Hejka

Przejrzalem archiwum z ostatnich 2 lat i nie znalazlem odpowiedzi...

Poza standardowymi silnikami, czy ktos probowal wsadzic cos innego? Jakies 2,0 wzwyz?

Ktos cos wie o tego typu swapach w kropku?

PZDR

Poszukaj na http://www.itc.yoyo.pl/

tam chyba ktoś wsadzał 1.6 16v.....

Ale mamy też tu ludzi od pssst

No ja sie zastanawiam nad wiekszym silnikiem... jakies 2,0 z delty

Albo co...

> No ja sie zastanawiam nad wiekszym silnikiem... jakies 2,0 z delty

> Albo co...

strona brytyjska... punto power

a co do 2.0... to wejdzie pewnie, jednak obstawiam, że każda minimalnie większa praca serwisowa przy silniku będzie wymagała wyciągnięcia pasa przedniego... lub dźwignięcia motoru bo po prostu miejsca braknie... nie będzie jak do czego dojść

> Hejka

> Przejrzalem archiwum z ostatnich 2 lat i nie znalazlem odpowiedzi...

> Poza standardowymi silnikami, czy ktos probowal wsadzic cos innego?

> Jakies 2,0 wzwyz?

> Ktos cos wie o tego typu swapach w kropku?

> PZDR

że tak się spytam, masz bardzo dużo $$$ aby wsadzić silniczek, modyfikować zawieszenie i zmienić hamulce

bo swapik nie zmieści się w 5k zł

ja tam nie wiem ale szyna CAN ogranicza troche pole dzialania. teraz zamiast mechanika to jest potrzebny informatyk-elektronik. ja sie zastanawialem nad przekladka motoru ale 8v na 16v i tutaj tez nie jest tak rozowo.

Jest tutaj kolezka, ktory zapodal 1.2 16v z punto1.

> Jest tutaj kolezka, ktory zapodal 1.2 16v z punto1.

Na UKP jest Puzonek co ma Uno 1.6 16V z Fiata Bravo.

> Poszukaj na http://www.itc.yoyo.pl/

> tam chyba ktoś wsadzał 1.6 16v.....

> Ale mamy też tu ludzi od pssst

Tylko po co wsadzac 1,6 skoro jest seryjne HGT

> a co do 2.0... to wejdzie pewnie, jednak obstawiam, że każda

> minimalnie większa praca serwisowa przy silniku będzie wymagała

> wyciągnięcia pasa przedniego... lub dźwignięcia motoru bo po

> prostu miejsca braknie... nie będzie jak do czego dojść

Nie wiem czy faktycznie bedzie taki problem, uzytkownicy HGT nie skarza sie na takie niedogodnosci .

Nie mysle o wsadzaniu malego silnika.

Jestem tradycjonalista i wole np 2,0 8v 150KM od 1,2T 16v 170KM.

Co do kosztow - nie zakladam ze sie zmieszcze w 5k, moze byc i 10. Chetnie pozbede sie CAMa (czy jak sie tam zwie) i wrzuce to na prostej elektryce (albo nawet gazniczkach). Zawiecha, hamulce - oczywiste ze bedzie upgrade. Wnetrze - rowniez wywalone i zrobione od podstaw.

Pytanie tylko, jak duzy silnik jest w stanie kropek zniesc bez ekstremow.

EDIT: mam pomysl na zrobienie kropka od podstaw. Kupno rozbitka za np 5k, i jedyne w swoim rodzaju auto.

Jak jest z tuningiem HGTek? Co z nich mozna wykrzesac? Sorki za takie pytanie tu, ale latwiej bedzie komus, kto wie udzielic odpowiedzi tu, niz mnie przeszukac forum...

> Nie mysle o wsadzaniu malego silnika.

> Jestem tradycjonalista i wole np 2,0 8v 150KM od 1,2T 16v 170KM.

> Co do kosztow - nie zakladam ze sie zmieszcze w 5k, moze byc i 10.

> Chetnie pozbede sie CAMa (czy jak sie tam zwie) i wrzuce to na

> prostej elektryce (albo nawet gazniczkach). Zawiecha, hamulce -

> oczywiste ze bedzie upgrade. Wnetrze - rowniez wywalone i

> zrobione od podstaw.

> Pytanie tylko, jak duzy silnik jest w stanie kropek zniesc bez

> ekstremow.

> EDIT: mam pomysl na zrobienie kropka od podstaw. Kupno rozbitka za np

> 5k, i jedyne w swoim rodzaju auto.

> Jak jest z tuningiem HGTek? Co z nich mozna wykrzesac? Sorki za takie

> pytanie tu, ale latwiej bedzie komus, kto wie udzielic

> odpowiedzi tu, niz mnie przeszukac forum...

Bylo na allegro bodajze stilo 1.8 podkrecone na 170KM , ale chyba sie sypalo , wolnossaka trudniej sie modyfikuje , a ogolnie to nie ma co zaczynac nie majac kwoty 2x wiekszej niz to co sie mysli a nieraz i to bedzie za malo

Bez zmiany zawieszenia to przy ciezszym silniku bedzie bardziej "bujac" , a przy zbyt malych hamulcach auto nie bedzie szybko sie zatrzymywac , glownie z uwagi na wieksza mase na przodzie

> Bylo na allegro bodajze stilo 1.8 podkrecone na 170KM , ale chyba sie

> sypalo , wolnossaka trudniej sie modyfikuje , a ogolnie to nie

> ma co zaczynac nie majac kwoty 2x wiekszej niz to co sie mysli a

> nieraz i to bedzie za malo

> Bez zmiany zawieszenia to przy ciezszym silniku bedzie bardziej

> "bujac" , a przy zbyt malych hamulcach auto nie bedzie szybko

> sie zatrzymywac , glownie z uwagi na wieksza mase na przodzie

Z calym szacunkiem...

