego z 10 wsadzisz to bedzie warto

> Co ma jeszcze, pewnie klima automatyczna, jakieś czujniki deszczu czy

> inne gadżety ??

wlasnie nie ma takich bajerow Jest abs, 2 razy poduszka, wspomaganie, central, elektryczne szyby, radio cd mp3 z subwoofer i to cale wyposazenie Prawda taka ze za tym autem przemawial przebieg, cena i rok.

> bo to ekonomiczne HGT jest, na żur

odwiedze Panow z CompSport w Bielsku i bedzie ciut lepiej niz jest

> odwiedze Panow z CompSport w Bielsku i bedzie ciut lepiej niz jest

ależ ja nie mam żadnego problemu

> Troszeczke jest obity, wiec musze mu poswiecic troche czasu i

> pieniedzy ale i tak warto, bo samochodzik jest z 2005 roku i ma

> przebieg tylko 30 tys km, silnik igiełka...

podobny do mojego, poza silnikiem, lotką i felgami. no i mój jakoś mniej pogięty jest

> podobny do mojego, poza silnikiem, lotką i felgami. no i mój jakoś

> mniej pogięty jest

hehe sie wyklepie i bedzie jak nowy

a jak sie wyklepie to sobie zlot zrobimy

> LOL, 100 koni w HGT, to juz jakas kpina .

bo to konie, co sadza miotaja są