Fri 24 August 2007

Friday Practice 1 10:00 - 11:30

Friday Practice 2 14:00 - 15:30

Sat 25 August 2007

Saturday Practice 11:00 - 12:00

Qualifying 14:00

Sun 26 August 2007

Race

Nazwa Toru: Istanbul Park

Lokalizacja: Istambuł

Pierwsze Grand Prix: 2005

Data wyścigu w sezonie 2007: 26. sierpnia

Długość toru: 5.338 km

Liczba okrążeń: 58

Całkowity dystans wyścigu: 309.356 km

Rekord toru: 1:24.770

Rekordzista toru: Juan Pablo Montoya (Williams)

Zwycięzca w sezonie 2006: Felipe Massa (Ferrari)

Może być ciekawie jak Fernando zacznie się z Lewisem przepuchać

poprosze wyniki 1 treningu...

> poprosze wyniki 1 treningu...

r.

1. 2 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1:27,325 - - 12

2. 5 Felipe Massa Ferrari 1:27,366 0,041 0,041 15

3. 6 Kimi Raikkonen Ferrari 1:27,506 0,140 0,181 16

4. 1 Fernando Alonso McLaren Mercedes 1:27,743 0,237 0,418 13

5. 16 Nico Rosberg Williams Toyota 1:28,056 0,313 0,731 16

6. 9 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:28,184 0,128 0,859 18

7. 10 Robert Kubica BMW Sauber 1:28,224 0,040 0,899 21

8. 3 Giancarlo Fisichella Renault 1:28,261 0,037 0,936 20

9. 15 Mark Webber Red Bull Renault 1:28,337 0,076 1,012 15

10. 4 Heikki Kovalainen Renault 1:28,364 0,027 1,039 17

11. 17 Alex Wurz Williams Toyota 1:28,413 0,049 1,088 16

12. 14 David Coulthard Red Bull Renault 1:28,448 0,035 1,123 14

13. 11 Ralf Schumacher Toyota 1:28,481 0,033 1,156 20

14. 12 Jarno Trulli Toyota 1:28,520 0,039 1,195 21

15. 7 Jenson Button Honda 1:28,548 0,028 1,223 16

16. 8 Rubens Barrichello Honda 1:28,715 0,167 1,390 18

17. 23 Anthony Davidson Super Aguri Honda 1:28,755 0,040 1,430 16

18. 18 Vitantonio Liuzzi STR Ferrari 1:28,937 0,182 1,612 20

19. 19 Sebastian Vettel STR Ferrari 1:29,408 0,471 2,083 19

20. 22 Takuma Sato Super Aguri Honda 1:29,436 0,028 2,111 14

21. 20 Adrian Sutil Spyker Ferrari 1:30,044 0,608 2,719 22

22. 21 Sakon Yamamoto Spyker Ferrari 1:30,712 0,668 3,387 21

proszszsz

to lista z 3 treningu

Wczorajsze kwalifikacje czołowa 10

> Wczorajsze kwalifikacje czołowa 10

na starcie może być ciekawie, żeby tylko Nick ciśnienie wytrzymał

> na starcie może być ciekawie, żeby tylko Nick ciśnienie wytrzymał

czyli znowu w Roberta przyfandzoli?

> czyli znowu w Roberta przyfandzoli?

miejmy nadzieję ze nie, przykro było aby zakonczyli wyscig na pierwszym zakręcie

> czyli znowu w Roberta przyfandzoli?

on przyzwyczajony do niemieckich autostrad, jak się robi ciasno to się chuopak gubi

Ps. zaczynamy (polshit sport)

> on przyzwyczajony do niemieckich autostrad, jak się robi ciasno to

> się chuopak gubi

> Ps. zaczynamy (polshit sport)

musi przyjechać w Twoje strony na korepetycje do Ciebie

> musi przyjechać w Twoje strony na korepetycje do Ciebie

Albo niech go Kubica wezmie na urlop do Polski

No i znowu wydymali Kubice

jakis dziwne taktyki obiera BMW jest czwart to sciagaja go do pit stopu ( wiem ze paliwo i tak dalej ale gdyby przejechałby jeszcze ze 3 okrazenia to by mu raczej paliwa nie zabraklo a zyskałby dodtakowe pare sekund co w koncu

owocowało by 3 miejscem ...

ale woleli swojego rodaka podkrecic ...

debilizm...

