sekwenecja BRC zainstalowana w piatek, dzis pierwsze tankowanie do pełna i od tego momentu

efekty:

1. wskaznik w kabinie od gazu wariuje, miga wszystkimi diodami nie podajac pojemnosci butli [i dziwne weszlo 30 litrow do butli 42 litry pojemnosci ] - nastepnie zeswirowaly obroty- wpierw podczas jazdy obroty spadaly na sekunde do zera i wracaly z powrotem

2. zaczął przygasać co chwile silnik, gasł, szarpał

3. przelanczam na benzynę to samo

4. zatrzymalem sie, zgasł, odpalam go i nic, zapala i gasnie, gaz w podlodze a obroty po odpaleniu 2tys i do zera

5. wywalilem bezpiecznik od sekwencji sprawdzilem bezpieczniki samochodu wszystkie ok - samochod nie pali

6. dzwiekowo pompka paliwa chodzi a silnik dupa

samochod stoi pod marketem, a ja z rodzinką specer po miescie zaliczylem, jutro rano holowanie na warsztat do gazownika -

wyplakalem sie... 2 lata zaplon jak marzenie - zagazowalem go i na kilka dni pozniej

jakies pomysly co padlo ?

Twój gazownik to zło...

> 1. wskaznik w kabinie od gazu wariuje, miga wszystkimi diodami nie

> podajac pojemnosci butli [i dziwne weszlo 30 litrow do butli 42

> litry pojemnosci ]

ja tam sie nie znam na lpg ale wiem, że

1. butla miesci max 80% swojej pojemności

2.wskaźnik gazu możesz sobie traktować dosyć luźnie

> jakies pomysly co padlo ?

masa emulacji

> ja tam sie nie znam na lpg ale wiem, że

> 1. butla miesci max 80% swojej pojemności

> 2.wskaźnik gazu możesz sobie traktować dosyć luźnie

> masa emulacji

Jeżdzę na LPG II generacji 80tys km i do tej pory raz wymieniłem flaki parownika i nie miałem żadne regulacji - oczywiście jeszcze zmiana świec i kabli WN. Ale nie ma co złorzeczyć na LPG, jak przyjdzie tankować za 5PLN noPB to się trzeba będzie przeprosić z LPG ;-)

> masa emulacji

znaczy sie masa jako - [minus]

czy emulacja kompa

> znaczy sie masa jako - [minus]

> czy emulacja kompa

emulacja

norma

No, jeszcze na szczęście nie 5PLN.

gazownik dupa. A jesli zalozyles w piątek to chyba Ci powiedział ze po ok 1000KM sie robi rególacje dopiero? jedz i gazownika męcz. Gaz to dobroooo

Dobrze. Jadę.

5 lat na instalacji II generacji (1.8) bez żadnych regulacji i innych problemów poza takim, że wspornik wlewu zamontowany pod zderzakiem ugnił i urwał się. bez wymiany bebechów parownika. Jedna zmiana filtra gazu. Może miałem szczęście Ale LPG wspominam baaardzo miło

co do rezerwy to napisze tylko tyle ze jak ja mialem rezerwe podlonczona to auto kompletnie na gazie nie smigalo, klikalo wielozaworem i dupa. przelanczalo sie gaz bena gaz bena , wogole cuda na kiju. odciolem ja i puscilem kable bez rezerwy i reka odjol

>będzie

> przeprosić z LPG ;-)

Jedyny minus jest taki że ceny LPG sa powiązane z cenami Pb pzrzez to że to wszystko pochodne ropy

Tak naprawdę jedyna nadzieja w tym że przy akcyzie nie będa za dużo majstrować

> Tak naprawdę jedyna nadzieja w tym że przy akcyzie nie będa za dużo

> majstrować

Niby nie będą, bo to zbyt ekologiczne paliwo.

Ja mam nadzieje że wreszcie pomastrują w cenie noPB z akcyzą, oczywiście w dół

> norma

Więc jednak normą są gazownicy, co najpopularniejszego silnika w gamie Fiata zagazować nie umieją?

> Niby nie będą, bo to zbyt ekologiczne paliwo.

> Ja mam nadzieje że wreszcie pomastrują w cenie noPB z akcyzą,

> oczywiście w dół

Bawi mnie jedno, że w Holandii i Włoszech LPG jest tańsze niż w IV RP ( i to w cenach bezwzględnych a nie nominalnie )

> Bawi mnie jedno, że w Holandii i Włoszech LPG jest tańsze niż w IV RP

> ( i to w cenach bezwzględnych a nie nominalnie )

Bewzględnie to może i nie... Holandia - 0,55EUR, Włochy - 0.64... Nie przy autostradach!

Masz pecha. Ja założyłem instalkę Landi Renzo 3 tygodnie temu. Nie mam żadnych problemów. Jazda na LPG niczym się nie różni od jazdy na benie. Dostrzegam różnice gdy tankuję gaz na stacji. Czytam różne posty na temat problemów z gazem i trudno mi jest się do takich informacji ustosunkować. Albo instalki do d..y albo stan samochodu (przewody, świece, sondy lambda na wykończeniu).

