w listopadzie ub.r zalozylem sekwencyjna instalacje gazowa(ok3000PLN) do MKII.r.prod 2000 1,8zetec16v. auto mialo wtedy przejechane ok 170.000.

na początku wszystko bylo ok, auto palilo ok.13lgazu-tak jak sie spodziewalem. koledzy namawiali mnie, zeby ustawic koniecznie zawory(plytki)-zrobilem to-koszt ok450PLN(2 z nich byly podparte), po kilku miesiacach zaczely plywac obroty. przeglady robilem regularnie-obroty nadal plywaly.przyzwyczailem sie do tego-co mialem zrobic? ale to co sie dzialo pozniej przeszlo wszelkie granice przyzwoitosci. Auto zaczeło chodzic naprawde zle -silnik pracowal nierowno, mialo sie wrazenie , ze chodzil na 3 cylindrach a czesto nawet na 2. Zmierzylem cisnienie w cylindrach-okazalo sie to najgorsze-wypalone gniazda zaworow. zrobilem glowice-a przy okazji rozrzad(wydalem kolejne 2000PLN).samochod chodzil przez chwile lepiej-przyszly wakacje a silnik chodzil coraz gorzej. wymienilem swiece, przewody wysokiego napiecia a nawet cewke-kolejne kilkaset zlotych.Co gorsza auto chodzi beznadziejnie zarowno na gazie jak i na benzynie. obecnie nie da sie nim jezdzic.przy dodawaniu "gazu"strzela, prycha i gasnie. Serwis Forda na popularnej w w-wie odmowil mi przyjecia go na warsztat. bylem tez w ABSCAR na ul.Instalatorow w

w-wie tam tez mi odmowili, no a gazownik mowi, ze to nie jest wina gazu bo na benzynie tez chodzi zle. NIGDY WIECEJ GAZU!!!!!!!!

> gazu bo na benzynie tez chodzi zle. NIGDY WIECEJ GAZU!!!!!!!!

Przy 170K km zakładasz gaz i zwalasz kończenie się silnika na LPG? A pewny chociaż ten przebieg?

> Przy 170K km zakładasz gaz i zwalasz kończenie się silnika na LPG? A

> pewny chociaż ten przebieg?

>

Ja założyłem przy ~ 160 tkm i hula, aż miło.

Czy to nie jest przypadkiem jeden z tych fordowskich silników, które nie lubią się z lpg?

Pozdr. P.

Jeszcze jedno potwierdzenie faktu że fordy nie lubią gazu i nawet sekwencja nie pomaga. Trzeba było inne auto kupić

Z tego co wiem to do fordów z gazem powinno się zakładać takie ustrojstwo do dozowania środka smarnego bo są jakieś ceramiczne elementy w głowicy które nie wytrzymują "suchoty" gazu...

Przykre

> Z tego co wiem to do fordów z gazem powinno się zakładać takie

> ustrojstwo do dozowania środka smarnego bo są jakieś ceramiczne

> elementy w głowicy które nie wytrzymują "suchoty" gazu...

Muszą zrobic zbiorniczek do płynu lubrifikacyjnego czy jak to się nazywa

> Muszą zrobic zbiorniczek do płynu lubrifikacyjnego czy jak to się

> nazywa

No właśnie chyba tak to się nazywa.

P.S.

Wymieniłeś tą listwę wtryskową?

> Jeszcze jedno potwierdzenie faktu że fordy nie lubią gazu i nawet

> sekwencja nie pomaga. Trzeba było inne auto kupić

Znam Forda, co prawda Galaxy - sinik 2.3 - lpg (sekwencja) zalozone przy stanie licznika 200 kkm. Dzis ma 320 kkm i smiga swietnie

przebieg jest pewny. a co ma do tego listwa wtryskowa?

powtarzam auto nie chodzi zarowno na benzynie jak i na gazie-wyglada, ze problem jest w elektryce:)

> przebieg jest pewny. a co ma do tego listwa wtryskowa?

