witam

jak na szybko stwierdzić czy samochód bierze olej czy nie - np przy kupnie samochodu

i jakie zużycie oleju kwalifikuje się do stwierdzenia że " bierze olej "

> witam

> jak na szybko stwierdzić czy samochód bierze olej czy nie - np przy

> kupnie samochodu

Jeśli bierze olej to spaliny powinny wykazać na analizatorze.

> witam

> jak na szybko stwierdzić czy samochód bierze olej czy nie - np przy

> kupnie samochodu

> i jakie zużycie oleju kwalifikuje się do stwierdzenia że " bierze

> olej "

po pierwsze obserwacją podczas odpalania na zimnym silniku , jak puści dymka to będzie nieco brał i ma uszkodzone uszczelniacze zaworowe

później po rozgrzaniu kita do odcinki ... i też jak zakopci to bedzie brał ale im bardzie tymi tym bardzie zużyty silnik

ps. diesel każdy zakopci przy gwałtownym dodaniu gazu

> ps. diesel każdy zakopci przy gwałtownym dodaniu gazu

ale nie na niebiesko

> Jeśli bierze olej to spaliny powinny wykazać na analizatorze.

analizatora brak

> po pierwsze obserwacją podczas odpalania na zimnym silniku , jak

> puści dymka to będzie nieco brał i ma uszkodzone uszczelniacze

> zaworowe

> później po rozgrzaniu kita do odcinki ... i też jak zakopci to bedzie

> brał ale im bardzie tymi tym bardzie zużyty silnik

> ps. diesel każdy zakopci przy gwałtownym dodaniu gazu

chodzi o benzynę

i obie podane metody do tego konkretnego silnika nie pasują

ani przy rozruchu ani przy przegazówce nie ma śladu dymku - a wiem że bierze koło 2l/1000 km

jakieś inne metody

> Jeśli bierze olej to spaliny powinny wykazać na analizatorze.

nieprawda... już to przerabiałem... katalizator wszystko zbiera

tylko próba drogowa

> nieprawda... już to przerabiałem... katalizator wszystko zbiera

zgadzam sie , passat mój brał olej a nic a nic nie kopcił i pierścionki poszły do wymiany

w zncznej większości przypadków wciśniecie gazu do podłogi i przytrzymanie tak przez powiedzmy pół minuty oraz obserwowanie czy spaliny nie są niebieskie zdaje egzamin jako sposób na wstępną ocene spalania oleju przez silnik

> chodzi o benzynę

> i obie podane metody do tego konkretnego silnika nie pasują

> ani przy rozruchu ani przy przegazówce nie ma śladu dymku - a wiem że

> bierze koło 2l/1000 km

> jakieś inne metody

a z filtra albo miski nie kapie olej? Mi się raz poluzował filtr oleju i sobie kapało

> witam

> jak na szybko stwierdzić czy samochód bierze olej czy nie - np przy

> kupnie samochodu

> i jakie zużycie oleju kwalifikuje się do stwierdzenia że " bierze

> olej "

Oględziny rury wydechowej. Czysta bez sadzy - na 100% nie bierze. Sadza - jest duże prawdopodobieństwo brania oleju lub czegoś innego niedobrego.

Zapach spalin. Bezwonne - OK, zapach palonego plastiku lub palonego oleju - coś nie tak.

> a z filtra albo miski nie kapie olej? Mi się raz poluzował filtr

> oleju i sobie kapało

wszędzie sucho jak na pustyni

> Oględziny rury wydechowej. Czysta bez sadzy - na 100% nie bierze.

> Sadza - jest duże prawdopodobieństwo brania oleju lub czegoś

> innego niedobrego.

> Zapach spalin. Bezwonne - OK, zapach palonego plastiku lub palonego

> oleju - coś nie tak.

zapach w porządku

okopcenie w normie

a chodzi mi o to , że mam dwa identyczne samochody (nubira2,0) z prawie identycznym przebiegiem i jedna na 15 kkm bierze oleju od "max" do "min" a druga siorbie 2l/ 1000km

obie tak samo śmierdzą, nie dymią , nic nie kapie ani nie poci się , oba wydechy w podobnym stanie

jedyna różnica widoczna jest na świecach - w jednej suche , w drugiej wilgotne z wyraźnym nagarem olejowym

i szukam metody jak sprawdzić na szybko czy autko chla olej czy nie

przecież nie będę latał do oglądania samochody przed zakupem z kompletem kluczy i rozkręcał

> po pierwsze obserwacją podczas odpalania na zimnym silniku , jak

> puści dymka to będzie nieco brał i ma uszkodzone uszczelniacze

> zaworowe

rozumiem, ze chodzi Ci tylko o silnik benzynowy? co rozumiesz przez puszczenie dymka?