1 raz nie ogladalem - wolalem pojechac do Zoo

F1 i nie zaluje

chyba Kubica przy Heidfieldzie sie nie wybije ...

zawsze tamten bedzie faworyzowany

To jest moj komentaz na temat calego wyscigu.

> 1 raz nie ogladalem - wolalem pojechac do Zoo

> F1 i nie zaluje

> chyba Kubica przy Heidfieldzie sie nie wybije ...

> zawsze tamten bedzie faworyzowany

szwabski koncern , szwabski zespół, a Ty chcesz by POLAK był ważniejszym kierowca od cholernego szwaba ???

chłopak nawet nie ma bogatego sponsora , spójż na Vettel'a :

papa bmw ,powiedział red-bull i chłopak lata w "redbull racing" , to chyba o czymś świadczy

moim skromnym zdaniem Flavio powinien pogonić Fisico , i zatrudnić Robka ...

szkopy miałyby "kłopociki"

> szwabski koncern , szwabski zespół, a Ty chcesz by POLAK był

> ważniejszym kierowca od cholernego szwaba ???

> chłopak nawet nie ma bogatego sponsora , spójż na Vettel'a :

> papa bmw ,powiedział red-bull i chłopak lata w "redbull racing" , to

> chyba o czymś świadczy

> moim skromnym zdaniem Flavio powinien pogonić Fisico , i zatrudnić

> Robka ...

> szkopy miałyby "kłopociki"

A moim zdaniem taktyka była dobra, agresywna, dobrana pod Kubicę. Roberto miał szansę na podium a już napewno na 4 miejsce, niestety, jak sam mówił po wyścigu, balans był w miarę dobry ale brakowało przyczepności

> szwabski koncern , szwabski zespół, a Ty chcesz by POLAK był

> ważniejszym kierowca od cholernego szwaba ???

Tak jakos zawsze "dziwnie" wychodzi że Kubica idzie jak burza ale jak jest na dobrym wywalczonym miejscu to każą mu zjeżdżać do boxu i dupa mokra,

wraca na tor i jest juz daleko,

walczy dalej, przebija się i co ??

każą mu zjeżdżać do boxu

A Heidfeld zawsze jest z przodu

chybą że lepiej zaczął jeździć od Kubicy ale ja w to nie wierzę.

> szwabski koncern , szwabski zespół, a Ty chcesz by POLAK był

> ważniejszym kierowca od cholernego szwaba ???

> chłopak nawet nie ma bogatego sponsora , spójż na Vettel'a :

> papa bmw ,powiedział red-bull i chłopak lata w "redbull racing" , to

> chyba o czymś świadczy

> moim skromnym zdaniem Flavio powinien pogonić Fisico , i zatrudnić

> Robka ...

> szkopy miałyby "kłopociki"

Panie i Panowie.

Jak jeszcze raz zobaczę na tym kąciku teksty o "szkopach" i "szwabach", zacznę rozdzielać przymusowe urlopy bezpłatne. Takie teksty są niesmaczne i żałosne. Jak ktoś ma kompleksy, niech idzie do psychologa. Ja tego tolerować nie będę.

Teorie spiskowe też mnie wkurzają, ale nie aż tak, żeby banować.

> A moim zdaniem taktyka była dobra, agresywna, dobrana pod Kubicę.

> Roberto miał szansę na podium a już napewno na 4 miejsce,

> niestety, jak sam mówił po wyścigu, balans był w miarę dobry ale

> brakowało przyczepności

dokładnie, agresywna taktyka (start z pustym zbiornikiem) zaowocowała 4 miejscem, jednak Robert nie potrafił wypracować takiej przewagi, żeby wcześniejsze pitstopy nie skutkowały stratą pozycji

w żadnym momencie Kubica nie był znacząco szybszy od rywali, nawet nie zbliżał się do renówki

> Teorie spiskowe też mnie wkurzają, ale nie aż tak, żeby banować.