Nie pytam o koszta. Nie pytam o zawieche czy hamulce, pytam czy ktos cos juz takiego w Kropku zrobil.

Byc moze wsadze 4x4 z Integrali... A moze zrobie cos innego.

Na razie projekt to E30 Alpina V12. I powstaje powoli, wiec wierz mi, wiem jakich kosztow sie spodziewac.

Ale szukam juz nastepnego projektu. I wlasnie Kropka bym chcial.

Wiec...czy ktos cos widzial, czy ktos cos wie?

Wiele osob zrobilo , w tym ja , i tyle w tym temacie

> Wiele osob zrobilo , w tym ja , i tyle w tym temacie

Jak na razie nie wniosles nic do tematu. Piszesz o zawieszeniu i hamulcach, pieniadzach, kiedy ja pytam o duzy silnik. Rozumiem ze zrobiles swapa. Co masz teraz? 1,2T 8v? Cos wiekszego?

Moze sie podzielisz informacjami, jakie to swapy duzych silnikow "wiele osob zrobilo"?

I tym razem - na temat prosze. Bez zlosliwosci i prztyczkow.

PZDR

> Wiele osob zrobilo , w tym ja , i tyle w tym temacie

o, to jestes chyba drugi hehe.

1.2 16v wrzuciles? to ten drugi kolega tez.

> o, to jestes chyba drugi hehe.

> 1.2 16v wrzuciles? to ten drugi kolega tez.

Hehe uzywajac iq , badz tez czytajac moj podpis widac co mam wsadzone , a przynajmniej mozna sie domyslac , podpowiem dohc = 2 walki rozrzadu , tematu nie bede rozwijac , bo to info tylko dla znajomych i ITC membersow . Ale taniej i latwiej wychodzi uturbic 1.2

> Hehe uzywajac iq , badz tez czytajac moj podpis widac co mam wsadzone

> , a przynajmniej mozna sie domyslac , podpowiem dohc = 2 walki

> rozrzadu , tematu nie bede rozwijac , bo to info tylko dla

> znajomych i ITC membersow . Ale taniej i latwiej wychodzi

> uturbic 1.2

Przyznam racje tez jezdze 1,2 psyyt zrobiony na hardcorowo

nawet 1.4bara pchałem

Ale co 2 litry to 2 litry też zbieram środki na swap 2.0 COUPE turbo (właśnie moze ktos ma silnik krzynke kompa i troche kabli do tego)

I popieram kolege nie słuchaj głupich opinii mnie też mówili

ze POLONEZ TURBO zdechnie po 2 dniach a

latał 4 lata

(załącznik)

Prosze kontakt na prv wymienimy poglądy

> Hehe uzywajac iq , badz tez czytajac moj podpis widac co mam wsadzone

> , a przynajmniej mozna sie domyslac , podpowiem dohc = 2 walki

> rozrzadu , tematu nie bede rozwijac , bo to info tylko dla

> znajomych i ITC membersow . Ale taniej i latwiej wychodzi

> uturbic 1.2

ha, dobrze widzialem na itc, ze zegary sa od jedynki?

czyzby problemy z can? :>

> tematu nie bede rozwijac , bo to info tylko dla

> znajomych i ITC membersow .

To w takim razie nie mozesz napisac: Wiem, ale nie powiem? I wszystko jasne, bo na razie to OT tylko prowadzisz...

> To w takim razie nie mozesz napisac: Wiem, ale nie powiem? I wszystko

> jasne, bo na razie to OT tylko prowadzisz...

Ale to tutaj na autokacik tak zawsze jest. Nie wiem czemu, chociaz moze ludzie nie chca sie chwalic, zeby:

- nie kopiowac ich pomyslow

- zaskoczyc na drodze

- zaplacili za wiedze jak-to-zrobic i tez za darmo jej uzyczyc nie chca

- nie bo nie

Widzisz, Alpin jaka teraz budujemy sa 2 na swiecie. Obaj z tych kolesi sa bardzo pomocni, nawet rysunki techniczne i niektore czesci udostepniaja ze swoich aut. Bo i tak kazda bedzie niepowtarzalna.

Ale wida to tylko przyslowiowa polska mentalnosc. Tego sie nie zmieni...

> Ale to tutaj na autokacik tak zawsze jest. Nie wiem czemu, chociaz

> moze ludzie nie chca sie chwalic, zeby:

> - nie kopiowac ich pomyslow

> - zaskoczyc na drodze

> - zaplacili za wiedze jak-to-zrobic i tez za darmo jej uzyczyc nie

> chca

> - nie bo nie

Dobrze prawisz , pozatym na paru forach jest opisane co i jak ,ale coz , nie kazdemu sie chce uzywac glowy

Powiem tylko ze u mnie jest nie ruszane zawieszenie (tzn jest koni sport) ani kolyska czy jak to sie zwie , ogolnie malo miejsca jest pod maska , problemow od groma

>

> Ale co 2 litry to 2 litry też zbieram środki na swap 2.0 COUPE turbo

> (właśnie moze ktos ma silnik krzynke kompa i troche kabli do

> tego)

> moj dobry kolega do una wsadził juz silnik z coupe 2.0 16v turbo...

> To w takim razie nie mozesz napisac: Wiem, ale nie powiem? I wszystko

> jasne, bo na razie to OT tylko prowadzisz...

jakbyś wsadził mnóstwo kasy i czasu w auto, a ono i tak by nie jeździło do tego sypało by się co chwilę to też byś się nie przyznał

> jakbyś wsadził mnóstwo kasy i czasu w auto, a ono i tak by nie

> jeździło do tego sypało by się co chwilę to też byś się nie

> przyznał

OK, rozumiem