> później po rozgrzaniu kita do odcinki ... i też jak zakopci to bedzie

> brał ale im bardzie tymi tym bardzie zużyty silnik

> ps. diesel każdy zakopci przy gwałtownym dodaniu gazu

nie każdy, zalezy czy sadza z tłumika jest wypalona czy odlożona, nie wspominając już o autach wyposażonych w filtry cząstek stałych. Tam to już tylko górskie powietrze.

> ale nie na niebiesko

no nie ... na niebiesko to nie

na czarno sadzą

> chodzi o benzynę

> i obie podane metody do tego konkretnego silnika nie pasują

> ani przy rozruchu ani przy przegazówce nie ma śladu dymku - a wiem że

> bierze koło 2l/1000 km

> jakieś inne metody

gdzieś ten olej podziaćsie musi ... a taka ilość to aż nieprawdopodobne żeby wybyła sie bez dymku ...

- wycieków brak ?

- płyn chłodniczy czysty ?

> rozumiem, ze chodzi Ci tylko o silnik benzynowy? co rozumiesz przez

> puszczenie dymka?

> nie każdy, zalezy czy sadza z tłumika jest wypalona czy odlożona, nie

> wspominając już o autach wyposażonych w filtry cząstek stałych.

> Tam to już tylko górskie powietrze.

nie wiem na tych całkiech nowych to niestety "sie nie znam"

jakiś czas temu przestałem sie tym interesować

przez puszczenie dymka rozumiem puszczenie dymka

zużyty benzynowy silnik "zakopci" na czarno/niebiesko przy bardzo wysokich obrotach

> zapach w porządku

> okopcenie w normie

> a chodzi mi o to , że mam dwa identyczne samochody (nubira2,0) z

> prawie identycznym przebiegiem i jedna na 15 kkm bierze oleju od

> "max" do "min" a druga siorbie 2l/ 1000km

> obie tak samo śmierdzą, nie dymią , nic nie kapie ani nie poci się ,

> oba wydechy w podobnym stanie

> jedyna różnica widoczna jest na świecach - w jednej suche , w drugiej

> wilgotne z wyraźnym nagarem olejowym

> i szukam metody jak sprawdzić na szybko czy autko chla olej czy nie

> przecież nie będę latał do oglądania samochody przed zakupem z

> kompletem kluczy i rozkręcał

To tak jak mój lanos...dymków nie puszcza ani przy odpalaniu ani po dodaniu gazu, spaliny nie śmierdzą, rura okopcona w normie (nie więcej niż przed robieniem głowicy, po którym zaczął brać), silnik mocny, chodzi równo, zapala bez problemu...olej znika w ilościach ok. 2l/4kkm (więc tragedii nie ma, ale mnie to doprowadza do szału)...aha, co ciekawe, kiedy naleje do max olej schodzi szybciej, w okolicach 1/4 miarki trochę przyhamowuje i ubywa go znacznie wolniej...mechanik mi powiedział, że to prawdopodobnie w skrzyni korbowej robi się nadciśnienie i wywala przez pierścienie...ale obie odmy są drożne...

> zgadzam sie , passat mój brał olej a nic a nic nie kopcił i

> pierścionki poszły do wymiany

OK, wypowiedź Twoja i Kol. Patre jest taka, skąd więc te głosy ,że jak olej bierze to na pewno będzie kopcił? Kto ma rację?

> witam

> jak na szybko stwierdzić czy samochód bierze olej czy nie - np przy

> kupnie samochodu

> i jakie zużycie oleju kwalifikuje się do stwierdzenia że " bierze

> olej "

W przypadku niektórych aut nie ma szans - np. w Toyotach przy problemach z olejem w silnikach VVTi nie było ani dymka z rury, ani okopconej rury ani żadnych oznak, że znika olej w okolicach 2 l/ 1000 km .