To nie sa teorie spiskowe. Taka prawda. Jak bys byl szefem BMW i mial bys do wyboru albo lepiej ustawic pitstopy Heifeldowi a Kubicy kogo bys wybral. Sprawa jest jasna i wcale sie temu nie dzwie. Zastanawie mnie tylko to dlaczego inne zespoly potrafia ustawic pity w obu boliudach podobnie a BMW ustawie je jakos bynajmniej dziwnie.

> dokładnie, agresywna taktyka (start z pustym zbiornikiem) zaowocowała

> 4 miejscem, jednak Robert nie potrafił wypracować takiej

> przewagi, żeby wcześniejsze pitstopy nie skutkowały stratą

> pozycji

> w żadnym momencie Kubica nie był znacząco szybszy od rywali, nawet

> nie zbliżał się do renówki

trudno sie nie zgodzić, co z tego, że jechał równo jak nie mógł dojśc poprzednika

nie wiem ile to zależało od Roberta, a ile od ustawienia samochodu

> nie wiem ile to zależało od Roberta, a ile od ustawienia samochodu

coś mówił w wywiadzie, że było wiele drobnych czynników

i coś o ciężkim bolidzie ...

podobną taktykę miało chyba ferrari w którymś z poprzednich wyścigów

> nie wiem ile to zależało od Roberta, a ile od ustawienia samochodu

spójrz na np. Buttona, nie dawno wygrywał wyścigi a teraz

auto jest najważniejsze, potem kierowca

> spójrz na np. Buttona, nie dawno wygrywał wyścigi a teraz

> auto jest najważniejsze, potem kierowca

trudno mi orzec w tej materii, nie ja jechałem tym autem

ale nie wierzę też w teorie spiskowe, że BMW promuje Nicka, bo Niemiec itp. Kasę wywlają po to by zająć jak najlepsze miejsce pośród konstruktorów,a który kierowca zdobędzię punkty to rzecz drugorzędna, ważne, żeby były i było ich jak najwięcej. Po za tym BMW dopiero zaczyna się uczyc w F1, także jeszcze będą się zdażać różne wpadki- oby było ich jak najmniej czego im życzę

> spójrz na np. Buttona, nie dawno wygrywał wyścigi a teraz

> auto jest najważniejsze, potem kierowca

Wygrał tylko raz ale reszta się zgadza

> Panie i Panowie.

> Jak jeszcze raz zobaczę na tym kąciku teksty o "szkopach" i

> "szwabach", zacznę rozdzielać przymusowe urlopy bezpłatne. Takie

> teksty są niesmaczne i żałosne. Jak ktoś ma kompleksy, niech

> idzie do psychologa. Ja tego tolerować nie będę.

> Teorie spiskowe też mnie wkurzają, ale nie aż tak, żeby banować.

Twoje prawo , ja znam "niemców" z innej stony i to nigdy nie będą nasi przyjaciele...

i nie jest to kompleks po 2 wojnie , lecz obserwacje ich zachowań na dolnym śląsku na przestrzeni ostatnich 20 lat ...

mów co chcesz , ja wiem swoje !

jest zbyt duża presja prasy "niemieckiej" , by Robek rozwinął karierę , i myślę że czeka na propozycje...

w Renault miałby spore szanse bo Flavio ma "dobrą rękę" i jest bardziej elastyczny niż teutoni...

lecz nadal brak mu sponsora strategicznego ,związanego tylko z nim, a nie z zespołem, a to otwiera wiele drzwi...

Też to zauważyłem i tak myślałem a w necie piszą na ten temat:

"Ile można znosić błędy popełniane przez szefów Roberta Kubicy?! Niestety, musimy być cierpliwi i pamiętać, że polski kierowca jeździe w niemieckim zespole Formuły 1. A w nim zawsze numerem jeden będzie Niemiec. Tak uważa Austriak Niki Lauda, a on zna się na rzeczy. "

jakiś tekst

> Twoje prawo , ja znam "niemców" z innej stony i to nigdy nie będą

> nasi przyjaciele...

> i nie jest to kompleks po 2 wojnie , lecz obserwacje ich zachowań na

> dolnym śląsku na przestrzeni ostatnich 20 lat ...

> mów co chcesz , ja wiem swoje !

Nie wnikam w Twoje poglądy, tylko w kulturę wypowiedzi na tym kąciku.

I to na brak kultury będę reagował.

OT.