Trzy autostrady na krzyz mamy

> chyba w Niemcach

Nie, w PL. Wystarczy lotnisko. A moze ktos ma prywtny kawłek drogi. Nie da sie? Da sie i to legalnie

> za 180 spokojnie idzie

podobno ; do 180 to nie problem, przekłamanie jest na poziomie 4 km/h wg gps. 225 wg licznika wiec jakieś 220 podobno, na długiej prostej w Niemczech, to powinno się wbić na licznik 235 , ale nie wiem. Na You tube nie ma jeszcze , są jakieś próby, ale marnie to wygląda.

> podobno ; do 180 to nie problem, przekłamanie jest na poziomie 4

> km/h wg gps. 225 wg licznika wiec jakieś 220 podobno, na

> długiej prostej w Niemczech, to powinno się wbić na licznik 235

> , ale nie wiem. Na You tube nie ma jeszcze , są jakieś próby,

> ale marnie to wygląda.

na razie są rekordy Tjetem bo się nie sprzedaje więc nie ma co dodatkowo

zawstydzać Mjetem

> na razie są rekordy Tjetem bo się nie sprzedaje więc nie ma co

> dodatkowo

> zawstydzać Mjetem

wystarczy włączyć chwilowe spalanie przy 220 i już tjet będzie gorszy

> Jezdze czasem benzynami wolnossacymi, mam ta nieprzyjemnosc poniewaz

> rownolegle z Fiatem eksploatuje Ople.

Tylko dlaczego porownujesz turbodoladowane diesle do wolnossacej benzyny? Czyzby jedynie w takiej nierownej walce diesel byl w stanie punktowac?

Diesel ma dwie zalety - niskie spalanie i cena ropy. Natomaist we wszystkim innym jest gorszy od benzyny - w utopijnym swiecie, gdzie aspekty ekonomiczne nie graly by roli, nikt nie zawracal by sobie dieslem glowy

> Dobrze Ci sie slucha silnika benzynowego przy obrotach 4-5 tysiecy ?

Pewnie ze tak, a jeszcze lepiej przy 8,200 rpm

Natomaist we

> wszystkim innym jest gorszy od benzyny - w utopijnym swiecie,

> gdzie aspekty ekonomiczne nie graly by roli, nikt nie zawracal

> by sobie dieslem glowy

Taki utopijny świat masz za oceanem

> Natomaist we

> Taki utopijny świat masz za oceanem

jak dobrze że to tak daleko

> Tylko dlaczego porownujesz turbodoladowane diesle do wolnossacej

> benzyny? Czyzby jedynie w takiej nierownej walce diesel byl w

> stanie punktowac?

> Diesel ma dwie zalety - niskie spalanie i cena ropy. Natomaist we

> wszystkim innym jest gorszy od benzyny - w utopijnym swiecie,

> gdzie aspekty ekonomiczne nie graly by roli, nikt nie zawracal

> by sobie dieslem glowy

> Pewnie ze tak, a jeszcze lepiej przy 8,200 rpm

Zapomniałeś dodać cena ropy u nas - w takiej Australii mają diesla droższego od benzyny i nawet Transita w dieslu ciężko kupić.

Panowie o czym wy gadacie.. przeciez rycząca włoska benzyna to najpiekniejsze co moze byc dla maniaków włoskich samochodow.. radze sie wolnossącą alfą przejechać (nawet TSem)... Gnojek nigdy nie dorówna kulturze pracy włoskiej benzyny gdzie mozna filizanke kawy postawic na silniku jak chodzi na wolnych obrotach

owszem, nie twierdze ze JTD 16v są zle bo jesli chodzi o silniki diesla to jest to majstersztyk ale porownanie z benzyną po prostu nie ma sensu, jak ktos jest zakochany w dźwiękach benzyny, wysokich obrotach to diesel nigdy nie bedzie tym czego szuka

> Panowie o czym wy gadacie.. przeciez rycząca włoska benzyna to

> najpiekniejsze co moze byc dla maniaków włoskich samochodow..

> radze sie wolnossącą alfą przejechać (nawet TSem)... Gnojek

> nigdy nie dorówna kulturze pracy włoskiej benzyny gdzie mozna

> filizanke kawy postawic na silniku jak chodzi na wolnych

> obrotach

> owszem, nie twierdze ze JTD 16v są zle bo jesli chodzi o silniki

> diesla to jest to majstersztyk ale porownanie z benzyną po

> prostu nie ma sensu, jak ktos jest zakochany w dźwiękach

> benzyny, wysokich obrotach to diesel nigdy nie bedzie tym czego

> szuka

ładnie to napisałeś

> Panowie o czym wy gadacie.. przeciez rycząca włoska benzyna to

> najpiekniejsze co moze byc dla maniaków włoskich samochodow..

> radze sie wolnossącą alfą przejechać (nawet TSem)... Gnojek

> nigdy nie dorówna kulturze pracy włoskiej benzyny gdzie mozna

> filizanke kawy postawic na silniku jak chodzi na wolnych

> obrotach

> owszem, nie twierdze ze JTD 16v są zle bo jesli chodzi o silniki

> diesla to jest to majstersztyk ale porownanie z benzyną po

> prostu nie ma sensu, jak ktos jest zakochany w dźwiękach

> benzyny, wysokich obrotach to diesel nigdy nie bedzie tym czego

> szuka

Zależy kto ile jeździ :D:D

> Panowie o czym wy gadacie.. przeciez rycząca włoska benzyna to

> najpiekniejsze co moze byc dla maniaków włoskich samochodow..

> radze sie wolnossącą alfą przejechać (nawet TSem)... Gnojek

> nigdy nie dorówna kulturze pracy włoskiej benzyny gdzie mozna

> filizanke kawy postawic na silniku jak chodzi na wolnych

> obrotach

> owszem, nie twierdze ze JTD 16v są zle bo jesli chodzi o silniki

> diesla to jest to majstersztyk ale porownanie z benzyną po

> prostu nie ma sensu, jak ktos jest zakochany w dźwiękach

> benzyny, wysokich obrotach to diesel nigdy nie bedzie tym czego

> szuka

A ten znowu swoje.. alfista jestem

bys robil po 35tys km rocznie to bys docenil diesla