Muszę już wymienić olej. Jeżdżę na Castrolu 10W40. W sklepie mi zaproponowali Valvoline 10W40 zalecany przy przebiegu powyżej 100tys km.

Warto przejść na ten olej?

Dodam, że oleju mi chyba nie bierze, trochę się poci chyba na uszczelce wału korbowego (widać to na obudowie paska rozrządu od strony silnika - wewnątrz osłony nic nie ma).

Mam przejechane 195tys.

Pozdrawiam.

Ja jeżdżę na oleju Mobil Super 10W40 i mechanik mówił że jest ok i nie zmieniać.

> Warto przejść na ten olej?

Jeśli nie dolewasz oleju między wymianami i silnik pracuje normalnie to nic nie zmieniaj zostań przy obecnym oleju

Od wymiany do wymiany dolewam ok. 0,2-0,5l

Czy ja dobrze rozumiem? Zastanawiasz się nad zmianą 10w40 na.... 10w40?

Lepkość ta sama więc podejrzewam, że poza różnicą $$$ (nie wiem który droższy/tańszy) wiele nie zauważysz...

Żebyś chociaż zmieniał olej na inny typ/lepkość to rozumiem...

PS. Lej tani GM i już

> Czy ja dobrze rozumiem? Zastanawiasz się nad zmianą 10w40 na....

> 10w40?

> Lepkość ta sama więc podejrzewam, że poza różnicą $$$ (nie wiem który

> droższy/tańszy) wiele nie zauważysz...

> Żebyś chociaż zmieniał olej na inny typ/lepkość to rozumiem...

> PS. Lej tani GM i już

Jeżeli mowa o zmianie na Maxlife, to drobna różnica jednak występuje

> Od wymiany do wymiany dolewam ok. 0,2-0,5l

Czyli mieścisz się w oplowskich normach na luzie, więc raczej daj se na luz i zostań tam gdzie jesteś

> Czy ja dobrze rozumiem? Zastanawiasz się nad zmianą 10w40 na....

> 10w40?

> Lepkość ta sama więc podejrzewam, że poza różnicą $$$ (nie wiem który

> droższy/tańszy) wiele nie zauważysz...

> Żebyś chociaż zmieniał olej na inny typ/lepkość to rozumiem...

> PS. Lej tani GM i już

No Kolega raczej nie orientuje się w temacie bo MaxLife to nie jest zwykły 10W-40. Opcja szukaj. Co do taniego GM to niestety raczej nie polecam z osobistego doświadczenia i kolegi. Zalewany do Ecoteca 2.0 16V powodował klepanie zaworów zarówno na zimnym jak i na ciepłym silniku, a do tego znacznie go ubywało - mowa o 10W-40. Po zmianie na Mobila 10W-40 silnik zdecydowanie ucichł i nie trzeba dolewać oliwy.

Jeszcze co do MaxLife to 10W-40 polecam do naprawdę wylatanych silników, a jeśli kolega chce używać MaxLife to zdecydowanie syntetyk 5W-40 jeśli oleju ubywa tylko max. 0,5 L co wymianę.

Pozdrawiam.

Czy nie wypłucze mi za bardzo silnika gdybym zmienił na syntetyk?

> Czy nie wypłucze mi za bardzo silnika gdybym zmienił na syntetyk?

Jeśli na MaxLife to nie powinien ale gwarancji nie daję, osobiście nie obawiałbym się.

> Czy nie wypłucze mi za bardzo silnika gdybym zmienił na syntetyk?

lej dalej to co lałeś i bez żadnych kombinacji z syntetykami , maxlife'ami . po co to. Skoro silnik chodzi ładnie, oleju praktycznie nie pali to po co kombinować????

jedyny argument to cena, alwe nie wierze, zeby maxlife był o wiele tańszy niż castrol (o ile jest wogóle tańszy)

> lej dalej to co lałeś i bez żadnych kombinacji z syntetykami ,

> maxlife'ami . po co to. Skoro silnik chodzi ładnie, oleju

> praktycznie nie pali to po co kombinować????