> powtarzam auto nie chodzi zarowno na benzynie jak i na

> gazie-wyglada, ze problem jest w elektryce:)

Jeżeli na gazie zrobił silnik sobie kuku (np. wypalone zawory lub gniazda) to na beni też będzie kulawo chodził...

A pytanie o listwę było do kol. Adamec...

> Jeżeli na gazie zrobił silnik sobie kuku (np. wypalone zawory lub

> gniazda) to na beni też będzie kulawo chodził...

> A pytanie o listwę było do kol. Adamec...

zarowno gniazda jak i zawory sa zrobione bo owszem byly wypalone:(

> zarowno gniazda jak i zawory sa zrobione bo owszem byly wypalone:(

A dawno to było robione? Jest tam w głowicy coś porcelanowego? Może właśnie brak lubryfikatora powoduje szybkie wypalanie się elementów?

Cytat z klubu forda:

"Masz czarną pokrywę zaworów, a w tych silnikach ponoć rzeczywiście jest słabo z gniazdami zaworów. Jedni mówią, że tylko w focusach, ale przecież to ten sam silnik. Tylko sekwencja i ewentualnie lubryfikator albo wymiana gniazd zaworów na metalowe (ponoć coś tam jest teflonowe czy ceramiczne i nie wytrzymuje temperatury spalania LPG). Zadzwoń do Kuta Motors http://www.kutamotors.win.pl/ i wypytaj o szczegóły - pewnie niejednego mondka takiego już zagazowali. To polecany przez FCP serwis, który ściśle współpracuje z ASO. "

I cytat ze strony Kuta Motors:

" Adaptujemy wszytkie wersje silnikowe z wyjątkiem silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa - Mondeo 2001 > 1.8 SCI (130 KM) "

Przy takim przebiegu i bez sprawdzenia luzów zaworowych zakładałeś LPG? Dodatkowo 2 z nich były podparte jak to napisałeś?

Sam sobie zrobiłeś kuku a teraz psioczysz, że LPG to zło - więcej pokory kolego bo w chwili zakładania LPG twój silnik już był na wykończeniu a gaz jedynie przyspieszył jego zgon.

ja tez mialem mondeo z tym silnikiem i zalozylem rpzy podobnym rpzebiegu lpg.Chodzil fatalnie co mnie skutecznie zniechecilo do dalszych przygod z gazem,lepiej sobie deislka kupic i nie miec problemow z motorem co chwila

> ja tez mialem mondeo z tym silnikiem i zalozylem rpzy podobnym

> rpzebiegu lpg.Chodzil fatalnie co mnie skutecznie zniechecilo do

> dalszych przygod z gazem,lepiej sobie deislka kupic i nie miec

> problemow z motorem co chwila

Też miałem kiedyś forda... ale stwierdziłem, że lepiej zmienić go na inny samochód.

Zadzwoń do Kuta Motors

> http://www.kutamotors.win.pl/ i wypytaj o szczegóły - pewnie

> niejednego mondka takiego już zagazowali. To polecany przez FCP

> serwis, który ściśle współpracuje z ASO. "

> I cytat ze strony Kuta Motors:

> " Adaptujemy wszytkie wersje silnikowe z wyjątkiem silników z

> bezpośrednim wtryskiem paliwa - Mondeo 2001 > 1.8 SCI (130 KM) "

zadzwonilem do tego warsztatu i faktycznie facet rozmawial ze mna bardzo rzeczowo-umowilem sie z nim po 28/08 - ma spojrzec na moje cudowne auto.

dzieki za kontakt

nie łam się, też miałem dużo przygód związanych z lpg ale teraz cud malina.

> Znam Forda, co prawda Galaxy - sinik 2.3 - lpg (sekwencja) zalozone

> przy stanie licznika 200 kkm. Dzis ma 320 kkm i smiga swietnie

ja tak poza forda wyjde - astra F 1.8 8V przy 225 załozone LPG jest 260 i hula

> Zadzwoń do Kuta Motors

> http://www.kutamotors.win.pl/ i wypytaj o szczegóły - pewnie

> niejednego mondka takiego już zagazowali. To polecany przez FCP

> serwis, który ściśle współpracuje z ASO. "

> I cytat ze strony Kuta Motors:

> " Adaptujemy wszytkie wersje silnikowe z wyjątkiem silników z

> bezpośrednim wtryskiem paliwa - Mondeo 2001 > 1.8 SCI (130 KM) "

dzis wstawilem tam auto, zobaczymy co oni powiedza...