Boa

u mnie było podobnie po zagazowaniu, rozjechały się mapy. na problemy z pracą pomogło przegonienie auta na noPb.

teraz już 16kkm od lutego bez najmniejszego problemu.

podepne się do tematu. też mam "świeżą" instalke w bravo ok 2 tyg. też pojawiły się problemy. pierwszy na biegu jałowym silnik parkocze dostaje wibracji obroty ok800-900 na benzynie ok przy tych samych obrotach. drugi obroty, czasami trzyma za wysokie czasami spadają skokowo nie płynnie po zdjęciu nogi z gazu. wszystkie problemy pojawiły się po instalacji lpg , przypadek to chyba raczej nie???? szukałem w archiwum info nic ciekawego nie znalazłem.

> Jedyny minus jest taki że ceny LPG sa powiązane z cenami Pb pzrzez to

> że to wszystko pochodne ropy

Jestes pewien ze LPG to pochodna od ropy ?

> Jestes pewien ze LPG to pochodna od ropy ?

Mysle, ze jest.

WIKI - '[...]LPG uzyskiwany jest jako produkt uboczny przy rafinacji ropy naftowej. Niewielkie jego ilości otrzymuje się także ze złóż gazu ziemnego, zwykle na początku uruchamiania nowego odwiertu.[...]' ;-)

> Jestes pewien ze LPG to pochodna od ropy ?

jak sama nazwa wskazuje

znaczy sie skrót

No w naszych przypadkach czyli posadazce BBM no to sie oplaca LPG załozyc bo nasze autka troche lubia wypic, ja mam od nowosci LPG, raczej zadnych wiekszych problemów nie miałem (wystarczy wszytsko dobzre wyregulowac i autko nawet chodzi lepiej niz na PB) tylko tzreba pamietac ze jak jzu załozymy LPG to nie pzrestajemy iezdzic na PB (powód zatarcie wtrysków)

Ja iezdze 2 tygodnie LPG , 2 Tyg PB. I narazie smiga ok autko.

> Ja iezdze 2 tygodnie LPG , 2 Tyg PB. I narazie smiga ok autko.

chyba jesteś przewrażliwony

> Jestes pewien ze LPG to pochodna od ropy ?

Nie no skąd - tak se klepie od rzeczy

jak jzu załozymy LPG to nie

> pzrestajemy iezdzic na PB (powód zatarcie wtrysków)

> Ja iezdze 2 tygodnie LPG , 2 Tyg PB. I narazie smiga ok autko.

hahahahahahahaha

przeciez jezdzisz na benzynie zawsze, zanim automat przelaczy ci na lpg...

> chyba jesteś przewrażliwony

No bo jak w temacie gaz to zło

Boa

> Nie no skąd - tak se klepie od rzeczy

acha.

> emulacja

> norma

Po nocy - rano samochod odpalil. Dojechalem do gazownikow, zgasilem silnik - odpalam i nic. Zimny pali - cieply nie.

Posprawdzali go i stwierdzili ze paliwo dostaje, zaplon jest - czujnik Halla niby. Ze niby instalacja podpieta pod ten czujnik z niego bierze jakis sygnal. A czujnik niby dogorywa i obciazony nie daje rady.

Podpieli instalacje pod cefke i wszystko bangla. Pali na beznynie i na gazie. Jeden minus [duzy] to to ze w czasie halowania jak wlacza sie CUT OFF to cefka odcina sygnal i instalacja wraca na benzyne, po przyspieszeniu wraca na gaz ale tak po 2 sekundach.

Wiec albo zmieniam czujnik halla [jeszcze nie sprawdzalem ale podobno tani nie jest], albo pobiora sygnal z innego miejsca - cos przebakiwali o sygnale z predkosciomierza - jade niestety dopiero w poniedzialek z rozpiska pinow kompa z czeskich manuali.

No specy od gazu - wpinac sie w kompa czy zmieniac czujnik halla ???

No i czy ich tlumaczenie brzmi logicznie ???

witam

się Pan pochwali gdzie montował gazik ??

>Jeden minus [duzy] to to ze w czasie halowania jak wlacza sie CUT OFF to cefka odcina sygnal i instalacja wraca na benzyne, po przyspieszeniu wraca na gaz ale tak po 2 sekundach.

a czy w takim wypadku nie mozna wyłaczyc funkcji CUT OFFa?

> a czy w takim wypadku nie mozna wyłaczyc funkcji CUT OFFa?

oczywiscie mowa o hamowaniu i odcieciu paliwa przez kompa podczas hamowania, i nie w zaden sposob tego nie mozna wylaczyc

> witam

> się Pan pochwali gdzie montował gazik ??

KOBA

> KOBA

nie znam

w mojej marysi bez problemowo zamontowali przy wylocie na kostrzyn "GAZ AUTO TECHNIK" mają doświadczenie z Fiatami

Niestety mam za małe doswiadczenie z LPG ( przejechałem zaledwie 200.000 km na nim z silniczkiem takim jak ty w bravie.... )

To nie gaz tylko gazownik na z nim

> 80tys km i do tej pory raz wymieniłem

> flaki parownika i nie miałem żadne regulacji -

Twardziel ;-)))

Ja od 130 tys na LPG - mam jeszcze instalkę bez czujnika temp (LANDI z 2001 r)- staram się przełączać przy temp silnika ok 2 kreski (między pierwszą a drugą)

Wymieniałem parownik po 120 tys (fachowcy odradzili wymianę bebechów nowy 350 zeta - komplet membrfan 70 + wymiana 100 i żadnej gwarancji)

co 10 tys regulacja - 40 PLN

co 20 tys świece NGK - 80 PLN

1 kable - bo się rozpadły

Wolę wydać raz na 10KKm 40 zeta i mieć pewność przynajmniej co jakiś czas że mam optymalny skład mieszanki ;o)