> jedyny argument to cena, alwe nie wierze, zeby maxlife był o wiele

> tańszy niż castrol (o ile jest wogóle tańszy)

Lepiej bym tego nie ujął...

> Czyli mieścisz się w oplowskich normach na luzie, więc raczej daj se

> na luz i zostań tam gdzie jesteś

Ja to mam norme 1l/1000km 15W-40 oczywiście auto fajnie ,pieknie tez jeżdzi

----------------

Astra F -CC

94/95r. X16XEL

166 kkm

> lej dalej to co lałeś i bez żadnych kombinacji z syntetykami ,

> maxlife'ami . po co to. Skoro silnik chodzi ładnie, oleju

> praktycznie nie pali to po co kombinować????

Taj jak w napisałem w pierwszej odpowiedzi zgadzam się z kolegą, zostawić tak jak jest.

> jedyny argument to cena, alwe nie wierze, zeby maxlife był o wiele

> tańszy niż castrol (o ile jest wogóle tańszy)

MaxLife jest droższy

Olej zmiane firmy. Sam jezdzilem na Mobilu 10W40 Super S i przeszedlem na Valvoline MaxLIfe 10W40. Roznic nie odnotowalem, ale jakies lepsze wrazenie zostawil po sobie Mobil. Jakies 1000km wstecz zrobilem druga wymiane po 15kkm i znowu wlalem Maxlife, ale chyba tylko dlatego zeby nie kombinowac juz w tym temacie. Kumplowi w Uno 1,4 na Mobilu nie wzielo ani grama podczas chyba nawet 18kkm, a teraz na Valvoline musial dolac po 10kkm 0,5 litra

Co do taniego GM to niestety raczej

> nie polecam z osobistego doświadczenia i kolegi. Zalewany do

> Ecoteca 2.0 16V powodował klepanie zaworów zarówno na zimnym jak

> i na ciepłym silniku, a do tego znacznie go ubywało - mowa o

> 10W-40. Po zmianie na Mobila 10W-40 silnik zdecydowanie ucichł i

> nie trzeba dolewać oliwy.

>

To mi teraz kolega zawrócił w głowie bo ja miałem teraz przejsc z mobila na GM - wszyscy mi mowili ze to to samo nawet koles w sklepie tak mi powiedział

pozdro

> Co do taniego GM to niestety raczej

> To mi teraz kolega zawrócił w głowie bo ja miałem teraz przejsc z

> mobila na GM - wszyscy mi mowili ze to to samo nawet koles w

> sklepie tak mi powiedział

> pozdro

Ja sam zalewam Mobilem 10 W 40 i jestem zadowolony z niego. Autko bez dolewki od wymiany do wymiany (zużycie ok 0,3 L na 10tkm)

> Co do taniego GM to niestety raczej

> To mi teraz kolega zawrócił w głowie bo ja miałem teraz przejsc z

> mobila na GM - wszyscy mi mowili ze to to samo nawet koles w

> sklepie tak mi powiedział

> pozdro

Ja tam turlam na nim 3 bryczki i nie narzekam... Diesla najpierw zalałem Castrolem GTD i... nie zauważyłem różnic pod względem dźwięku pracy silnika czy temperatury pracy itp... a skoro nie widać różnicy

Oczywiście jak kogoś stać to niech kupuje droższy olej lepszej marki itp - nie widzę przeciwskazań...

> Ja tam turlam na nim 3 bryczki i nie narzekam...

A czy klepią wam zawory z rana na nim? Mi na 15W-40 klepia przez 3 sekundy.

---------------

Astra F -CC

94/95r X16XEL

166kkm

> A czy klepią wam zawory z rana na nim? Mi na 15W-40 klepia przez 3

> sekundy.

> ---------------

nie stwierdziłem...

> nie stwierdziłem...