> " Adaptujemy wszytkie wersje silnikowe z wyjątkiem silników z

> bezpośrednim wtryskiem paliwa - Mondeo 2001 > 1.8 SCI (130 KM) "

Heh bo ten SCI to tak delikatny silnik, ze jak Ford go wprowadzał, a były spekulacje o obowiazkowych dodatkach biopaliwowych do wahy, to niktórzy mowili, ze beda padały jak muchy.

auto dziala jak nowe, trzeba przyznac, ze w kutamotors sa mili panowie i znaja sie na rzeczy:)

I takie posty sa cenne dla tego forum..przywracaja wiare w ludzi

> I takie posty sa cenne dla tego forum..przywracaja wiare w ludzi

Wiecie co ... zakładam LPG kolejne

Tylko potwierdzenie teorii o 1,8 16V fordowskich

> auto dziala jak nowe, trzeba przyznac, ze w kutamotors sa mili

> panowie i znaja sie na rzeczy:)

A co bylo nie tak?

> A co bylo nie tak?

po pierwsze zalozyli kable oryginalne motorcrafta, po drugie stwierdzili usterke czujnika TPS

> po pierwsze zalozyli kable oryginalne motorcrafta, po drugie

> stwierdzili usterke czujnika TPS

Z doświadczenia wiem, że tylko Motorcraft do forda jeśli chodzi o układ zapłonowy. Na innych będą problemy, ale niekoniecznie od razu. Zamontuj lubryfikację lub stosuj Tunap bo poleci głowica w twoim motorku skoro jeździsz na lpg.

> Znam Forda, co prawda Galaxy - sinik 2.3 - lpg (sekwencja) zalozone

> przy stanie licznika 200 kkm. Dzis ma 320 kkm i smiga swietnie

bo to jeśli się nie myle jest silnik vw

> bo to jeśli się nie myle jest silnik vw

2.3?? W galaxy montowane byly silniki 2.0 8V (ford) 2.8 VR6 (VW) oraz diesle TDI (90KM i 110KM - oczywiscie VW). Mowie tu oczywiscie o Galaxym z roku 95-2000, bo w nowszych moglo sie to pozmieciac. Co do silnika 2.3 - nie wiem, czy to konstrukcja forda czy vw

Dla ukojenia twojego wk.......a - ja miałem to samo ale zanim rozpadł się całkowicie silnik - sprzedałem samochód (CORSA 1.4) - I KUPIŁEM DIESLA i 7 rok mam spokój ze wszystkim tylko olej, filtry, ropa.

Gaz jest dobry do Poloneza i OPla Ascony

Przejeźdźiłem na gazie przeszło 10 lat i wystarczy.Kolega postanowił

założyć sekwencję żeby wszystko było zgodnie z zaleceniem fachowców.Ja mu odradzałem ale nie słuchał.Teraz przeczytał w AŚ

opinię mechaników ASO Fiata że w dłuższej perspektywie gaz tym

silnikom szkodzi.A koszty miały się zwrócić właśnie w dłuższym

okresie czasu.

> Przejeźdźiłem na gazie przeszło 10 lat i wystarczy.Kolega postanowił

> założyć sekwencję żeby wszystko było zgodnie z zaleceniem

> fachowców.Ja mu odradzałem ale nie słuchał.Teraz przeczytał w AŚ

> opinię mechaników ASO Fiata że w dłuższej perspektywie gaz tym

> silnikom szkodzi.A koszty miały się zwrócić właśnie w dłuższym

> okresie czasu.

W dluzszej perspektywie to i benzyna szkodzi. A koszty przy sekwencji i okolo 15 tys przebiegu rocznie zwroca sie po okolo 2 latach. Pewnie ze przy II generacji i zlej mieszance silnik moze sie zniszczyc, ale jak jest wszystko dobrze uregulowane ?