Byc moze ze leje minerała a nie pólsyntetyka

-------------

Astra F -CC

94/95r X16XEL

166kkm HB

> Byc moze ze leje minerała a nie pólsyntetyka

Kto... ja? Chyba wiem co wlewam.

> Kto... ja? Chyba wiem co wlewam.

Chodzio mi o mnie że klapią mi zawory,bo leje minerała a nie pólsyntetyka.

-------------

Astra F -CC

94/95r X16XEL

166kkm

Co powiecie na temat Lotosu??

5W40 leję i nie narzekam.

> Co powiecie na temat Lotosu??

bardzo dobre oleje, chyba najlepszy stosunek cena do jakosci, ale... są auta i silniki w nich ktore nie lubią olejow tej firmy , znajomy narzekal ze mu sie jakies maslo w calibrze 2.0 8V wytrącało, w kazdym razie ja uzywam juz dlugo i osobiscie jestem jak najbardziej zadowolony.

Apropos oleju Lotos, natknąłem sie całkiem przypadkiem na normę API oleju LOTOS CITY 15w40, która odpowiada oznaczeniu na korku wlewu oleju mojej astreki API: SF/CC ... Wiem, ze jest to oznaczenie normy jakościowej oleju, ale jak się do tego ustosunkowac?? Do tej pory zwracałem uwagę jedynie na oznaczenie lepkości i gęstości...

> Apropos oleju Lotos, natknąłem sie całkiem przypadkiem na normę API

> oleju LOTOS CITY 15w40, która odpowiada oznaczeniu na korku

> wlewu oleju mojej astreki API: SF/CC ... Wiem, ze jest to

> oznaczenie normy jakościowej oleju, ale jak się do tego

> ustosunkowac?? Do tej pory zwracałem uwagę jedynie na oznaczenie

> lepkości i gęstości...

norma normie nie równa, więc sie tym nie sugeruj za bardzo, ale jezeli juz to pierwsze literki oznaczają norme dla benzyny, drugie dla diesla, czyli w twoim wypadku jesli masz SF to na butelce od oleju ktory kupisz powinines miec tak jak zaleca producent, czyli SF lub wyzej, im wyzsza druga literka alfabetu tym teoretycznie lepiej, moze byc wyzsza ale nie moze byc nizsza, ale to wszystko to tylko teoria, z zasady nie powinno sie wlewac zbyt niskich klas do nowszego auta a takze zbyt wysokich do starego, bo to tez moze zaszkodzic, poczytaj tu: http://auto.gazeta.pl/auto/1,50433,679630.html

> Co powiecie na temat Lotosu??

ja leje 10W jeździ sie normalnie

> A czy klepią wam zawory z rana na nim? Mi na 15W-40 klepia przez 3

> sekundy.

> ---------------

> Astra F -CC

> 94/95r X16XEL

> 166kkm

Mi na Mobilku 15W40 klepały jakis czas

teraz jeźdze naGM 15W40i jest ok,

Niedawno pisalem ze kumpel zalal Vectre 1.8 16v Valvoline MaxLife 10W-40 i klepie mu z leksza silnik.Mowilem z nim akurat wczoraj,zrobil juz na nim 1500KM i nie wzielo mu doslownie ani kropelki.Wczesniej viki,popijala 0,5L na 1000KM Mobil1 10W-40.Silnik przestal klepac,moze to skutek wysokich w ostatnim czasie temperatur.Faktem jest,ze oliwa nie znika a to w glownej mierze obiecuje producent Valvoline!

też mnie czeka wymiana za jakieś 2kkm i sie zastanawiam na ostatnim przeglądzie był nalany 10W40 a na przed ostatnim 5W40 i domyślam sie że to był oplowy bo robione w aso i pytanie czy brać oplowy czy może coś innego to by była najlepsza opcja bo wtedy firma by zapłaciła i cenia nie grała roli

> 5W40 leję i nie narzekam.

leje ten sam , po 4 tys od wymiany dolalem 0,5 litra jak na x16xel to chyba niezle